Απόφαση 1692/2014 - ΦΕΚ 1402/Β/3-6-2014

Έγκριση τιμολογίων προσάρτησης, πρυμνοδέτησης, παραβολής, ελλιμενισμού Οργανισμού Λιμένος Βόλου Α.Ε. (ΟΛΒ Α.Ε.) και νέων τιμολογίων παρεχόμενων υπηρεσιών.

Απόφαση Αριθμ. 1692/2014

ΦΕΚ 1402/Β/3-6-2014

Έγκριση τιμολογίων προσάρτησης, πρυμνοδέτησης, παραβολής, ελλιμενισμού Οργανισμού Λιμένος Βόλου Α.Ε. (ΟΛΒ Α.Ε.) και νέων τιμολογίων παρεχόμενων υπηρεσιών.

Η Διυπουργική Επιτροπή Δημοσίων

Επιχειρήσεων και Οργανισμών

(συνεδρίαση της 26/5/2014)

Αφού έλαβε υπόψη:

Τις διατάξεις:

• Του άρθρου 21 του Ν. 2932/2001 περί μετατροπής λιμενικών ταμείων σε ανώνυμες εταιρείες (ΦΕΚ 145/Α΄),

• των άρθρων 7, 8, 10, και 11 του Ν. 3429/2005 «Δημόσιες Επιχειρήσεις και Οργανισμοί (Δ.Ε.Κ.Ο.)» (314/Α΄),

• των άρθρων 2, 3 και 4 του Ν. 3861/2010 «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια» και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 112/Α΄),

• της παραγράφου 7 του άρθρου 2 του Ν. 3986/2011 (ΦΕΚ 152/Α΄) περί αξιοποίησης μετοχών από το ΤΑΙΠΕΔ, όπως ισχύει,

• του άρθρου έκτου του Ν. 4079/2012 περί μεταφοράς αρμοδιοτήτων της ΕΓΔΕΚΟ στη Δ/νση Δ.Ε.Κ.Ο. της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικής Πολιτικής του Υπουργείου Οικονομικών (ΦΕΚ 180/Α΄),

• του άρθρου 12 του Π.Δ. 178/2000 «Οργανισμός του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας» (ΦΕΚ 165/Α΄), όπως έχει τροποποιηθεί με τις διατάξεις του άρθρου 31 του N. 4141/2013 (ΦΕΚ 81/Α΄),

• των άρθρων 16, 41, 59 και 90 της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα, όπως κωδικοποιήθηκε με τις διατάξεις του άρθρου πρώτου του Π.Δ. 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α΄),

• του άρθρου 1 του Π.Δ. 185/2009 περί ανασύστασης του Υπουργείου Οικονομικών (ΦΕΚ 213/Α΄) όπως έχει τροποποιηθεί και συμπληρωθεί με τα άρθρα 1 και 4 του Π.Δ. 189/2009 «Καθορισμός και ανακατανομή αρμοδιοτήτων των Υπουργείων» (ΦΕΚ 221/Α΄), όπως συμπληρώθηκε με τις διατάξεις της παραγράφου 16 του άρθρου 55 του Ν. 4002/2011 (ΦΕΚ 180/Α΄),

• του Π.Δ. 85/2012 «Ίδρυση και μετονομασία Υπουργείων, μεταφορά και κατάργηση υπηρεσιών» (ΦΕΚ 141/Α΄), του Π.Δ. 86/2012 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (ΦΕΚ 141/Α΄),

• του Π.Δ. 90/2012 «Διορισμός Υπουργού και Υφυπουργών» (ΦΕΚ 144/Α΄),

• του άρθρου 1 του Π.Δ. 118/2013 (Α΄ 152) περί Μετονομασίας του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων σε Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας,

• του Π.Δ. 119/2013 (Α΄ 153) περί Διορισμού Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών, την υπ. αριθ. 2876/2009 απόφαση του Πρωθυπουργού «Αλλαγή τίτλου Υπουργείων» (ΦΕΚ 2234/Β΄),

• την υπ’ αριθ. 2876/2009 απόφαση του Πρωθυπουργού «Αλλαγή τίτλου Υπουργείων» (ΦΕΚ 2234 Β΄),

• το με αριθ. 996/9.4.2013 έγγραφο του Οργανισμού Λιμένα Βόλου με το οποίο εστάλη στην υπηρεσία μας η υπ’ αριθ. 2392 (πρακτικό No 246/2.4.2013) απόφαση του ΔΣ της ΟΛΒ ΑΕ,

