Υπουργική Απόφαση Κ.Γ./Δ3/Β/20490/2019 - ΦΕΚ 2302/Β/12-6-2019

Άρθρο 4

Αερολιμενικός έλεγχος

Παράβαση για θέματα που υπόκεινται σε αερολιμενικό έλεγχο νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. α) Η εκτέλεση πτήσης ή η στελέχωση αεροσκάφους για πτήση από προσωπικό που δεν διαθέτει ανάλογο πτυχίο

ή β) από προσωπικό του οποίου έχει λήξει η ισχύς των πτυχίων, αδειών ή γ) πιστοποιητικών υγείας.

α) 7.000 ευρώ β) 7.000 ευρώ γ) 7.000 ευρώ

2. Η εκτέλεση πτήσης κατά παράβαση των οριζομένων α) στο πιστοποιητικό αερομεταφορέα (AOC) β)στην άδεια εκμετάλλευσης αερομεταφορέα και

γ) προσωπικό το οποίο δεν είναι ενταγμένο σε φορέα κοινωνικής ασφάλισης.

α) 7.000 ευρώ β) 7.000 ευρώ γ) 30.000 ευρώ

3. Η πτήση αεροσκάφους χωρίς αυτό να είναι εφοδιασμένο με τα προβλεπόμενα και σε ισχύ έγγραφα φερόμενα επί του αεροσκάφους.

10.000 ευρώ

4. Κάθε ενέργεια ή παράλειψη που αντιβαίνει στους εθνικούς και διεθνείς ισχύοντες κανονισμούς που εφαρμόζει η ΑΠΑ περί τεχνικής εκμετάλλευσης αεροσκαφών.

10.000 ευρώ

5. Η μη προσκόμιση ή άρνηση προσκόμισης α) των πτυχίων, β) αδειών και

γ) πιστοποιητικών υγείας του ιπταμένου προσωπικού στην Κρατική Αεροπορική Αρχή του Αερολιμένα για έλεγχο ισχύος τους.

α) 7.000 ευρώ β) 7.000 ευρώ γ) 7.000 ευρώ

6. Η μη προσκόμιση στην Κρατική Αεροπορική Αρχή του Αερολιμένα για έλεγχο των πάσης

φύσεως

α) πτυχίων και

β) αδειών των απασχολουμένων στον Αερολιμένα, πλην των υπαλλήλων της Αεροπορικής Αρχής του Αερολιμένα.

α) 500 ευρώ β) 500 ευρώ

7. Η αναγραφή μη αληθών στοιχείων στα βιβλία του αεροσκάφους και γενικά στα φερόμενα, επί του αεροσκάφους, έγγραφα.

10.000 ευρώ

8. Η μη συμπλήρωση και υποβολή ή η άρνηση υποβολής στην Κρατική Αεροπορική Αρχή του Αερολιμένα

α) του Γενικού Δηλωτικού, (μαζί με το Εντυπο 731 για πτήσεις γενικής αεροπορίας), με την μορφή που έχει σήμερα ή όπως θα διαμορφωθεί μελλοντικά,

β) του Δηλωτικού Φορτίου, στο οποίο θα πρέπει να αναγράφεται και το είδος του μεταφερομένου φορτίου, αντιγράφου τεχνικού Μητρώου αεροσκάφους, όταν απαιτείται, ως και κάθε εγγράφου φερόμενου επί του αεροσκάφους γενικά.

α) 5.000 ευρώ β) 5.000 ευρώ

9. Η μη προσκόμιση ή η άρνηση προσκόμισης στην Κρατική Αεροπορική Αρχή του Αερολιμένα για έλεγχο ισχύος,

α) της αδείας εκμετάλλευσης του αερομεταφορέα,

β) του πιστοποιητικού αερομεταφορέα (AOC),

γ) των πιστοποιητικών ασφάλισης ή ασφαλιστηρίων Συμβολαίων,

δ) των συμφωνητικών μίσθωσης αεροσκαφών

και

ε) γενικά κάθε άδειας του αερομεταφορέα ή του αεροσκάφους.

α) 1.500 ευρώ β) 1.500 ευρώ γ) απαγόρευση απογείωσης και πρόστιμο ύψους 30.000 ευρώ δ) 500 ευρώ ε) 500 ευρώ

10. Η μη πληρωμή των οφειλομένων επιτόπιων τελών από τους υπόχρεους για την καταβολή αυτών, πριν από την αναχώρηση του αεροσκάφους για εμπορικές πτήσεις.

Απαγόρευση Απογείωσης και πρόστιμο ύψους 30.000 ευρώ

11. Η μη τήρηση περιορισμών αεροναυτικών πληροφοριών (AIP/ΝΟΤΑΜ).

5.000 ευρώ

12. Η μη διάθεση προς την Κρατική Αεροπορική Αρχή του αερολιμένα, κάθε ζητούμενου στοιχείου, εφόσον αυτό προβλέπεται στην κείμενη νομοθεσία.

500 ευρώ

13. Η μη άμεση ενημέρωση της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα, για οποιοδήποτε τεχνικό πρόβλημα σε αεροσκάφος.

7.000 ευρώ

Άρθρο 5

Λειτουργία αερολιμένα

Παράβαση για θέματα λειτουργίας του αερολιμένα νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Κάθε ενέργεια ή παράλειψη που κατά οιονδήποτε τρόπο α) επηρεάζει δυσμενώς ή

β) παρεμποδίζει άμεσα ή έμμεσα την ομαλή λειτουργία του Αερολιμένα.

α) 300 ευρώ β) 400 ευρώ

2. Κάθε ενέργεια ή παράλειψη από την οποία δημιουργείται α) ταλαιπωρία ή

β) καθυστέρηση στην εξυπηρέτηση των επιβατών.

α) 2.000 ευρώ β) 1.000 ευρώ

3. Η μη έγκαιρη ενημέρωση των ενδιαφερομένων σχετικά

α) με την θύρα επιβίβασης επιβατών, από την οποία θα εξυπηρετηθεί η πτήση,

β) ως επίσης κάθε αλλαγή της προγραμματισμένης θύρας, οφειλόμενη σε κακό συντονισμό.

α) 500 ευρώ β) 500 ευρώ

4. Η κυκλοφορία των απασχολουμένων στους χώρους του Αερολιμένα α) χωρίς να φέρουν Δελτίο Ταυτότητας Αερολιμένα (ΔΤΑ) σε ισχύ ανηρτημένο σε εμφανές σημείο, β) καθώς και η άρνηση παροχής στοιχείων ταυτότητας, όταν ζητηθούν από αρμόδιο Αερολιμενικό υπάλληλο ή επιβάτες.

