x

Σύνδεση

Δεν έχετε λογαριασμό; Εγγραφείτε

Υπουργική Απόφαση 42558/5591/2002 - ΦΕΚ 996/Β/1-8-2002 (Κωδικοποιημένη)

Υ.Α.42558/2002 : Πιστοποίηση Προσωπικού Ιδιωτικών ΚΤΕΟ.

Συνδρομητικές Υπηρεσίες
- Το Νομοθέτημα έχει κωδικοποιηθεί σε αρχείο ενιαίο κειμένου, με ενσωματωμένες τις διατάξεις με τις οποίες έχει συμπληρωθεί - τροποποιηθεί μεταγενέστερα.
- Η υπηρεσία προβολής και μεταφόρτωσης κωδικοποιημένων κειμένων είναι διαθέσιμη ΔΩΡΕΑΝ, μόνο στα εγγεγραμμένα μέλη, με πρόσβαση στις Συνδρομητικές Υπηρεσίες.

- Απαιτείται μεγαλύτερο επίπεδο πρόσβασης για την προβολή των Συνδρομητικών Υπηρεσιών.
Εάν είστε μέλος και θέλετε να αποκτήσετε πρόσβαση στις συνδρομητικές Υπηρεσίες, πατήστε ΕΔΩ για Σύνδεση. -Θέματα Βοήθειας και Υποστήριξης για τις συνδρομητικές υπηρεσίες.

 

ΑΡΧΙΚΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΦΕΚ

Το παρακάτω κείμενο διατάξεων αποτελεί το αρχικό κείμενο των διατάξεων, όπως ήταν δημοσιευμένες στο Φ.Ε.Κ., οι οποίες έχουν τροποποιηθεί με μεταγενέστερες διατάξεις.

Υ.Α.42558/5591/2002 - ΦΕΚ 996/Β/1-8-2002

Πιστοποίηση Προσωπικού Ιδιωτικών ΚΤΕΟ. 

ΑΠΟΦΑΣΗ  ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

Έχοντας υπόψη Τις διατάξεις
α) Τ ου άρθρου 37 § 3 του Νόμου 2963/2001 (Α' 268) «Οργάνωση και λειτουργία των δημοσίων επιβατηγών μεταφορών με λεωφορεία, τεχνικός έλεγχος οχημάτων και ασφάλεια χερσαίων μεταφορών και άλλες διατάξεις».
β) Του άρθρου 29Α του Ν. 1558/1985 (Α' 137) «Κυβέρνηση και Κυβερνητικά Όργανα», όπως αυτό προστέθηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/1992 (Α' 154) και αντικαταστάθηκε με την παρ. 2α του άρθρου 1 του Ν. 2469/1997 (Α' 38) «Περιορισμός και βελτίωση της αποτελεσματικότητας των κρατικών δαπανών και άλλες διατάξεις».
γ) Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1
Πιστοποίηση ελεγκτικού προσωπικού των Ιδιωτικών ΚΤΕΟ

1.Ο τεχνικός έλεγχος των οχημάτων στα ΙΚΤΕΟ διενεργείται από πιστοποιημένο ελεγκτικό προσωπικό.
2.Η πιστοποίηση των ελεγκτών των ΙΚΤΕΟ γίνεται από τη Διεύθυνση Ασφάλειας Χερσαίων Μεταφορών (ΔΑΧΜ) του ΥΜΕ.
3.Το προς πιστοποίηση ελεγκτικό προσωπικό ΙΚΤΕΟ πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
α. Να είναι κάτοχοι τίτλου σπουδών ως ακολούθως: α1) απόφοιτοι Τεχνικού Επαγγελματικού Λυκείου (Τ.Ε.Λ.) ή άλλης ισότιμης σχολής, επιπέδου δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, ειδικότητας: μηχανολόγου, μηχανικού αυτοκινήτων, ηλεκτρολόγου αυτοκινήτων, ή α2) πτυχιούχοι τεχνολόγοι μηχανικοί κατεύθυνσης, μηχανολόγου, ηλεκτρολόγου, ηλεκτρονικού, ναυπηγού, μηχανικού αυτοκινήτου, ή α3) διπλωματούχοι μηχανικοί ειδικότητας, μηχανολόγου, ηλεκτρολόγου, μηχανολόγου ηλεκτρολόγου, ηλεκτρονικού, ναυπηγού, μέλη ΤΕΕ.
β. Να είναι κάτοχοι άδειας οδήγησης αυτοκινήτου οχήματος κατηγορίας Β.
γ. Να έχουν παρακολουθήσει επιτυχώς το ειδικό πρόγραμμα ειδικής επιμόρφωσης του επομένου άρθρου και να υποβάλλουν σχετική βεβαίωση του φορέα που την διενήργησε.

