Προεδρικό Διάταγμα 292/1999 - ΦΕΚ 262/Α/24-11-1999

Έχοντας υπόψη:
1.Τις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 53 του κυρωθέντος με το Ν. 2696/1999 (Α 57) Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
2.Τις διατάξεις του άρθρου 29Α'του Ν. 1558/85 (ΑΊ37), το οποίο προστέθηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/92 (Α' 154) και τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 παρ. 2α του Ν. 2469/97 (Α'38).
3.Την αριθ. 3574/5.7.1999 (ΒΊ373) κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Ανάπτυξης «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Ανάπτυξης Ιωάννη Ζαφειρόπουλο».
4.Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.
5.Την αριθ. 363/1999 Γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας μετά από πρόταση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και του Υφυπουργού Ανάπτυξης, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1
Οι μέγιστες διαστάσεις πορείας και το μέγιστο βάρος ανά άξονα των τροχοφόρων Μηχανημάτων Έργων (Μ.Ε.) που κυκλοφορούν στις οδούς της χώρας, χωρίς την προβλεπόμενη από την παρ. 2 του άρθρου 53 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ειδική άδεια, δεν μπορούν να υπερβαίνουν τα παρακάτω οριζόμενα όρια: α) Μέγιστο μήκος: Δεκατρία (13),μέτρα β) Μέγιστο πλάτος: Δύο μέτρα και εξήντα εκατοστά (2,6 μέτρα)
γ) Μέγιστο ύψος: Τέσσερα (4) μέτρα
δ) Μέγιστο βάρος ανά άξονα: Έντεκα (11) τόννους.
Το βάρος ανά άξονα προκύπτει από βάρος λειτουργίας του Μηχανήματος Έργων δια του αριθμού των αξόνων αυτού.

Άρθρο 2
1.Η ισχύς του παρόντος διατάγματος αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
2.Στον Υπουργό Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του διατάγματος αυτού.
Αθήνα, 9 Νοεμβρίου 1999