α) 500 ευρώ β) 1.000 ευρώ

5. Το κάπνισμα, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρονικού τσιγάρου, με εξαίρεση στους χώρους που είναι κατάλληλα διαμορφωμένοι και υπάρχει σχετική σήμανση ότι επιτρέπεται, α) σε όλους τους χώρους του κτιρίου του αεροσταθμού β) κοντά σε εγκύους και παιδιά

γ) στους ελεγχόμενους χώρους του αερολιμένα (airside).

α) 100 ευρώ β) 200 ευρώ γ) 300 ευρώ

6. α) Η ρύπανση των χώρων του Αεροσταθμού, ιδίως και η εγκατάλειψη απορριμμάτων ή αχρήστων αντικειμένων σε αυτούς.

β) Η ρύπανση των χώρων της πίστας (apron) του Αερολιμένα, ιδίως και η εγκατάλειψη απορριμμάτων

γ) ή αχρήστων αντικειμένων σε αυτή.

α) 100 ευρώ β) 500 ευρώ γ) 1.000 ευρώ

7. Η μη απομάκρυνση

α) αχρήστων ή κατεστραμμένων εφοδίων

και β) γενικά αχρήστων υλικών, από τους χώρους του Αερολιμένα.

α) 1.000 ευρώ για κάθε εφόδιο β) 200 ευρώ

8. Η κακή εμφάνιση των χώρων του αερολιμένα: α) από πλευράς καθαριότητας

β) η μη λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας στις περιπτώσεις, όπου η ρύπανση ή γενικά η κατάσταση στις υποδομές του αερολιμένα μπορεί να γίνει αιτία ατυχημάτων ή γ) πηγή προσέλκυσης άγριας πανίδας ή απειλή για τη δημόσια υγεία ή δ) επηρεάσει την ασφάλεια των πτήσεων (όπως στην περίπτωση FOD) και των προσώπων.

α) 2.000 ευρώ β) 2.000 ευρώ γ) 2.000 ευρώ δ) 500 ευρώ

9. Η περίθαλψη ή/και σίτιση αδέσποτων ζώων και πανίδας εν γένει, στους χώρους του αερολιμένα και ειδικότερα α) στο landside και β) στο airside.

α) 500 ευρώ για κάθε αδέσποτο ζώο β) 1.000 ευρώ για κάθε αδέσποτο ζώο

10. Η μη λήψη μέτρων

α) απαγόρευσης κατάκλισης ατόμων στους χώρους του αερολιμένα και

β) χρήσης κάθε είδους ηχητικών συσκευών που δημιουργούν ενοχλητικούς θορύβους.

α) 100 ευρώ β) 100 ευρώ

11. Η πρόκληση ζημιών ή φθορών: α) σε αεροσκάφη,

β) σε εγκαταστάσεις του αερολιμένα,

γ) σε οχήματα και γενικά σε κάθε είδος εφόδια εδάφους και εξοπλισμού.

α) 1.000 ευρώ β) 1.000 ευρώ γ) 300 ευρώ

12. α) Η αναγραφή ανακοινώσεων, η επικόλληση αφισών και η ανάρτηση ενημερωτικού υλικού ή ανακοινώσεων στους χώρους του Αερολιμένα, χωρίς προηγούμενη άδεια του Φορέα Διαχείρισης, β) η διανομή ή προώθηση οποιασδήποτε μορφής έντυπου υλικού, χωρίς την προηγούμενη άδεια του Φορέα Διαχείρισης και σύμφωνης γνώμης της Αεροπορικής Αρχής.

α) 200 ευρώ β) 200 ευρώ

13. α) Η μη συμμόρφωση προς τις διαδικασίες της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα περί διακίνησης υψηλών προσώπων (VIP).

β) Η μη ενημέρωση της Αεροπορικής Αρχής του Αερολιμένα για τη διακίνηση VIP.

α) 1.000 ευρώ β) 1.000 ευρώ

14. Οι ύβρεις, οι βωμολοχίες, οι συμπλοκές και γενικά η προσβλητική, προς άλλο πρόσωπο ή πρόσωπα, συμπεριφορά.

100 ευρώ

15. Η με έργα ή λόγια προσβολή του Ελληνικού Έθνους, των συμβόλων αυτού, του προσώπου του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας, καθώς και κάθε προσβολή, ή ύβρις ρατσιστικού, φυλετικού, θρησκευτικού, πολιτικού ή σεξουαλικού περιεχομένου.

1.000 ευρώ

16. Η δυστροπία ή/και η κακή συμπεριφορά των απασχολουμένων στον Αερολιμένα.

100 ευρώ

17. Η μη συμμόρφωση των απασχολουμένων στον Αερολιμένα προς τις έγγραφες οδηγίες της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα, ως και στις συστάσεις των Αερολιμενικών υπαλλήλων.

100 ευρώ

18. Η παρεμπόδιση για άσκηση των υπηρεσιακών καθηκόντων των υπαλλήλων της Αεροπορικής Αρχής του Αερολιμένα.

1.000 ευρώ

19. Η μη εκτέλεση οποιασδήποτε οδηγίας που δίδεται από εν υπηρεσία υπάλληλο της Αεροπορικής Αρχής και η οποία αφορά στην άσκηση των υπηρεσιακών καθηκόντων του.

100 ευρώ

20. Η με οποιονδήποτε τρόπο παρενόχληση των επισκεπτών και επιβατών στους χώρους του Αερολιμένα (άγρα πελατών, επαιτεία κ.λπ.).

200 ευρώ

21. Η με οποιοδήποτε τρόπο καταστρατήγηση θεμάτων συλλογής και διαχείρισης προσωπικών δεδομένων που προκύπτει από χρήση συστημάτων CCTV, εγκατεστημένων στην περιοχή κίνησης αεροσκαφών και στον χώρο του Αεροσταθμού, κατά παράβαση της εθνικής και ενωσιακής νομοθεσίας.

10.000 ευρώ

22. Κάθε ενέργεια ή παράλειψη για τη μεταχείριση των ζώντων ζώων, η οποία επηρεάζει άμεσα ή έμμεσα την ομαλή λειτουργία του αερολιμένα.

100 ευρώ για κάθε ζώο

Άρθρο 6

Αεροπορική εκμετάλλευση

Παράβαση για θέματα αεροπορικής εκμετάλλευσης νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η εκτέλεση κάθε είδους πτήσεων (τακτικών, μη τακτικών πτήσεων) αερομεταφορέων Χωρών εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης χωρίς την απαιτούμενη έγκριση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας.