Άρθρο 2
Ειδική επιμόρφωση ελεγκτικού προσωπικού ΙΚΤΕΟ

1.Η ειδική επιμόρφωση των υποψηφίων ελεγκτών των ΙΚΤΕΟ παρέχεται από ΑΕΙ, ΤΕΙ ή δημόσια ΙΕΚ που έχουν τη δυνατότητα αυτή και εγκρίνονται από το ΥΜΕ, για τον σκοπό αυτό. Προς τούτο υποβάλλουν στο ΥΜΕ σχετική αίτηση συνοδευόμενη από τα στοιχεία που αποδεικνύουν την δυνατότητα αυτή.
2.Στόχος της ειδικής επιμόρφωσης του ελεγκτικού προσωπικού των ΙΚΤΕΟ είναι να αποκτήσουν οι υποψήφιοι τις αναγκαίες τεχνικές γνώσεις και δεξιότητες, ώστε να είναι κατάλληλοι για τη διενέργεια του τεχνικού ελέγχου των οχημάτων και να γνωρίζουν επαρκώς τις σχετικές με το θέμα νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις.
3.Το αναλυτικό πρόγραμμα της ειδικής επιμόρφωσης παρατίθεται στο Παράρτημα Ι της απόφασης.
4.Η πρακτική εκπαίδευση της ειδικής επιμόρφωσης θα διενεργείται σε ΚΤΕΟ που λειτουργεί νόμιμα ή σε ανάλογη εγκατάσταση που διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό για τη διενέργεια τεχνικού ελέγχου οχημάτων και έχει εγκριθεί από τη ΔΑΧΜ για το σκοπό αυτό.
5.Οι διπλωματούχοι μηχανικοί των ΑΕΙ και οι πτυχιούχοι τεχνολόγοι μηχανικοί των ΤΕΙ υποχρεούνται να παρακολουθήσουν μόνο το πρόγραμμα πρακτικής εκπαίδευσης της ειδικής επιμόρφωσης, γεγονός το οποίο επιβεβαιώνεται από το φορέα ειδικής επιμόρφωσης με τη χορήγηση σχετικής βεβαίωσης.

Άρθρο 3
Πιστοποιητικό Ελεγκτή ΙΚΤΕΟ

1.Για την πιστοποίηση του ελεγκτικού προσωπικού των ΙΚΤΕΟ εκδίδεται από τη ΔΑΧΜ του ΥΜΕ πιστοποιητικό ελεγκτή ΙΚΤΕΟ σύμφωνα με το υπόδειγμα του Παραρτήματος ΙΙ.
2.Το ανωτέρω πιστοποιητικό έχει διάρκεια ισχύος ενός έτους και ανανεώνεται ανά έτος εφόσον ο κάτοχός του παρακολουθήσει μαθήματα συμπληρωματικής επιμόρφωσης διάρκειας τουλάχιστον 24 εκπαιδευτικών ωρών. Η συμπληρωματική επιμόρφωση καλύπτει τις νέες εξελίξεις στον τομέα του αυτοκινήτου και του τεχνικού ελέγχου των οχημάτων στα θέματα του Παραρτήματος Ι.

