Κοινή Υπουργική Απόφαση 52167/4683/2012 - ΦΕΚ 37/Β/20-1-2012

Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της οδηγίας 61/2010/ΕΕ της Επιτροπής της 2ας Σεπτεμβρίου 2010 για την πρώτη προσαρμογή στην επιστημονική και τεχνική πρόοδο των παραρτημάτων της οδηγίας 2008/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του

Συμβουλίου, σχετικά με τις εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων. (Καταργημένη)

ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ

Η παρούσα ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ με την  Κ.Υ.Α.Γ1/20655/2897/2015 - 1495/Β/16-7-2015

ΚΟΙΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ

Έχοντας υπόψη:
1.Τις διατάξεις:
α. του άρθρου 5, παρ. 11 του ν. 2801/2000 (Α' 46) «Ρυθμίσεις θεμάτων αρμοδιότητας του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών και άλλες διατάξεις».
β. των παραγράφων 1, 2 και 3 του άρθρου 1 του ν. 1338/1983 «Εφαρμογή του Κοινοτικού Δικαίου» (Α' 34), όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 1 του άρθρου 6 του ν. 1440/1984 (Α' 70), της παρ. 1ζ του άρθρου 2 του ν. 1338/1983 όπως συμπληρώθηκε με το άρθρο 2 του ν. 1880/1990 (Α' 39) και του άρθρου 3 του ν. 1338/1983, όπως αυτό αντικαταστάθηκε από το άρθρο 65 του ν. 1892/90 (Α' 101).
γ. του δεύτερου άρθρου του ν. 2077/1992 (Α' 136) «Κύρωση της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση και των σχετικών πρωτοκόλλων και δηλώσεων που περιλαμβάνονται στην Τελική πράξη».
δ. του άρθρου 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα», όπως κωδικοποιήθηκε με το π.δ. 63/2005 (Α' 98).
ε. του άρθρου 2 του ν. 3897/2010 (ΦΕΚ 208/Α') «Σύσταση Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας και Γενικής Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας, εποπτεία και βελτίωση του θεσμού του τεχνικού ελέγχου οχημάτων για την προαγωγή της Οδικής Ασφάλειας και την προστασία του περιβάλλοντος, κύρωση Σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και Ο.Α.Σ.Θ. και άλλες διατάξεις.
στ. της αριθμ. 2876/2009 (ΦΕΚ 2234/Β') απόφασης του Πρωθυπουργού «Αλλαγή τίτλου Υπουργείων».
ζ. του π.δ. 65/2011 (ΦΕΚ 147/Α) «Διάσπαση του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης στα Υπουργεία: α) Εσωτερικών και β) Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, συγχώνευση των Υπουργείων Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Θαλάσσιων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας στο Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και μεταφορά στον Πρωθυπουργό των Γενικών Γραμματειών Ενημέρωσης και Επικοινωνίας και στο Υπουργείο Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων της Γενικής Γραμματείας Νέας Γενιάς».
η. της κοινής υπουργικής απόφασης με αριθμ. 35043/2524/2.9.2010 (Β' 1385) «Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της οδηγίας 2008/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Σεπτεμβρίου 2008 σχετικά με τις εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων».
θ. της κοινής υπουργικής απόφασης οικ. 52280/4720/ 8112011 (Β' 2640/B') «Συμπλήρωση της κ.υ.α. 35043/2524/ 192010 (ΦΕΚ 1385/Β') Καθορισμός διαδικασίας πιστοποίησης Συμβούλων Ασφαλούς Μεταφοράς Επικίνδυνων Εμπορευμάτων».
ι. της οδηγίας 61/2010/ΕΕ της Επιτροπής της 2ας Σεπτεμβρίου 2010 για την πρώτη προσαρμογή στην επιστημονική και τεχνική πρόοδο των παραρτημάτων της οδηγίας 2008/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, σχετικά με τις εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L233, της 3.9.2010, σελ. 27 και 28).
ια. Των κειμένων ECE/TRANS/WP.12/204 της 12 Μαρτίου 2010, ECE/TRANS/WP.15/204/Corr.1 της 10 Ιουνίου 2010 και ECE/TRANS/WP.15/204/Add.1 της 11 Ιουνίου 2010 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη του ΟΗΕ που περιέχουν τα επίσημα κείμενα των Παραρτημάτων ADR 2011 καθώς επίσης και των διορθώσεων και συμπληρώσεών τους.
ιβ. Του κειμένου 0TIF/RID/N0T/2011 της 30ης Ιουνίου 2010 του Διακυβερνητικού Οργανισμού Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (0TIF), που περιέχει επίσημο
κείμενο των τροποποιήσεων του RID έκδοσης 1.1.2009, καθώς επίσης και των διορθώσεών του.
2.Την ανάγκη τροποποίησης των παραρτημάτων της κοινής υπουργικής απόφασης με αριθμ. 35043/2524/ 2.9.2010 (Β'1385) «Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της οδηγίας 2008/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Σεπτεμβρίου 2008 σχετικά με τις εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων» σε συμμόρφωση της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της προαναφερθείσας οδηγίας 61/2010/ΕΕ και των κειμένων ECE/ TRANS/WP.12/204 της 12 Μαρτίου 2010, ECE/TRANS/ WP.15/204/Corr.1 της 10 Ιουνίου 2010 και ECE/TRANS/ WP.15/204/Add.1 της 11 Ιουνίου 2010 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη του ΟΗΕ που περιλαμβάνουν τα Παραρτήματα Α και Β του ADR 2011 με τις διορθώσεις και συμπληρώσεις αυτών, καθώς επίσης του κειμένου 0TIF/RID/N0T/2011 της 30ης Ιουνίου 2010 του Διακυβερνητικού Οργανισμού Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (0TIF), που περιέχει επίσημο κείμενο των τροποποιήσεων του RID έκδοσης 1.1.2009, καθώς επίσης και των διορθώσεών του.
3.Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1
Τροποποιήσεις των Παραρτημάτων της κοινή υπουργική απόφαση 35043/2524/2.9.2010 (Β' 1385)
1.Το άρθρο 8 «Παραρτήματα» της κοινής υπουργικής απόφασης 35043/2524/2.9.2010 (Β' 1385) αντικαθίσταται ως εξής : «Προσαρτώνται στο παρόν τα Παραρτήματα Ι.1.Α, Ι.1.Β, Ι.2, ΙΙ.1, ΙΙ.2 και Ι.3, ΙΙ.3 όπως τροποποιήθηκαν με τις διατάξεις της οδηγίας 61/2010/ΕΚ και των κειμένων ECE/TRANS/WP.12/204 της 12 Μαρτίου 2010, ECE/TRANS/ WP.15/204/Corr.1 της 10 Ιουνίου 2010 και ECE/TRANS/ WP.15/204/Add.1 της 11 Ιουνίου 2010 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη του ΟΗΕ καθώς επίσης και των κειμένων 0TIF/RID/N0T/2011 της 30ης Ιουνίου 2010 του Διακυβερνητικού Οργανισμού Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (0TIF), που περιέχει επίσημο κείμενο των τροποποιήσεων του RID έκδοσης 1.1.2009 με τις διορθώσεις του, τα οποία Παραρτήματα αποτελούν αναπόσπαστο μέρος αυτού.».
2.Κατά τα λοιπά ισχύουν οι διατάξεις της 35043/2524/ 2010 (Β' 1385) κοινής υπουργικής απόφασης όπως έχουν συμπληρωθεί με την οικ. 52280/4720/8112011 (Β' 2640) «Συμπλήρωση της κ.υ.α. 35043/2524/192010 (ΦΕΚ 1385/ Β') Καθορισμός διαδικασίας πιστοποίησης Συμβούλων Ασφαλούς Μεταφοράς Επικίνδυνων Εμπορευμάτων».