2.000 ευρώ

2. Η εκτέλεση πτήσεων ΣμηΕΑ στον Αερολιμένα και πλησίον αυτού σε απόσταση μικρότερη της προβλεπόμενης στο άρθρο 5 παράγραφος 2Β του Κανονισμού ΣμηΕΑ (ΦΕΚ/Β/3152/30-09-2016), εκτός εάν ειδικώς επιτραπεί από την Αρχή, σε συνεργασία με τον Φορέα Διαχείρισης.

500 ευρώ

3. Η εκτέλεση πτήσεων αεροσκάφους γενικής αεροπορίας από/προς Αερολιμένα κοινής χρήσης (πολιτικό/στρατιωτικό)

α) χωρίς την έγκριση της αρμόδιας Διεύθυνσης της ΑΠΑ ή β) κατά παράβαση των όρων της χορηγηθείσας έγκρισης.

α) 1.000 ευρώ β) 1.000 ευρώ

4. Η πραγματοποίηση αερομεταφοράς μεταξύ σημείων εντός της Ελλάδας (cabotage), από αερομεταφορείς τρίτων χωρών.

1.000 ευρώ

5. Η μη διάθεση από τις αεροπορικές εταιρείες πληροφοριακού υλικού στους επιβάτες σχετικά τις υποχρεώσεις τους σε περιπτώσεις άρνησης επιβίβασης, καθυστέρησης ή ματαίωσης πτήσεων επιβατών σε τακτικές γραμμές, σύμφωνα με τον Κανονισμό 261/2004.

1.000 ευρώ

6. Η μη καταβολή από τις αεροπορικές εταιρείες στους επιβάτες αποζημίωσης για καταστροφή, απώλεια, φθορά και καθυστέρηση αποσκευών κ.λπ., σύμφωνα με την Σύμβαση του Μόντρεαλ και τον Κανονισμό (ΕΚ) 889/2002.

Δικαστική απόφαση και πρόστιμο 5.000 ευρώ

7. Κατά παράβαση ισχυουσών διατάξεων, ο χαρακτηρισμός επιβάτη ως μέλος πληρώματος α) σε αεροσκάφος της Γενικής Αεροπορίας β) σε αεροσκάφος εμπορικής πτήσης

α) 1.000 ευρώ/ ανά επιβάτη β) 1.000 ευρώ/ ανά επιβάτη

8. Η μεταφορά υπεράριθμων επιβατών.

1.000 ευρώ/ ανά επιβάτη

9. Η μεταφορά επιβάτη χωρίς εισιτήριο.

2.000 ευρώ/ ανά επιβάτη

10. Η αποδοχή σε πτήση επιβάτη με εισιτήριο, το οποίο έχει εκδοθεί επ' ονόματι άλλου.

500 ευρώ/ ανά επιβάτη

11. Η μη σίτιση επιβατών, που έχουν κριθεί ως ανεπιθύμητοι, κατά την διάρκεια της παραμονής τους στον Αερολιμένα.

100 ευρώ ανά άτομο

12. Η μη διάθεση προς την Αεροπορική Αρχή του αερολιμένα κάθε στοιχείου επιβατών και γενικά αεροπορικής κίνησης.

30.000 ευρώ

13. Η μη τήρηση από τις αεροπορικές εταιρείες των διατάξεων που αφορούν στα δικαιώματα

των ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) 1107/2006

και ιδιαίτερα όσον αφορά

α. άρνηση αποδοχής στη πτήση χωρίς αιτιολογία

β. άρνηση αποδοχής μεταφοράς δύο τεμαχίων εξοπλισμού ΑμεΑ.

α) 1.000 β) 1.000

14. Η εκτέλεση πτήσεων δημοσίων μεταφορών από ιδιωτικά αεροσκάφη.

5.000 ευρώ ανά μεταφερόμενο άτομο

15. Η εκτέλεση πτήσεων από αερομεταφορείς και επιχειρήσεις εκμετάλλευσης αεροσκαφών, χωρίς το απαραίτητο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) 785/2004.

Απαγόρευση απογείωσης και 10.000 ευρώ πρόστιμο

16. Η μη πληροφόρηση από τις αεροπορικές εταιρείες της ταυτότητας του πραγματικού αερομεταφορέα, σύμφωνα με το άρθρο 11 του Κανονισμού 2111/2006.

1.000 ευρώ

17. Η μη τήρηση από τις αεροπορικές εταιρείες των συμβατικών τους υποχρεώσεων κατά την εκμετάλλευση τακτικών αεροπορικών γραμμών, στις οποίες έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας.

10.000 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 7

Παροχή υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης και εξυπηρέτησης ΑμεΑ Παράβαση για θέματα επίγειας εξυπηρέτησης και εξυπηρέτησης ατόμων με αναπηρία ή ατόμων με μειωμένη κινητικότητα ( ΑμεΑ) νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων, η οποία τιμωρείται σύμφωνα με τις προβλέψεις του Βασικού Κανονισμού Επίγεια Εξυπηρέτησης και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η παροχή ή η διευκόλυνση παροχής υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης από πρόσωπα φυσικά ή νομικά, χωρίς την απαιτούμενη έγκριση, σύμφωνα με τον Βασικό Κανονισμό Επίγειας Εξυπηρέτησης ή κατά παράβαση των οριζομένων σε αυτήν .

1.500 ευρώ

2. Η αδικαιολόγητη άρνηση παροχής υπηρεσιών εκ μέρους των φορέων, για όποια υπηρεσία τους ζητηθεί.

5.000 ευρώ

3. Η χρέωση παροχής υπηρεσιών, εκ μέρους των φορέων, για υπηρεσίες που δεν έχουν προσφερθεί στον χρήστη.

5.000 ευρώ, ανά κατηγορία υπηρεσιών

4. Η χρησιμοποίηση εφοδίων εδάφους με προδιαγραφές που δεν είναι σύμφωνες με τον Βασικό Κανονισμό Επίγειας Εξυπηρέτησης .

1.000 ευρώ ανά εφόδιο

5. Η απασχόληση ατόμων σε θέσεις εργασίας που δεν κατέχουν τις απαιτούμενες άδειες ή πτυχία και δεν είναι εκπαιδευμένα, σύμφωνα με τον Βασικό Κανονισμό Επίγειας Εξυπηρέτησης.