Άρθρο 4
Προσαρτώνται στην παρούσα απόφαση τα παραρτήματα Ι και ΙΙ.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι
Αναλυτικό πρόγραμμα ειδικής επιμόρφωσης ελεγκτικού προσωπικού ΙΚΤΕΟ
1. Τεχνικός έλεγχος οχημάτων(8 ώρες)
1.1 Αναγκαιότητα τεχνικού ελέγχου
1.2Ιστορικό τεχνικού ελέγχου
1.3Διαδικασία τεχνικού ελέγχου
1.4Κατηγορίες ελλείψεων
1.5Ανάλυση δελτίου τεχνικού ελέγχου
1.6Νομοθεσία τεχνικού ελέγχου
1.7Έκδοση κάρτας ελέγχου καυσαερίων
2.Σύστημα πέδησης οχημάτων(16 ώρες)
2.1.Γ ενικές αρχές
2.2.Μηχανικά φρέναχειρόφρενο
2.3.Υδραυλικά φρένα
2.4.Σεβρόφρενα
2.5.Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ΑΒβ
2.6.Βλάβες συστήματος πέδησης εντοπισμός βλαβών
2.7.Φρενόμετρο
2.8.Μετρήσεις συστήματος πέδησης στο φρενόμετρο.
3.Σύστημα διεύθυνσης οχημάτων(12 ώρες)
3.1.Γ εωμετρία συστήματος διεύθυνσης
3.2.Γ ωνίες συστήματος διεύθυνσης
3.3.Αρθρωτός μηχανισμός συστήματος διεύθυνσης
3.4.Υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης
3.5.Βλάβες συστήματος διεύθυνσης εντοπισμός βλαβών
3.6.Αποκλισιόμετρο
3.7.Τζογόμετρο
3.8.Έλεγχοι συστήματος διεύθυνσης στο αποκλισιόμετρο και στο τζογόμετρο
4.Σύστημα ανάρτησης πλαίσιο(12 ώρες)
4.1.Αριθμός πλαισίου
4.2.Κατανομή φορτίου στους τροχούς, είδη πλαισίων και αμαξωμάτων
4.3.Παραμόρφωση σασί, πλαισίου, αμαξώματος, επισκευές πλαισίων
4.4.Είδη αναρτήσεων
4.5.Ελατήρια
4.6.Αποσβεστήρες κραδασμών (Αμορτισέρ)
4.7.Υδροπνευματικές αναρτήσεις
4.8.Βλάβες συστήματος ανάρτησηςεντοπισμός βλαβών
4.9.Αμορτισερόμετρο
4.10.Οπτικοί έλεγχοι πλαισίουαμαξώματος, συστήματος ανάρτησης
4.11.Έλεγχοι συστήματος ανάρτησης στο αμορτισερόμετρο
5.Συστήματα τροφοδοσίας και ανάφλεξης καυσίμου (16 ώρες)
5.1Η καύση βενζίνης, πετρελαίου, αερίου
5.2Χαρακτηριστικά των καυσίμων : Βενζίνης, πετρελαίου, αερίου
5.3Εξαερωτές, (καρμπυρατέρ)
5.4Συστήματα έγχυσης καυσίμου (ί^βοίίοπ)
5.5Ανάφλεξη καυσίμου Ηλεκτρονικές αναφλέξεις
5.6Συστήματα καύσης αερίου (LRG), πνεύμονες αερίων καυσίμων
5.7Συστήματα τροφοδοσίας πετρελαιοκινητήρων
5.8Κινητήρες με υπερπλήρωση (ϊϋΓόο)
5.9Καταλυτικοί μετατροπείς
5.10Αισθητήρες «λ» κλειστά κυκλώματα καύσης
5.11Τεχνολογίες μείωσης ρυπαντών στα καυσαέρια των ΚΕΚ.
6.Ατμοσφαιρική ρύπανση
Έλεγχοι καυσαερίων(8 ώρες)
6.1.Ρυπαντές στα καυσαέρια οχημάτων, μονοξείδιο του άνθρακα, άκαυστοι υδρογονάνθρακες, οξείδια του αζώτου, διοξείδιο του άνθρακα, καπνός (αιθάλη).
6.2.Ατμοσφαιρική ρύπανση από τις εκπομπές οχημάτων, δευτερογενείς ρυπαντές, νέφος αιθαλομίχλης, φαινόμενο του θερμοκηπίου.