• το με αριθ. 2808/22/10/2013 έγγραφο του Οργανισμού Λιμένα Βόλου με το οποίο εστάλη στην υπηρεσία μας η υπ’ αριθ. 2511/2013 (πρακτικό No 258/18/10/2013) απόφαση του ΔΣ της ΟΛΒ ΑΕ,

• το με αριθ. 8125.2/02/06 20/03/2006 έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου προς την τέως ΕΓΔΕΚΟ σύμφωνα με το οποίο η εν λόγω υπηρεσία συμφωνεί με την προτεινόμενη τιμολόγηση από τον Οργανισμό Λιμένα Βόλου περί καθιέρωσης νέων τιμολογίων παρεχόμενων υπηρεσιών,

• το εισηγητικό σημείωμα της Δ/νσης των Δημοσίων Επιχειρήσεων και Οργανισμών της ΓΔΟΠ προς την ιεραρχία του Υπουργείου Οικονομικών,

• το υπ’ αριθ. 8125.2/1/2013 3/12/2013 έγγραφο του Υ.ΝΑ./Γ.Γ.Λ.& Λ.Π./Δ.Λ.Π./Β΄ με το οποίο αναφέρεται από το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου δεν έχει αντίρρηση με την έγκριση των τιμολογίων που παρουσιάζονται στο διατακτικό της παρούσης,

• το υπ’ αριθ. 8122.1/04/014, 10/01/2014 έγγραφο του Γ.Γ. Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής με το οποίο το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου παρέχει τη σύμφωνη γνώμη για την έγκριση των τιμολογίων που παρουσιάζονται στο διατακτικό της παρούσης.

• την εισήγηση του Υπουργού Οικονομικών,

• την εισήγηση του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου,

• το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού ή του προϋπολογισμού της εταιρίας ΟΛΒ ΑΕ, αποφασίζουμε:

1. Την έγκριση των ισχυόντων τιμολογίων των τελών-δικαιωμάτων προσόρμισης - πρυμνοδέτησης - παραβολή ελλιμενισμού πλοίων /πλωτών ναυπηγημάτων της ΟΛΒ ΑΕ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ

ΤΕΛΩΝ-ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΠΡΟΣΟΡΜΙΣΗΣ-

ΠΡΥΜΝΟΔΕΤΗΣΗΣ - ΠΑΡΑΒΟΛΗΣ- ΕΛΛΙΜΕΝΙΣΜΟΥ

ΠΛΟΙΩΝ/ΠΛΩΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΗΜΑΤΩΝ Ο.Λ.Β. Α.Ε.

Διευκρινίσεις

> Όπου στον ανωτέρω πίνακα αναφέρεται η λέξη «ημέρα», ως τέτοια νοείται το από 00.01 του μεσονυκτίου μέχρι και 24.00 ώρες εικοσιτετράωρο χρονικό διάστημα. Κλάσμα ημέρας θεωρείται ολόκληρο εικοσιτετράωρο.

> Για πραγματοποιούμενους εντός του αυτού εικοσιτετραώρου περισσότερους του ενός κατάπλους και περισσότερες παραβολές ή πρυμνοδετήσεις, οι αναλογούσες χρεώσεις των τιμολογίων παραβολής ή πρυμνοδέτησης υπολογίζονται μόνον επί μιας ημέρας.

> Τα στοιχεία που αφορούν την ολική χωρητικότητα (GT) και το ολικό μήκος σε μέτρα, επί των οποίων υπολογίζονται οι χρεώσεις των τιμολογίων προσόρμισης, παραβολής ή πρυμνοδέτησης, βεβαιούνται είτε εκ των επισήμων ναυτιλιακών εγγράφων, είτε εκ του Διεθνούς Κώδικα του Λλόϋδ (LLOYD΄S REGISTER OF SHIPPING). Προκειμένου δε περί πλοίων/πλωτών ναυπηγημάτων εγγεγραμμένων στα Ελληνικά Νηολόγια και έκτων Νηολογίων αυτών.

> Επί πλοίων/πλωτών ναυπηγημάτων που έχουν διπλή χωρητικότητα, σαν βάση υπολογισμού των αντίστοιχων χρεώσεων λαμβάνεται η μεγαλύτερη δυνατή ολική χωρητικότητα. Στην περίπτωση αυτή τα επιδεικνυόμενα πιστοποιητικά καταμέτρησης πρέπει να είναι τα πρωτότυπα.

> Εάν το ολικό μήκος δηλώνεται σε αγγλικούς πόδες, αυτά μετατρέπονται σε μέτρα με σχέση 1 αγγλικός πόδας=0,304 του μέτρου.