1.000 ευρώ, ανά άτομο

6. Η μη ασφάλιση

α) των οχημάτων και γενικά των εφοδίων εδάφους και

β) των εγκαταστάσεων, σύμφωνα το Βασικό Κανονισμό Επίγειας Εξυπηρέτησης.

α) 1.000 ευρώ β) 500 ευρώ

7. Η αυτοεξυπηρέτηση ή προσωρινή αυτοεξυπηρέτηση χωρίς την απαιτούμενη έγκριση ή κατά παράβαση των οριζομένων σε αυτήν.

5.000 ευρώ

8. Η με οιονδήποτε τρόπο διαφήμιση ή προσπάθεια δημιουργίας ψευδούς εντύπωσης σε τρίτους, σχετικά με την δυνατότητα παροχής υπηρεσιών πέραν των, υπό την κρατική έγκριση, προβλεπομένων.

5.000 ευρώ

9. Η απουσία του υπευθύνου εξυπηρέτησης κατά το χρονικό διάστημα της παροχής εξυπηρέτησης, σύμφωνα με το Βασικό Κανονισμό Επίγειας Εξυπηρέτησης.

300 ευρώ

10. Η χρησιμοποίηση εξοπλισμού από φορέα επίγειας εξυπηρέτησης, που δεν είναι ιδιόκτητος ή μισθωμένος σύμφωνα με τις διατάξεις περί χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) και κατά παράβαση του Βασικού Κανονισμού Επίγειας Εξυπηρέτησης.

300 ευρώ ανά εφόδιο

11. Η μη διάθεση εκ μέρους των φορέων μέσων, υλικών και προσωπικού σε τέτοιο αριθμό, που να έχει ως αποτέλεσμα να προκαλούνται καθυστερήσεις, σύμφωνα με το Βασικό Κανονισμό Επίγειας Εξυπηρέτησης.

3.000 ευρώ

12. Η μη προσφορά υπηρεσιών εκ μέρους των φορέων, σύμφωνα με τις οδηγίες του χρήστη και μόνο όταν ζητηθούν κατά παράβαση του Βασικού Κανονισμού Επίγειας Εξυπηρέτησης .

1.000 ευρώ

13. Οι έλεγχοι των φορέων επίγειας εξυπηρέτησης και αυτοεξυπηρετούμενων χρηστών και η ρύθμιση θεμάτων επίγειας εξυπηρέτησης από άτομα μη αρμόδια από την κείμενη νομοθεσία.

1.500 ευρώ

14. Κάθε ενέργεια ή παράλειψη των φορέων επίγειας εξυπηρέτησης και αυτοεξυπηρετούμενων χρηστών για τη διαχείριση των ζώντων ζώων που ταξιδεύουν, η οποία επηρεάζει δυσμενώς την ασφάλεια των πτήσεων.

500 ευρώ

15. Η μη τήρηση από τον φορέα διαχείρισης αερολιμένα ή τον πάροχο συνδρομής σε άτομα με αναπηρία ή άτομα με μειωμένη κινητικότητα ( ΑμεΑ) ή οποιονδήποτε τρίτο, των διατάξεων που αφορούν στα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) 1107/2006, ανά ημέρα (εκτός της περίπτωσης θ).

Και ειδικότερα

α) μη σήμανση καθορισμένων χώρων ΑμεΑ στις αφίξεις και αναχωρήσεις β) μη ύπαρξη συστήματος γνωστοποίησης άφιξης ΑμεΑ για παροχή βοήθειας γ) μη κατάρτιση και δημοσίευση ποιοτικών προτύπων σε αερολιμένες με πάνω από 150.000 επιβατική κίνηση

δ) μη ύπαρξη κατάλληλων υποδομών για τη πρόσβαση των ΑμεΑ στον αεροσταθμό (Landside)

και στη πίστα του αερολιμένα (airside)

ε) μη ύπαρξη τουαλετών για ΑμεΑ

στ) μη ύπαρξη θέσεων στάθμευσης για ΑμεΑ

ζ) μη ύπαρξη/παροχή εκπαίδευσης για το προσωπικό (συμπεριλαμβανομένου και του φορέα παροχής βοήθειας ΑμεΑ)

η) μη ύπαρξη διαδικασίας διαχείρισης καταγγελιών θ) μη παροχή βοήθειας σε ΑμεΑ.

α) 500 β) 400 γ) 500 δ) 400 ε) 500 στ) 200 ζ) 1.500 η) 200 θ) 3.000 ανά ΑμεΑ

16. Η καθυστέρηση τοποθέτησης κλίμακας ή γέφυρας αποβίβασης επιβατών και λεωφορείου, άνω των πέντε (5) λεπτών, από την στάθμευση του αεροσκάφους.

1.000 ευρώ

17. Η επιβίβαση επιβατών, σε αριθμό μεγαλύτερο των τριάντα πέντε (35) ατόμων σε λεωφορείο.

1.000 ευρώ

18. Η έλλειψη προσωπικού σε είσοδο του αεροσταθμού κατά την άφιξη του λεωφορείου.

1.000 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 8

Είσοδος και κυκλοφορία ατόμων σε ελεγχόμενους χώρους

Παράβαση σε θέματα εισόδου και κυκλοφορίας ατόμων σε ελεγχόμενους χώρους νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η κυκλοφορία ατόμων σε ελεγχόμενους χώρους:

α) χωρίς να φέρουν το Δελτίο Ταυτότητας Αερολιμένα (ΔΤΑ), αναρτημένο σε εμφανές σημείο, σε ισχύ.

β) σε χώρους διαφόρους από αυτούς για τους οποίους ισχύει η χορηγηθείσα ταυτότητα. γ) εκτός του ωραρίου εργασίας τους.

α) 100 ευρώ β) 100 ευρώ γ) 100 ευρώ

2. Η χορήγηση Δελτίου Ταυτότητας Αερολιμένα (ΔΤΑ), βάσει διαδικασιών, με έντυπο και προϋποθέσεις, που δεν έχουν εγκριθεί από την ΑΠΑ.

500 ευρώ

3. Η κυκλοφορία ατόμων σε ελεγχόμενους χώρους υπό την επήρεια οινοπνεύματος ή ναρκωτικών ουσιών.

Αυτόφωρο και 200 ευρώ ανά άτομο

4. Η κυκλοφορία ατόμων στην περιοχή ελιγμών πεζή.

Αυτόφωρο και 100 ευρώ

5. Η κυκλοφορία ατόμων στους χώρους στάθμευσης αεροσκαφών πεζή, εκτός από τις περιπτώσεις, όπου κρίνεται αναγκαίο για την εξυπηρέτηση των αεροσκαφών και εντός των οριζομένων ορίων.