6.3.Μετρήσεις καυσαερίων πετρελαιοκίνητων οχημάτων
6.4.Αναλυτές καυσαερίων NDIR
6.5.Τρόπος μέτρησης καυσαερίων βενζινοκίνητωνυγραεριοκίνητων οχημάτων
6.6.Νεφελόμετρο
6.7.Τρόπος μέτρησης πετρελαιοκίνητων οχημάτων
6.8.Όρια ρυπαντών, έκδοση κάρτας ελέγχου καυσαερίων.
7.Διαβρώσεις οχημάτων(2 ώρες)
7.1.Μορφές διάβρωσης
7.2.Οπτικοί έλεγχοι φθορών από διάβρωση
7.3.Επισκευές πλαισίων, αμαξωμάτων οφειλόμενες σε διάβρωση
8.Σύστημα φωτισμού οχημάτων(4 ώρες)
8.1.Φώτα οχημάτων
8.2.Φώταπορείας και διασταύρωσης
8.3.Φωτόμετρα
8.4.Έλεγχοι κλίσης και έντασης φωτεινής δέσμης στο φωτόμετρο
8.5.Ρύθμιση φώτων
9.Ηχορύπανση(2 ώρες)
9.1.Θόρυβοι που οφείλονται στη κίνηση οχημάτων και μοτοσικλετών
9.2.Ηχόμετρα
9.3.Μέτρηση θορύβου με την «εν κινήσει» μέθοδο
9.4.Μέτρηση θορύβου με την «εν στάσει» μέθοδο
10.Τ ροχοί Ελαστικά(4 ώρες)
10.1.Συγκρότημα τροχού
10.2.Είδη τροχών
10.3.Σώτρα (Ζάντες)
10.4.Επίσωτρα (ελαστικά)
10.5.Κύρια μέρη ελαστικών, πέλματα ελαστικών, κατασκευή ελαστικών
10.6.Σήμανση ελαστικών
10.7.Υδρολίσθηση
10.8.Ζυγοστάθμιση ελαστικών
10.9.Φθορές ελαστικών
10.10.Οπτικοί έλεγχοι ελαστικών
11.Τεχνικά χαρακτηριστικά οχημάτων (4 ώρες)
11.1.Έγκριση τύπου οχήματος
11.2.Κύρια χαρακτηριστικά οχήματος
11.3.Αλλαγή κυρίων χαρακτηριστικών οχήματος
11.4.Επιτρεπόμενες και απαγορευμένες διασκευές οχημάτων
11.5.Διαδικασίες νομιμοποίησης διασκευών
12.Μηχανογράφηση τεχνικού ελέγχου (2 ώρες)
12.1.Αυτόματες γραμμές ΚΤΕΟ
12.2.Αναγνώριση σήμανση οχήματος
12.3.Διαδικασία πύλης υποδοχής οχημάτων
12.4.Διαδικασίες Γ ραμματείαςΤ αμείου ΚΤΕΟ
12.5.Έλεγχοι οχήματος στο διάδρομο
12.6.Έκδοση δελτίου τεχνικού ελέγχου, επικόλληση σήματος
12.7.Επανέλεγχοι οχημάτων
12.8.Έκδοση κάρτας ελέγχου καυσαερίων
13.Πρακτική Εκπαίδευση
13.1.Σύστημα πέδησης(4 ώρες)
13.1.1.Έλεγχοι φρένων στο φρενόμετρο
13.1.2.Έλεγχοι χειρόφρενου στο φρενόμετρο
13.1.3.Οπτικοί έλεγχοι στο λάκκο επιθεώρησης
13.2.Σύστημα διεύθυνσης(2 ώρες)
13.2.1.Έλεγχοι σύγκλισης απόκλισης τροχών μπροστινού άξονα στο αποκλισιόμετρο
13.2.2.Έλεγχοι σύγκλισης απόκλισης τροπών πίσω άξονα
13.2.2Έλεγχοι συστήματος διεύθυνσης στο τζογόμετρο
13.2.2Οπτικοί έλεγχοι συστήματος διεύθυνσης στο λάκκο επιθεώρησης
13.3.Σύστημα ανάρτησης πλαίσιο(4 ώρες)
13.3.1.Έλεγχος κατάστασης αμορτισέρ στο αμορτισερόμετρο
13.3.2.Οπτικοί έλεγχοι συστήματος ανάρτησης στο τζογόμετρο
13.3.3.Οπτικοί έλεγχοι συστήματος ανάρτησης στο λάκκο επιθεώρησης
13.3.4.Οπτικοί έλεγχοι πλαισίου για διαβρώσεις και αντικανονικές επεμβάσεις στο πλαίσιο και στο αμάξωμα, στο λάκκο επιθεώρησης