> Επί πετρελαιοφόρων πλοίων με δεξαμενές διαχωρισμένου έρματος-εναλλακτικού σχεδιασμού, καθώς και επί των εξομοιούμενων με αυτά (SEGREGATED BALLAST TANKS, SIDE HUSSE/DOUBLE BOTTOMS) σύμφωνα με τις απαιτήσεις της MARPOL 73/78, οι χρεώσεις που υλοποιούνται με βάση τη χωρητικότητα υπολογίζονται με τη μειωμένη χωρητικότητα που αναγράφεται στο διεθνές πιστοποιητικό χωρητικότητας και που προκύπτει μετά την αφαίρεση της χωρητικότητας των δεξαμενών διαχωρισμένου έρματος και σε κάθε περίπτωση μειωμένα κατά ποσοστό 17% τουλάχιστον από τις αντίστοιχες χρεώσεις που υλοποιούνται σε δεξαμενόπλοια ίσης χωρητικότητας χωρίς δεξαμενές διαχωρισμένου έρματος. Επί των πλοίων αυτών και οι λοιπές χρεώσεις τιμολογίων που υπολογίζονται με βάση άλλα μεγέθη πλην της χωρητικότητας, τούτες διαμορφώνονται σε επίπεδα μειωμένα κατά 17% σε σχέση με τις αντίστοιχες που επιβάλλονται σε δεξαμενόπλοια ίσων μεγεθών χωρίς δεξαμενές διαχωρισμένου έρματος.

> Ο υπολογισμός των χρεώσεων των πάσης φύσεως λιμενικών δικαιωμάτων πλοίων/πλωτών ναυπηγημάτων που απορρέουν από τις ισχύουσες κατά περίπτωση διατάξεις για πλοία που σύμφωνα με τις διατάξεις για πλοία που σύμφωνα με τις διατάξεις της Δ.Σ. 1969 (TONNAGE CONVENTION) είναι μέχρι 1300 GT, γίνεται με βάση την παλαιά χωρητικότητα τους σε κόρους η οποία προκύπτει από καταμέτρηση τους σύμφωνα με τους κανόνες της εθνικής νομοθεσίας και αναγράφεται στο Πιστοποιητικό Καταμέτρησης ή άλλο επίσημο έγγραφο.

> Ο υπολογισμός των χρεώσεων των πάσης φύσεως τιμολογίων που αφορούν λιμενικά τέλη πλοίων και πλωτών ναυπηγημάτων διεθνών πλόων που προσδιορίζονται με την ολική GT και καθαρή χωρητικότητα NT γίνεται με τους κανόνες της Δ.Σ. 1969 (ΙΜΟ). Εξαιρούνται τα πλοία μέχρι 1300 GT που αναφέρονται στην προηγούμενη παράγραφο.

> Η καταβολή των ποσών που απορρέουν από χρεώσεις που υλοποιούνται σε εκτέλεση των τιμολογίων προσόρμισης, πλεύρισης, πρυμνοδέτησης και ελλιμενισμού θα πρέπει να γίνεται έως και την εικοστή (20η) ημέρα του επόμενου μηνός. Σε περίπτωση που η είσπραξη τους δεν υλοποιηθεί εμπρόθεσμα με υπαιτιότητα του οφειλέτη τότε αποστέλλονται προς είσπραξη σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. 1113562/6644/0016/19-12-2001 (ΦΕΚ 1811/Β/31-12-01) Α.Υ.Ο.

> Υπόχρεοι καταβολής των οφειλών από τις χρεώσεις των εν λόγω τιμολογίων τα οποία βαρύνουν και ακολουθούν το πλοίο/πλωτό ναυπήγημα είναι ο πλοιοκτήτης, ο εφοπλιστής και ο κατά το χρονικό διάστημα της δημιουργίας της απαίτησης ναυτικός πράκτορας ή νόμιμος αντιπρόσωπός του, ευθυνόμενοι ο καθένας αλληλέγγυα και εξ’ ολοκλήρου.

> Από την καταβολή των ανωτέρω τελών απαλλάσσονται τα παρακάτω πλοία/πλωτά ναυπηγήματα :

1. Πολεμικά και κρατικά μη εμπορικά (εκπαιδευτικά κ.λπ.) πλοία ελληνικά ή ξένα που καταπλέουν σε λιμένα αρμοδιότητας Ο.Λ.Β. Α.Ε.

