Υπουργική Απόφαση 3332.3/19/2002 - ΦΕΚ 1387/Β/30-10-2002

Καθορισμός Γενικού Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και διάκριση τακτικών δρομολογιακών γραμμών σε κατηγορίες.

ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:
α) Τις διατάξεις των παραγράφων 4 και 5 του άρθρου δεύτερου και της παραγράφου 5 του άρθρου εικοστού ένατου του Νόμου 2932/2001 «Ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στις θαλάσσιες ενδομεταφορές Σύσταση Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής Μετατροπή Λιμενικών Ταμείων σε Ανώνυμες Εταιρείες και άλλες διατάξεις» (Α' 145).
β) Τις διατάξεις του Ν. 1558/85 «Κυβέρνηση και Κυβερνητικά Όργανα « (Α'1 37 ) που προστέθηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/92 (Α' 154) και τροποποιήθηκε με την παράγραφο 2 του άρθρου 1 του Ν. 2469/97 «Περιορισμός και βελτίωση της αποτελεσματικότητας του κράτους κ.λπ.» (Α' 38).
γ) Τις διατάξεις του ΠΔ 242/99 (Α' 201) «Οργανισμός Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας».
δ) Τις διατάξεις του Π.Δ. 01/86 «Καθορισμός αρμοδιοτήτων Υπουργείου Αιγαίου» (Α' 01) και 294/86 «Επανακαθορισμός των αρμοδιοτήτων των Υπουργείων Αιγαίου και Εμπορικής Ναυτιλίας» (Α' 130).
ε) Τις διατάξεις του Π.Δ. 51/1987 (Α' 26) «Καθορισμός των περιφερειών της χώρας για το σχεδιασμό, προγραμματισμό και συντονισμό της περιφερειακής ανάπτυξης».
στ) Το τεύχος D7 «Στρατηγικός Σχεδιασμός Εθνικού Ακτοπλοϊκού Δικτύου» της Μελέτης Έργου ΣΕΘΑΜ.
ζ) Τους πίνακες Έκτασης και Πληθυσμού κατοικουμένων νήσων της Ελλάδας της ΕΣΥΕ (Απογραφή 2001).
η) Την 3332.3/10/28.11.2001 Απόφαση ΥΕΝ/ΔΘΣ «Καθορισμός Γενικού Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και διάκριση τακτικών δρομολογιακών γραμμών σε κατηγορίες» (Β' 1582).
θ) Την 04/24.10.2002 γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. ι) Τις υπογραφείσες, σύμφωνα με την παράγραφο 1 του
άρθρου όγδοου του Νόμου 2932/2001, συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας στις γραμμές:
Πειραιά Δωδεκάνησα
Αίγιο Άγιος Νικόλαος
Κυλλήνη Αργοστόλι
Αλεξανδρούπολη Σαμοθράκη
Πειραιά Σουβάλα Αγία Μαρίνα
ια) Το γεγονός ότι δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