Αυτόφωρο και 100 ευρώ

6. Η χωρίς εταιρική συνοδεία διακίνηση α) πληρωμάτων

β) επιβιβαζομένων ή αποβιβαζομένων επιβατών

γ) καθώς και ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα στους χώρους στάθμευσης αεροσκαφών.

α) 100 ευρώ/ ανά επιβάτη β) 200 ευρώ/ ανά επιβάτη γ) 300 ευρώ/ ανά επιβάτη

7. Η χορήγηση, αφαίρεση, ανάκληση ή αναστολή του Δελτίου Ταυτότητας Αερολιμένα (ΔΤΑ), από άτομα μη εξουσιοδοτημένα, βάσει της εκάστοτε ισχύουσας Τεχνικής Οδηγίας Ασφάλειας.

1.000 ευρώ

8. Η κυκλοφορία προσωπικού στην περιοχή στάθμευσης α/φών (apron), χωρίς ανακλαστικό γιλέκο ή άλλου τύπου παρόμοια ενδυμασία.

100 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 9

Κυκλοφορία οχημάτων και μηχανημάτων στους ελεγχόμενους χώρους Παράβαση κυκλοφορίας πάσης φύσεως οχημάτων και μηχανημάτων στους ελεγχόμενους χώρους νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η κυκλοφορία οχημάτων και μηχανημάτων στους ελεγχόμενους χώρους α) χωρίς να φέρουν την προβλεπόμενη άδεια εισόδου του αερολιμένα ή β) όταν η απαιτούμενη άδεια έχει λήξει ή

γ) όταν η κυκλοφορία γίνεται σε χώρους, που δεν προβλέπεται από την άδεια που κατέχουν.

α) 500 ευρώ β) 500 ευρώ γ) 1.000 ευρώ

2. Η κυκλοφορία οχημάτων και μηχανημάτων στους ελεγχόμενους χώρους, χωρίς τη σχετική άδεια από τον Φορέα Διαχείρισης.

500 ευρώ

3. Η χορήγηση, αφαίρεση, ανάκληση ή αναστολή Άδειας Εισόδου Οχήματος (ΑΕΟ), από άτομα μη εξουσιοδοτημένα, βάσει της εκάστοτε ισχύουσας Τεχνικής Οδηγίας Ασφάλειας.

500 ευρώ

4. Η κυκλοφορία οχημάτων και μηχανημάτων στους ελεγχόμενους χώρους χωρίς να φέρουν:

(α) την απαιτούμενη, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, άδεια κυκλοφορίας

(β) ασφαλιστήριο συμβόλαιο, το οποίο πρέπει να παρέχει ασφαλιστική κάλυψη και για την κίνησή

του εντός του χώρου του Αερολιμένα

(γ) κάρτα ελέγχου καυσαερίων, όπου απαιτείται

(δ) Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου (Δ.Τ.Ε.), όπου απαιτείται.

α) 100 ευρώ β) 500 ευρώ γ) 500 ευρώ δ) 500 ευρώ

5. Η κυκλοφορία οχημάτων και μηχανημάτων, χωρίς να φέρουν, σε τουλάχιστον δύο (2) πλευρές τους, τα χαρακτηριστικά εταιρικά αναγνωριστικά χρώματα και σήματα, κατά τρόπο ευκρινή.

200 ευρώ ανά πλευρά, όχημα ή μηχάνημα

6. Η οδήγηση οχημάτων ή μηχανημάτων χωρίς την ανάλογη α) άδεια οδήγησης ή

β) άδεια χειριστή αντίστοιχα, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.

α) 1.000 ευρώ β) 1.000 ευρώ

7. Η κίνηση οχημάτων κατά παράβαση των ανωτάτων ορίων, που τίθενται από τον Φορέα Διαχείρισης του Αερολιμένα.

500 ευρώ

8. Η κίνηση οχήματος κατά τρόπο επικίνδυνο και ιδιαίτερα: α) η επικίνδυνη πορεία διασταύρωσης με αεροσκάφος

β) η κίνηση οχήματος μεταξύ Follow me ή σηματοδότη και τροχοδρομούντος αεροσκάφους γ) η επικίνδυνη διασταύρωση με κινούμενο βυτιοφόρο καυσίμων δ) η πραγματοποίηση επικινδύνων ελιγμών

ε) η κίνηση πάνω από ελαστικούς σωλήνες καυσίμων ή καλώδια ανεξάρτητα από το αν χρησιμοποιούνται ή όχι

στ) η κίνηση οχημάτων, μηχανημάτων και λοιπού εξοπλισμού περιλαμβανομένων των γεφυρών επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών πέριξ του αεροσκάφους και εφόσον παραβιάζονται οι αποστάσεις ασφαλείας, έως ότου το αεροσκάφος ακινητοποιηθεί, οι τροχοεμποδιστήρες έχουν τοποθετηθεί στις θέσεις τους, οι κινητήρες έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας.

α) 500 ευρώ β) 500 ευρώ γ) 1.000 ευρώ δ) 500 ευρώ ε) 1.000 ευρώ στ) 1.000 ευρώ

9. Η κίνηση οχημάτων όταν παραβιάζονται οι κατωτέρω κανόνες:

α) κατά την κίνηση των οχημάτων ισχύει η αρχή της προτεραιότητας από δεξιά, εκτός αν ορίζεται άλλως με την παρούσα ή με σήμανση

β) όλα τα οχήματα δίδουν προτεραιότητα σε τροχοδρομούντα ή ρυμουλκούμενα αεροσκάφη γ) όλα τα οχήματα κινούμενα σε οδούς κίνησης έχουν προτεραιότητα έναντι των οχημάτων με πρόθεση εισόδου σ' αυτές

δ) όλα τα οχήματα, που εξέρχονται από τους χώρους στάθμευσής των, δίδουν προτεραιότητα στα άλλα οχήματα, εκτός εάν υπάρχει διαφορετική σήμανση

ε) όλα τα οχήματα δίδουν προτεραιότητα σε οχήματα της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα, FoIlow me, πυροσβεστικά, οχήματα αστυνομίας, νοσοκομειακά όταν οι αναλάμποντες φανοί τους είναι σε λειτουργία.

α) 500 ευρώ β) 5.000 ευρώ γ) 500 ευρώ δ) 200 ευρώ ε) 500 ευρώ

10. Η οπισθοπορεία οχημάτων, με εξαίρεση όταν αυτή είναι απολύτως απαραίτητη και ο οδηγός έχει επαρκή ορατότητα. Σε περίπτωση μη επαρκούς ορατότητας χρησιμοποιείται καθοδηγητής. Σε κάθε περίπτωση κίνησης προς τα πίσω ο οδηγός παραχωρεί προτεραιότητα στα ήδη κινούμενα οχήματα.