2. Πλοία που ανήκουν σε Διεθνείς Οργανισμούς, Ανθρωπιστικές - Περιβαλλοντικές Οργανώσεις και Ιδρύματα.

3. Τα πάσης φύσεως Ε/Γ, Ε/Γ-Ο/Γ δρομολογημένα πλοία για έκτακτες προσεγγίσεις που πραγματοποιούν σε λιμένα αρμοδιότητας Ο.Λ.Β. Α.Ε. σύμφωνα με το άρθρο 7, πργ. 2, του Ν. 2932/01 (ΦΕΚ 145/Α).

4. Πλοία/πλωτά ναυπηγήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση έργων στο λιμένα.

5. Πλοία/πλωτά ναυπηγήματα που ανήκουν στην κυριότητα του Ελληνικού Δημοσίου και όσα κινούνται για λογαριασμό του.

6. Πλοία που ανήκουν κατά κυριότητα ή χρήση σε αρχηγούς ξένων κρατών.

7. Πλοία που καταπλέουν για αποβίβαση ασθενούς ή νεκρού, αλλαγή ή συμπλήρωση πληρώματος μόνο για δύο (2) ημέρες παραμονής και για πραγματοποίηση επισκευών μόνο για σαράντα πέντε (45) ημέρες.

8. Σκάφη χαρακτηρισμένα από την Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία ως ναυταθλητικά, μόνο για το χρονικό διάστημα διεξαγωγής ιστιοπλοϊκών αγώνων, αφού προσκομίσουν βεβαίωση από την οποία να προκύπτει η εν λόγω ιδιότητά τους, θεωρημένη από την Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.

> Μειώσεις στην καταβολή των ανωτέρω τελών δικαιούνται τα κάτωθι πλοία/πλωτά ναυπηγήματα:

Τα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ ελληνικών λιμένων του άρθρου 8, πργ. 5, του Ν. 2932/01 καταβάλλουν το ήμισυ των αναλογούντων τελών προσόρμισης-παραβολής-πρυμνοδέτησης κατά την εκτέλεση των παραπάνω δρομολογίων. Απαραίτητη προϋπόθεση για την υλοποίηση της εν λόγω μείωσης αποτελεί η προσκόμιση από την πλευρά των ενδιαφερομένων της σχετικής σύμβασης ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας.

Για πλοία που βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των δύο (02) ετών και έως πέντε (05) έτη καταβάλλεται το 1/3 των τιμολογίων ακινησίας (Αποφ. Δ.Σ. Ο.Λ.Β. Α.Ε. 943/2006-Πρακτικό No 101/20-02-2006).

Τα αργούντα μη επανδρωμένα ρυμουλκά και ναυαγοσωστικά σκάφη για οποιοδήποτε λόγο, να καταβάλλουν ποσό 16,02 €/μήνα, ανεξαρτήτως προωστηρίου δυνάμεως και χρονικού διαστήματος που βρίσκονται σε καθεστώς αργίας & δεν είναι επανδρωμένα (Αποφ. Δ.Σ. Ο.Λ.Β. Α.Ε. 943/2006- Πρακτικό No 101/20-02-2006).

> Εκπτώσεις στην προκαταβολή των ανωτέρω τελών δικαιούνται τα κάτωθι πλοία/πλωτά ναυπηγήματα:

Τα αλιευτικά σκάφη (επαγγελματικά και ερασιτεχνικά) και τα σκάφη αναψυχής (Ε/Γ-Τ/Ρ του Ν. 2743/99 και ιδιωτικής χρήσης) ανεξαρτήτως μεγέθους κατά τα κάτωθι ποσοστά :

20% εάν προκαταβληθούν για ένα μήνα 30% εάν προκαταβληθούν για ένα εξάμηνο 40% εάν προκαταβληθούν για ένα έτος.

Πλοία που έχουν προκαταβάλει μηνιαία, εξαμηνιαία ή ετήσια τέλη προσόρμισης καταβάλουν σε περίπτωση πλεύρισης ή πρυμνοδέτησης μόνο τη διαφορά μεταξύ των τελών προσόρμισης και πλεύρισης ή πρυμνοδέτησης.

2. Την έγκριση των κάτωθι νέων τιμολογίων για την παροχή από την Ο.Λ.Β. Α.Ε. υπηρεσιών, κατά τα αναγραφόμενα στον κάτωθι πίνακα:

Τα ανωτέρω νέα τιμολόγια για την παροχή από τον ΟΛΒ ΑΕ υπηρεσιών ισχύουν ένα μήνα μετά τη δημοσίευση της παρούσης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Αθήνα, 26 Μαΐου 2014