1.Καθορίζουμε το γενικό δίκτυο ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, το οποίο καλύπτει τους λιμένες όλων ανεξαιρέτως των νησιών της χώρας, όπως καταγράφονται στο Παράρτημα Α και στην Προσθήκη I για την δρομολογιακή περίοδο 1.11.2003 έως και 31.10.2004 το οποίο περιγράφεται ενδεικτικά στο Παράρτημα Β.
Οι δρομολογιακές γραμμές διακρίνονται σε κύριες και τοπικές ως κατωτέρω:
α) Κύρια γραμμή είναι εκείνη που συνδέει λιμένες της ηπειρωτικής χώρας με νησιωτικούς λιμένες ή λιμένες μεταξύ των νησιών που δεν ανήκουν στον ίδιο Νομό και δεν είναι τοπική γραμμή.
β) Τοπική γραμμή είναι εκείνη που συνδέει λιμένες της ηπειρωτικής χώρας με νησιωτικούς λιμένες ή αποκλειστικά νησιωτικούς λιμένες που ανήκουν στον ίδιο Νομό ή απέχουν μεταξύ τους μέχρι τρία (3) ναυτικά μίλια ανεξαρτήτως διοικητικής υπαγωγής τους.
2.Οι δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης που υποβάλλονται σύμφωνα με το άρθρο τέταρτο του Ν. 2932/2001 και αναγράφουν τα δρομολόγια που θα εκτελεί το πλοίο σε συγκεκριμένη γραμμή ή γραμμές του δικτύου, κύριες ή τοπικές όπως ορίζονται στην παράγραφο 1 διαμορφώνουν το γενικό δίκτυο ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών για τη συγκεκριμένη ετήσια δρομολογιακή περίοδο.
3.Προκειμένου να διασφαλισθεί η συνοχή του νησιωτικού χώρου και η εδαφική συνέχεια της χώρας αξιολογείται το δίκτυο που προκύπτει από την παράγραφο 2 με κριτήρια την ποιότητα προσφοράς ως προς τη συνεκτικότητα του δικτύου για την κάλυψη ζήτησης μετακινήσεων επιβατών και φορτίων , τη συχνότητα εκάστης σύνδεσης, την κατανομή χωρητικότητας και τις δυνατότητες λιμενικής υποδομής.
Ειδικότερα ελέγχεται εάν:
α) Οι νησιωτικοί λιμένες που αποτελούν έδρα Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης ή Επαρχείου συνδέονται καθημερινά με ηπειρωτικά λιμάνια καθ’ όλο το έτος με μια τουλάχιστον κύρια γραμμή.
β) Τα υπόλοιπα νησιά του Παραρτήματος Α συνδέονται τουλάχιστον τρεις (3), ημέρες την εβδομάδα με την έδρα της Ν.Α. ή του Επαρχείου που υπάγονται διοικητικά καθ’ όλο το έτος με τοπικές γραμμές.
γ) Τα νησιά που ανήκουν Διοικητικά στην αυτή Περιφέρεια συνδέονται άπαξ της εβδομάδας απευθείας ή με ανταπόκριση με την έδρα της Περιφέρειας.
δ) Εξυπηρετούνται επιμέρους συνδέσεις μεταξύ νησιών που κρίνονται από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών απαραίτητες για λόγους δημοσίου συμφέροντος.
4.Γ ια την συμπλήρωση των δηλώσεων δρομολόγησης του άρθρου τέταρτου του Νόμου 2932/2001, τηρούνται και οι ακόλουθοι όροι: α) Πλοίο δρομολογείται σε μια ή περισσότερες κύριες ή τοπικές δρομολογιακές γραμμές του δικτύου.
β) Πλοίο που δρομολογείται σε γραμμή του δικτύου μπορεί να εξυπηρετεί και λιμένα ή λιμένες που περιλαμβάνονται σε γραμμή άλλης κατηγορίας , κατά επιλογή του πλοιοκτήτη.
γ) Όσον αφορά δρομολόγια των φορτηγών οχηματαγωγών πλοίων, λόγω των φορτίων που μεταφέρουν, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται και τα επικίνδυνα και οχληρά, εφόσον συνδέουν τον Νομό Αττικής με τα νησιά με κύριες γραμμές, θα φορτοεκφορτώνουν από τους λιμένες Ελευσίνας ή Λαυρίου.
Τα εν λόγω πλοία δεν θα παρεμποδίζουν την άφιξη-αναχώρηση και φορτοεκφόρτωση των δρομολογημένων Ε/Γ πλοίων και θα εφαρμόζουν τις ισχύουσες διατάξεις περί φορτοεκφόρτωσης οχληρών επικινδύνων φορτίων.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α'
ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΩΝ ΝΗΣΩΝ ΚΑΤΑ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΔΙΑΡΘΡΩΣΗ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β
ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

(Για τα παραρτήματα βλέπε στο οικείο ΦΕΚ)

6. Η παρούσα ισχύει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Πειραιάς, 25 Οκτωβρίου 2002