500 ευρώ

11. Η οδήγηση ή χρήση οχημάτων, μηχανημάτων ή λοιπού εξοπλισμού υπό την επήρεια οινοπνεύματος, ναρκωτικών, φαρμάκων ή άλλων ουσιών, οι οποίες επηρεάζουν την ικανότητα οδήγησης ή χρήσης των ανωτέρω.

5.000 ευρώ

12. Το άνοιγμα των θυρών του οχήματος και η εγκατάλειψή τους ανοιχτών.

1.000 ευρώ

13. Η χρήση κινητού τηλεφώνου, ακουστικών που έχουν συνδεθεί με ραδιόφωνα ή άλλων παρεμφερών συσκευών, κατά την οδήγηση.

1.000 ευρώ

14. Η κυκλοφορία οχημάτων α) σε κακή μηχανολογική ή λειτουργική κατάσταση ή β) με κακή εξωτερική εμφάνιση ή χαλασμένο εξοπλισμό.

α) 500 ευρώ ανά όχημα β) 200 ευρώ ανά όχημα

15. Η κυκλοφορία οχημάτων και μηχανημάτων στην περιοχή κίνησης χωρίς να φέρουν φανό πορτοκαλί χρώματος, ο οποίος θα ενεργοποιείται όταν το όχημα ή μηχάνημα βρίσκεται στην περιοχή αυτή.

200 ευρώ ανά όχημα/μηχάνημα

16. Η χρήση των προβολέων των οχημάτων από τον οδηγό, παρά μόνο σε περιοχές όπου η ορατότητα είναι περιορισμένη και δεν προξενούνται προβλήματα στους χειριστές τροχοδρομούντων α/φών ή θάμβωση στους λοιπούς οδηγούς.

200 ευρώ

17. Η μη τοποθέτηση κατάλληλης σήμανσης

α) τόσο κατά την ημέρα, όσον και

β) κατά την νύχτα κατά την εκτέλεση έργων

1. στις οδούς κίνησης ή
2. στην περιοχή κίνησης αεροσκαφών. Κατά την νύχτα αν τα εμπόδια δεν είναι ανακλαστικά, η μη τοποθέτηση φώτων με χρώμα κίτρινο βαθύ στις περιπτώσεις που είναι αναλάμποντα ή με χρώμα ερυθρό στις περιπτώσεις που είναι σταθερά.

α) 1.000 ευρώ β.ί) 1.000 ευρώ β.ίί) 5.000 ευρώ

18. Η μη θέση εκτός ενεργείας, με τοποθέτηση κατάλληλης σήμανσης, τμημάτων α) των οδών κίνησης ή

β) της περιοχής κίνησης αεροσκαφών, τα οποία θεωρούνται επικίνδυνα για την κυκλοφορία οχημάτων, με τοποθέτηση κατάλληλης σήμανσης ως ανωτέρω παρ. 17.

α) 1.000 ευρώ β) 5.000 ευρώ

19. Η μη στάση οχήματος, παρά το γεγονός ότι έχει ζητηθεί από αρμόδιο υπάλληλο της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα.

500 ευρώ

20. Ο ανεφοδιασμός με καύσιμα του εξοπλισμού επίγειας εξυπηρέτησης σε μη καθορισμένες, από τον φορέα διαχείρισης Αερολιμένα, περιοχές.

5.000 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 10

Ρυμούλκηση οχημάτων

Παράβαση ως προς τη ρυμούλκηση οχημάτων νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η ρυμούλκηση άνω των τεσσάρων αμαξιδίων ή και λιγότερων εφόσον ο συρμός υπερβαίνει τα δώδεκα μέτρα μήκος.

1.000 ευρώ

2. Η ρυμούλκηση σε συρμό διαφορετικών τύπων εφοδίων, εκτός εάν αυτά δεν υπερβαίνουν τα δυο τεμάχια και το βαρύτερο ή ασταθέστερο εξ αυτών ρυμουλκείται πρώτο στη σειρά.

500 ευρώ

3. Η μη τήρηση της ισχύουσας διαδικασίας φόρτωσης, καθώς και υπερφόρτωση των ρυμουλκουμένων καροτσιδίων με αποσκευές ή εμπορεύματα. Σε κάθε περίπτωση το ύψος των μεταφερόμενων αποσκευών δεν υπερβαίνει το ύψος των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων των αμαξιδίων μεταφοράς τους.

500 ευρώ

4. Η ρυμούλκηση μηχανημάτων ή γενικά εφοδίων εδάφους από όχημα το οποίο δεν διαθέτει την απαιτούμενη άδεια, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.

1.000 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 11

Στάθμευση οχημάτων και εφοδίων

Παράβαση σχετικά με τη στάθμευση οχημάτων και εφοδίων νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η στάθμευση σε όλο το μήκος των οδών κίνησης, εκτός της περίπτωσης ανωτέρας βίας.

200 ευρώ

2. Η στάθμευση μπροστά από πύλες επιβίβασης - αποβίβασης επιβατών.

500 ευρώ

3. Η στάθμευση μπροστά από πύλες φόρτωσης αποσκευών ή εμπορευμάτων.

500 ευρώ

4. Η στάθμευση σε χώρους που προορίζονται για την στάθμευση άλλων οχημάτων και υπάρχει σχετική ένδειξη.

200 ευρώ

5. Η στάθμευση σε χώρους όπου υπάρχει απαγορευτική ένδειξη.

500 ευρώ

6. Η στάθμευση στους χώρους στάθμευσης αεροσκαφών, εφόσον το όχημα δεν προορίζεται για εξυπηρέτηση αεροσκάφους.

500 ευρώ

7. Η στάθμευση κατά την διάρκεια εξυπηρέτησης αεροσκαφών κατά τέτοιο τρόπο, που να εμποδίζει άλλα οχήματα εξυπηρέτησης.

200 ευρώ

8. Η στάθμευση εκτός ζώνης ασφαλείας κατά την εξυπηρέτηση αεροσκάφους.

200 ευρώ

9. Η στάθμευση με αναμμένη μηχανή κατά την εξυπηρέτηση αεροσκάφους.

500 ευρώ

10. Η στάθμευση και παραμονή στους χώρους στάθμευσης αεροσκαφών για χρόνο μεγαλύτερο από τον απαιτούμενο για εκπλήρωση της αποστολής του.

