Τροποποίηση της υπό στοιχεία Μ2311.4/301/ 1995/22-12-1995 υπουργικής απόφασης «Οργανική σύνθεση πληρώματος των Ε/Γ - ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ πλοίων» (Β’ 10/1996 - διορθ. σφαλμ. Β’ 88/1996), όπως τροποποιήθηκε με την υπό στοιχεία Μ2311.4/122/1997/21-04-1997 (Β’ 367)

---

Υπουργική Απόφαση Αριθμ. 2241.2/53022/2021

ΦΕΚ 3515/Β/2-8-2021

Τροποποίηση της υπό στοιχεία Μ2311.4/301/ 1995/22-12-1995 υπουργικής απόφασης «Οργανική σύνθεση πληρώματος των Ε/Γ - ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ πλοίων» (Β’ 10/1996 - διορθ. σφαλμ. Β’ 88/1996), όπως τροποποιήθηκε με την υπό στοιχεία Μ2311.4/122/1997/21-04-1997 (Β’ 367) όμοια.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Έχοντας υπόψη:

α) την παρ. 2 του άρθρου 87 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, που κυρώθηκε με το ν.δ. 187/1973 (Α’ 261),

β) τα άρθρα 1, 4 και 5 του ν. 4150/2013 «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (Α’ 102),

γ) το άρθρο 2 του π.δ. 70/2015 (Α’ 114) περί ανασύστασης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και μετονομασίας του σε Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,

δ) το άρθρο 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα» (π.δ. 63/2005, Α’ 98), το οποίο διατηρήθηκε σε ισχύ με την περ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 «Επιτελικό Κράτος: οργάνωση, λειτουργία και διαφάνεια της Κυβέρνησης, των κυβερνητικών οργάνων και της κεντρικής δημόσιας διοίκησης» (Α’ 133),

ε) τo π.δ. 83/2019 «Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 121),

στ) το άρθρο 23 του π.δ. 13/2018 «Οργανισμός Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» (Α’ 26),

ζ) το π.δ. 141/2014 «Προϋποθέσεις απόκτησης αποδεικτικών ναυτικής ικανότητας και δικαιώματα υπηρεσίας στα πλοία και άλλες διατάξεις - Αντικατάσταση Προεδρικού Διατάγματος 243/1998» (Α’ 232),

η) την παρ. 3 του άρθρου 2 του Κανονισμού ειδικευμένων και εκπαιδευμένων ατόμων για το χειρισμό των σωστικών μέσων των επιβατηγών πλοίων που τέθηκε σε εφαρμογή με το άρθρο πρώτο του π.δ. 38/2011 (Α’ 96),

2. Την υπ’ αρ. 3521.1/06/2015/12-08-2015 εγκύκλιο (οδηγία) ΥΠ.Ο.Υ.Ν.Τ./Α.ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ./ΚΛΑΔΟΣ Β’/ΔΝΕΡ 1ο-2ο «Όροι χρόνου απασχόλησης ναυτικών και στελέχωσης Ε/Γ και Ε/Γ-Ο/Γ που εκτελούν πλόες εσωτερικού και εμπίπτουν στην εφαρμογή του Κώδικα Ταχυπλόων Πλοίων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ή του Κώδικα Δυναμικώς Υποστηριζόμενων Σκαφών του ΙΜΟ» (ΑΔΑ: 69ΧΥ465ΦΘΘ-ΔΕΥ).

3. Τις ειδικές συνθήκες δραστηριοποίησης των Ε/Γ - ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ πλοίων που εμπίπτουν στην εφαρμογή του Κώδικα Δυναμικώς Υποστηριζόμενων Σκαφών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ή του Κώδικα Ταχυπλόων Πλοίων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).

4. Την ανάγκη ασφαλούς και αποτελεσματικής δραστηριοποίησης των πλοίων από άποψη στελέχωσης.

5. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

1. Την αντικατάσταση του εδαφίου καθώς και του πίνακα «Γ’ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΓΕΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ» της παρ. 1 της υπό στοιχεία Μ 2311.4/301/1995/22-12-1995 απόφασης Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας «Οργανική σύνθεση πληρώματος των Ε/Γ - ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ πλοίων» (Β’ 10/1996 - διορθ. σφαλμ. Β’88/1996), όπως τροποποιήθηκε με την υπό στοιχεία Μ 2311.4/122/1997/21-04-1997 (Β’ 367) όμοια απόφαση, ως εξής:

«1. Καθορίζουμε την οργανική σύνθεση πληρώματος των Ε/Γ - ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ πλοίων που εμπίπτουν στην εφαρμογή του Κώδικα Δυναμικώς Υποστηριζόμενων Σκαφών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ή του Κώδικα Ταχυπλόων Πλοίων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), για την εκτέλεση πλόων μεταξύ ελληνικών λιμένων, ως εξής:»

«Γ’ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΓΕΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

Αριθμός επιβαινόντων (μέσος όρος Π.Γ.Ε. ή Π.Α. θέρους και χειμώνα)	Οικονομικός Αξιωματικός	Δόκιμος Οικονομικός Αξιωματικός	Θαλαμηπόλος	Επίκουρος	Σύνολο
Μέχρι 200	1		1		3
Από 201 μέχρι 500	1		2		5
Από 501 μέχρι 1.000	1	1	2	2	6
Από 1.001 και άνω	1	1	3	2	7

2. Την αντικατάσταση της παρ. 2 της υπ’ αρ. Μ 2311.4/301/1995/22-12-1995 απόφασης Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, ως εξής:

«2. Για το προσωπικό ραδιοεπικοινωνιών εφαρμογή έχουν οι διατάξεις του Κανονισμού τηλεπικοινωνιών των Ελληνικών Εμπορικών Πλοίων, που τέθηκε σε εφαρμογή με το π.δ. 362/1984 (Α’ 124), όπως εκάστοτε ισχύει.».

3. Στην υπό στοιχεία Μ 2311.4/301/1995/22-12-1995 απόφαση Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, μετά την παρ. 3, προστίθενται παράγραφοι 3Α, 3Β και 3Γ, ως εξής:

«3Α. Η κατά τα ανωτέρω οργανική σύνθεση πληρώματος ισχύει και για τα επιβατηγά πλοία πολλαπλών γαστρών του Κώδικα Δυναμικώς Υποστηριζόμενων Σκαφών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ή του Κώδικα Ταχυπλόων Πλοίων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).

3Β. Ο Πλοίαρχος και το πλήρωμα οφείλουν να κατέχουν τα προβλεπόμενα Αποδεικτικά Ναυτικής Ικανότητας (Α.Ν.Ι.) και τα λοιπά προσόντα για τη θέση που υπηρετούν.

3Γ. Η κατά τα ανωτέρω οργανική σύνθεση πληρώματος των πλοίων τελεί υπό την επιφύλαξη της τήρησης κανόνων ασφαλείας, όρων και προϋποθέσεων πιστοποιητικών ασφαλείας και άδειας λειτουργίας δυναμικώς υποστηριζόμενου ή ταχύπλοου σκάφους, καθώς και λοιπών όρων περί προσωπικού πλοίων και οργάνωσης χρόνου εργασίας ναυτικών σύμφωνα με τον Κανονισμό περί μεγίστου χρόνου απασχόλησης πληρωμάτων Ε/Γ και Ε/Γ-Ο/Γ ταχυπλόων πλοίων που κυρώθηκε με το π.δ. 381/2001 (Α’ 252), όπως συμπληρώθηκε με το π.δ. 166/2005 (Α’ 220), διατροφής και τροφοδοσίας, επαγγελματικής ασφάλειας και υγιεινής σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία και τις εκάστοτε ισχύουσες εγκυκλίους - οδηγίες.».

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Πειραιάς, 21 Ιουλίου 2021