13.4.Έλεγχοι καυσαερίων και κινητήρα (4 ώρες)
13.4.1.Μέτρηση καυσαερίων βενζινοκίνητων και υγραεριοκίνητων οχημάτων με τον αναλυτή καυσαερίων
13.4.2.Μέτρηση καυσαερίων πετρελαιοκίνητων οχημάτων με το νεφελόμετρο
13.4.3.Οπτικοί έλεγχοι στο λάκκο επιθεώρησης, του κινητήρα, της πολλαπλής εξαγωγής, του καταλύτη του μετατροπέα, του σιλανσιέ και της εξάτμισης
13.5.Έλεγχοι συστήματος φωτισμού(2 ώρες)
13.5.1.Έλεγχοι κλίσης φωτεινής δέσμης φώτων διασταύρωσης και πορείας
13.5.2.Έλεγχοι φωτεινής έντασης φώτων, διασταύρωσης και πορείας στο φωτόμετρο
13.5.3.Οπτικοί έλεγχοι φώτων, θέσεως, φλας, πέδησης, πινακίδας, οπισθοπορείας. ομίχλης
13.6.Έλεγχοι θορύβου(2 ώρες)
13.6.1.Μέτρηση θορύβου «εν στάσει» με ηχόμετρο
13.6.2.Μέτρηση θορύβου «εν κινήσει» με ηχόμετρο
13.7.Έλεγχος τροχών ελαστικών(2 ώρες)
13.7.1.Οπτικοί έλεγχοι κατάστασης σώτρων (ζαντών)
13.7.2.Οπτικοί έλεγχοι κατάστασης ελαστικών
13.7.3.Έλεγχος του βάθους πέλματος των ελαστικών με βαθύμετρο
13.7.4.Έλεγχος του είδους και των διαστάσεων των ελαστικών για το συγκεκριμένο όχημα.
13.8.Διάφοροι οπτικοί έλεγχοι(6 ώρες)
13.8.1.Έλεγχος αριθμού πλαισίου
13.8.2.Έλεγχος αριθμού κινητήρα
13.8.3.Έλεγχος καλής λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων
13.8.4 Έλεγχος καλής λειτουργίας πλυντήρων
13.8.5.Έλεγχος θραυσμένων υαλοπινάκων
13.8.6.Εξωτερικός έλεγχος κατάστασης αμαξώματος και προφυλακτήρων
13.8.7.Εσωτερικός έλεγχος οχήματος (ταμπλώ, τιμόνι, πεντάλ, μοχλοί ταχυτήτων και χειροφρένων, καθρέπτες, ζώνες ασφαλείας, θέσεις)
13.9.Μηχανογράφηση τεχνικού ελέγχου (4 ώρες)
13.9.1Υποδοχή οχήματος
13.9.2Έλεγχοι πύλης
13.9.3Γ ραμματείαΤαμείο
13.9.4Έκδοση ΔΤΕ και Κ.Ε.Κ. επικόλληση σήματος

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΚΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΙΚΤΕΟ
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΛΕΓΚΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΙΚΤΕΟ

Αριθμός Πιστοποιητικού
Φορέας ειδικής επιμόρφωσης
Επώνυμο
Όνομα
Ημερομηνία και τόπος γέννησης
Ισχύει μέχρι(ημερομηνία)
Ημερομηνία:
Υπογραφή:
Ανανεώθηκε μέχρι
Ημερομηνία:
Υπογραφή

Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από την ημερομηνία δημοσίευσής της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 22 Ιουλίου 2002

 


Κατεβάσετε επίσης το αρχείο με το πρωτότυπο κείμενο, όπως είναι δημοσιευμένο στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως (Φ.Ε.Κ.) του Εθνικού Τυπογραφείου.


 

Έχει διαβαστεί 1463 φορές

Τελευταία Νέα