100 ευρώ

11. Η στάθμευση κάτω από την οπή διαρροής καυσίμων του αεροσκάφους (vent point).

500 ευρώ

12. Η παρεμπόδιση ή κατάληψη οδού

α) άμεσης προσπέλασης πυροσβεστικών οχημάτων ή

β) φυγής οχημάτων ανεφοδιασμού καυσίμων ή

γ) εξόδων κινδύνου ή σημείων εξυπηρέτησης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

α) 3.000 ευρώ β) 3.000 ευρώ γ) 1.000 ευρώ

13. Η στάθμευση χωρίς τροχοπέδηση.

200 ευρώ

14. Η μη μετακίνηση σταθμευμένου οχήματος, εφόσον τούτο ζητηθεί από αρμόδιο υπάλληλο της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα.

500 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 12

Στάθμευση - κίνηση αεροσκαφών

Παράβαση σχετικά με τη στάθμευση - κίνηση αεροσκαφών νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η μη ύπαρξη σηματοδότη (marshaller) για καθοδήγηση του αεροσκάφους.

500 ευρώ

2. Η παροχή οδηγιών για τροχοδρόμηση ή στάθμευση αεροσκάφους από άτομο μη εκπαιδευμένο και μη εξουσιοδοτημένο.

500 ευρώ

3. Η παροχή οδηγιών για στάθμευση αεροσκάφους από σηματοδότη (marshaller), που δεν φέρει τα προβλεπόμενα, από την κείμενη νομοθεσία, μέσα για ημέρα και νύχτα.

500 ευρώ

4. Η εσφαλμένη παροχή οδηγιών του σηματοδότη προς το αεροσκάφος.

1.000 ευρώ

5. Η μη έγκαιρη ή η εσφαλμένη παροχή οδηγιών για στάθμευση αεροσκάφους.

1.000 ευρώ

6. Η εσφαλμένη εκτέλεση οδηγιών που δόθηκαν για τροχοδρόμηση.

1.000 ευρώ

7. Η έναρξη τροχοδρόμησης αεροσκάφους χωρίς εξουσιοδότηση.

5.000 ευρώ

8. Η τροχοδρόμηση αεροσκαφών εκτός των ειδικών διαγραμμίσεων και η μη συμμόρφωση των κυβερνητών προς τις οδηγίες των σηματοδοτών α) αεροσκαφών της γενικής αεροπορίας και β) για αεροσκάφη εμπορικής πτήσης.

α) 500 ευρώ β) 2.000 ευρώ

9. Η στάθμευση αεροσκάφους εκτός θέσεως ή εκτός των ορίων ασφαλείας αυτής, α) αεροσκαφών της γενικής αεροπορίας και β) για αεροσκάφη εμπορικής πτήσης.

α) 500 ευρώ β) 1.000 ευρώ

10. Η στάθμευση αεροσκαφών χωρίς την ύπαρξη σηματοδότη (marshaller).

500 ευρώ

11. Η παράλειψη ή η πλημμελής τοποθέτηση τροχοεμποδιστήρων α) σε αεροσκάφη γενικής αεροπορίας και β) σε αεροσκάφη εμπορικής πτήσης.

α) 200 ευρώ β) 500 ευρώ

12. Η μη τήρηση των διαδικασιών ασφάλισης αεροσκάφους κατά την στάθμευση αυτού.

500 ευρώ

13. Η άρνηση αλλαγής θέσης αεροσκάφους, σε περίπτωση βλάβης ή μακράς παραμονής αυτού ή παραμονής του πέραν του προβλεπομένου χρόνου στάθμευσης, α) αεροσκαφών της γενικής αεροπορίας και β) αεροσκαφών εμπορικής πτήσης.

α) 1.000 ευρώ β) 3.000 ευρώ

14. Η μη έγκαιρη ενημέρωση των ενδιαφερομένων για την θέση στάθμευσης του αεροσκάφους, ως επίσης κάθε αλλαγή της προγραμματισμένης θέσης, οφειλόμενη σε κακό συντονισμό.

500 ευρώ

15. Κάθε ενέργεια ή παράλειψη από την οποία προέκυψε καθυστέρηση στην στάθμευση αεροσκαφών ή στην εξυπηρέτησή τους.

1.000 ευρώ

16. Η χρήση στοιχείων κινητήρα πλέον των ελαχίστων απαραίτητων για την τροχοδρόμηση αεροσκαφών.

500 ευρώ

17. Οι δοκιμές κινητήρων αεροσκαφών

α) εκτός των καθορισμένων, ειδικά γι' αυτές, χώρων ως και

β) η μη λήψη των προβλεπομένων μέτρων ασφαλείας κατά την διάρκεια των δοκιμών. Οι δοκιμές κινητήρων αεροσκαφών ή δοκιμές ραντάρ,

γ) δίχως πρότερη επικοινωνία και έγκριση από τον Φορέα διαχείρισης Αερολιμένα (συμπεριλαμ­βανομένου του καθορισμού της περιοχής που θα λάβει χώρα η δοκιμή).

α) 1.000 ευρώ β) 1.000 ευρώ γ) 2.000 ευρώ

18. Οι δοκιμές κινητήρων αεροσκαφών κατά την διάρκεια της νύκτας, χωρίς την έγκριση της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα.

1.000 ευρώ

19. Η χρήση του A.P.U πέραν των επιτρεπομένων χρονικών ορίων ή στις περιπτώσεις όπου δεν επιτρέπεται.

200 ευρώ

20. Η μη χρήση της γέφυρας επιβίβασης (φυσούνας), σε θέση στάθμευσης που διαθέτει γέφυρα επιβίβασης.

1.000 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 14

Ρυμούλκηση και ώθηση αεροσκαφών

Παράβαση σχετικά με τη ρυμούλκηση (towing) και ώθηση (pushback) αεροσκαφών νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η ρυμούλκηση αεροσκαφών με ταχύτητα ή με τρόπο που αντίκειται στις προβλέψεις των σχετικών εγχειριδίων του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους.

500 ευρώ

2. Η ρυμούλκηση αεροσκαφών χωρίς την ύπαρξη μηχανικού καθ' όλη την διάρκειά της.

200 ευρώ

3. Η μη ύπαρξη διαδικασίας ρυμούλκησης αεροσκαφών από την αεροπορική εταιρεία ή τον φορέα επίγειας εξυπηρέτησης.

200 ευρώ

4. Η μη ύπαρξη αμφίπλευρης επικοινωνίας μεταξύ μηχανικού και οδηγού ρυμουλκού.