(Ακολουθούν παραρτήματα για τα οποία βλέπε στο οικείο ΦΕΚ)

II.2 Πρόσθετες μεταβατικές διατάξεις RID
1.Εντός του ελληνικού εδάφους, επιτρέπεται η χρήση βυτιοφόρων φορταμαξών που έχουν κατασκευαστεί πριν από την 1η Ιανουαρίου 1997 και ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της παρούσας, έχουν κατασκευασθεί όμως σύμφωνα με τις απαιτήσεις της εθνικής νομοθεσίας που ίσχυαν στις 31 Δεκεμβρίου 1996, με την προϋπόθεση ότι αυτές οι βυτιοφόρες φορτάμαξες διατηρούνται στα απαιτούμενα επίπεδα ασφάλειας.
Βυτιοφόρες φορτάμαξες που έχουν κατασκευασθεί μέχρι την 1η Ιανουαρίου 1997 ή έπειτα από την ημερομηνία αυτή και δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της παρούσας, έχουν όμως κατασκευασθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Κοινής Yπουργικής Aπόφασης με αριθμ. Φ4.2/18960/1446 (Β' 778/2001) οι οποίες ίσχυαν κατά την κατασκευή τους, επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται στις εγχώριες μεταφορές.
2.Φορτάμαξες ταξινομημένες στην ελληνική επικράτεια σύμφωνα με εθνικές διατάξεις μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 1996 δύναται να διατηρούν την υφιστάμενη απεικόνιση ή τοποθέτηση κωδικού ανάληψης δράσης έκτακτης ανάγκης ή κάρτα επικινδυνότητας αντί του αναγνωριστικού αριθμού επικινδυνότητας που ορίζεται στο παράρτημα ΙΙ τμήμα ΙΙ.1 της παρούσας.
ΙΙ.3 Παρεκκλίσεις RID σε εθνικό επίπεδο.
Δεν υπάρχουν παρεκκλίσεις RID σε εθνικό επίπεδο.

 
Άρθρο 2
Η παρούσα απόφαση ισχύει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Παπάγου, 3 Ιανουαρίου 2012