200 ευρώ

5. Η μη ύπαρξη Follow me για παροχή καθοδήγησης, καθ' όλη την διάρκεια της ρυμούλκησης.

500 ευρώ

6. Η μη παροχή πρόσθετης συνδρομής καθοδήγησης κατά τη ρυμούλκηση αεροσκαφών στην περιοχή κίνησης αεροσκαφών.

200 ευρώ

7. Η ρυμούλκηση και η ώθηση αεροσκαφών από μη εξουσιοδοτημένο και εκπαιδευμένο προσωπικό.

500 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 15

Ανεφοδιασμός αεροσκαφών

Παράβαση σχετικά με τον ανεφοδιασμό αεροσκαφών νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων, όπως εκάστοτε ισχύει και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η μη ύπαρξη του απαιτούμενου, σύμφωνα με τον κανονισμό ανεφοδιασμού αεροσκαφών, προσωπικού κατά τον ανεφοδιασμό αεροσκαφών.

500 ευρώ

2. Η μη ύπαρξη πρόσθετων μέτρων ασφαλείας κατά τον ανεφοδιασμό αεροσκάφους στις περιπτώσεις όπου απαιτείται.

500 ευρώ

3. Η άρνηση αποκατάστασης της περιοχής μετά από διαρροή καυσίμων, είτε λόγω βλάβης στο αεροσκάφος ή στο ανεφοδιαστικό όχημα, είτε λόγω βλάβης στις εγκαταστάσεις και λιπαντικών, υδραυλικών, υγρών τουαλέτας κ.τ.λ. και ειδικότερα η μη διάθεση κατάλληλων απορροφητικών μέσων ( πριονίδι ή άλλο μέσο φιλικό προς το περιβάλλον), από τον υπεύθυνο για την διαρροή.

500 ευρώ

4. Η χρησιμοποίηση κινητού τηλεφώνου και λοιπού μη κατάλληλου προς τούτο εξοπλισμού επικοινωνίας κατά τον ανεφοδιασμό αεροσκάφους.

1.000 ευρώ

ΑΡΘΡΟ 16

Ατυχήματα και συμβάντα

Παράβαση διαδικασιών περί ατυχημάτων και συμβάντων νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

Ύψος προστίμων

1. Η μη άμεση ενημέρωση της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα:

α) για οποιοδήποτε ατύχημα ή συμβάν με όχημα ή σε αεροσκάφος ή σε εγκαταστάσεις

β) για οποιοδήποτε συμβάν, εντός του αεροσκάφους

γ) για οποιοδήποτε συμβάν, κατά την εξυπηρέτηση ή έλεγχο επιβατών.

α) 1.000 ευρώ β) 500 ευρώ γ) 500 ευρώ

2. Η μη υποβολή των προβλεπόμενων αναφορών περιστατικών ασφαλείας και αναφορών πρόσκρουσης πανίδας στο χώρο των αεροδρομίων, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

500 ευρώ

3. Η μη τήρηση, σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος ή συμβάντος σε αεροσκάφος των κατωτέρω: α) η μη άμεση στάθμευση οχήματος, χωρίς να δημιουργεί πρόσθετους κινδύνους στην κυκλοφορία στον τόπο του ατυχήματος

β) η μη άμεση ειδοποίηση, από τον οδηγό ή οποιουδήποτε τρίτου εμπλεκόμενου, της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα.

γ) η μη παροχή βοήθειας σε τραυματίες από τον οδηγό ή άλλο πρόσωπο και η μη παραμονή αυτών στον τόπο του ατυχήματος, εκτός εάν είναι αναγκαία η απομάκρυνσή τους για την περίθαλψη των τραυματιών ή των ιδίων.

δ) η οποιαδήποτε μεταβολή στον τόπο του ατυχήματος, η οποία θα μπορούσε να δυσκολέψει το έργο της Αεροπορικής Αρχής του αερολιμένα.

α) 200 ευρώ β) 200 ευρώ γ) 1.000 ευρώ δ) 500 ευρώ

4. Η μετακίνηση σε περίπτωση ατυχήματος

α) α/φους χωρίς την έγκριση της Αεροπορικής Αρχής και της Αρχής που διερευνά το ατύχημα, τόσο του αεροσκάφους, β) όσο και τμημάτων αυτού.

α) 2.000 ευρώ
β) 500 ευρώ/
ανάτμήμα

ΑΡΘΡΟ 17

Αεροπορική ασφάλεια από έκνομες ενέργειες κατά της πολιτικής αεροπορίας (Aviation Security)

Ύψος προστίμων

Παράβαση για θέματα Αεροπορική ασφάλεια από έκνομες ενέργειες κατά της πολιτικής αεροπορίας (Aviation Security) του αερολιμένα νοείται η με οποιονδήποτε τρόπο καταστρατήγηση των σχετικών διατάξεων και ιδίως:

1. Κάθε πράξη ή παράλειψη που αντιβαίνει στις απαιτήσεις ή διατάξεις του εκάστοτε ισχύοντος Εθνικού Προγράμματος Ασφάλειας Πολιτικής Αεροπορίας (ΕΠΑΠΑ και Τεχνικές Οδηγίες Ασφάλειας 1 και 2), καθώς και στις συναφείς οδηγίες και εγκυκλίους που αφορούν σε αυτό.

Τα προβλεπόμενα στην παρ. 13, περί διοικητικών κυρώσεων του μέρους Α του ΕΚΑΠΑ

2. Η μη τήρηση από τον Αερολιμένα, καθώς και από κάθε δραστηριοποιούμενο φορέα σε αυτόν του εγκεκριμένου από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας προγράμματος ασφάλειάς του.

1.000 ευρώ

3. Η μη λήψη των ενδεδειγμένων μέτρων σε περίπτωση εισόδου προσώπου ή αντικειμένου στα ζωτικά τμήματα αερολιμένα, χωρίς να έχει υποβληθεί στους προβλεπόμενους ελέγχους ασφαλείας

Τα προβλεπόμενα στην παρ. 13, περί διοικητικών κυρώσεων του μέρους Α του ΕΚΑΠΑ

4. Η μη παροχή ή η άρνηση παροχής στοιχείων από κάθε δραστηριοποιούμενο, στον Αερολιμένα, φορέα σε αιτήματα της Αεροπορικής Αρχής,

α) για θέματα ασφάλειας πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες, καθώς και

β) η μη άμεση ενημέρωση αυτής για συμβάντα ή απειλές που αφορούν στην ασφάλεια της

πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες.

α) 500 ευρώ β) 500 ευρώ