Υπουργική Απόφαση 4113.255/01/2013 - ΦΕΚ 3120/Β/9-12-2013

Καθορισμός των προϋποθέσεων και της διαδικασίας για την αναθεώρηση των εγκεκριμένων μελετών αξιολόγησης ασφάλειας και σχεδίων ασφάλειας πλοίων,λιμενικών εγκαταστάσεων και λιμένων

ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ
Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις:
α) του Κανονισμού (ΕΚ) 725/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 31ης Μαρτίου 2004 (L129/6 της 29.4.2004) για τη βελτίωση της ασφάλειας στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις.
β) της παραγράφου 4 του άρθρου 8 του ν. 3622/2007 (Α' 281) «Ενίσχυση της ασφάλειας πλοίων, λιμενικών εγκαταστάσεων και λιμένων και άλλες διατάξεις», όπως ισχύει.
γ) του ν. 4150/2013 «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (Α' 102).
δ) του π.δ. 375/2002 «Καθορισμός τελών υπέρ του Λογαριασμού Επιθεωρήσεων και τρόπος είσπραξης και διαχείρισης αυτών (Α' 322)» όπως τροποποιήθηκε με το π.δ. 4/2005 (Α' 2).
ε) του άρθρου 5 του π.δ. 85/2012 «Ίδρυση και μετονομασία Υπουργείων, μεταφορά και κατάργηση υπηρεσιών» (Α' 141), όπως αυτό αντικαταστάθηκε από το άρθρο 1 του π.δ. 94/2012 (Α' 149) και τροποποιήθηκε με το άρθρο 3 του π.δ. 98/2012 (Α' 160).
στ) του π.δ. 119/2013 «Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α' 153).
ζ) του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα», που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α' 98).
2. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1
Ορισμός
Ως «Αναθεώρηση», για τους σκοπούς της παρούσας απόφασης, νοείται η τροποποίηση του περιεχομένου των εγκεκριμένων αξιολογήσεων και σχεδίων ασφάλειας των υπαγόμενων στο πεδίο εφαρμογής του άρθρου 3 του Ν. 3622/2007 (Α' 281) πλοίων, λιμενικών εγκαταστάσεων και λιμένων.

Άρθρο 2
Προϋποθέσεις και διαδικασία
Οι προϋποθέσεις και η διαδικασία για την αναθεώρηση των εγκεκριμένων αξιολογήσεων και σχεδίων ασφάλειας των υπαγόμενων στο πεδίο εφαρμογής του άρθρου 3 του Ν. 3622/2007 (Α' 281) πλοίων, λιμενικών εγκαταστάσεων και λιμένων καθορίζονται ως εξής:
Α) Προϋποθέσεις αναθεώρησης εγκεκριμένου Σχεδίου Ασφάλειας Πλοίου (ΣΑΠ) και της αναπόσπαστης σ’ αυτό Αξιολόγησης Ασφάλειας Πλοίου (ΑΑΠ).
1. Η Αξιολόγηση Ασφάλειας Πλοίου (ΑΑΠ) αναθεωρείται όταν κρίνεται απαραίτητο από τον Υπεύθυνο Ασφαλείας της Εταιρείας (ΥΑΕ) που διαχειρίζεται το πλοίο και σε κάθε περίπτωση όταν, κατ’ ελάχιστον, προκύπτουν αλλαγές των στοιχείων επί του πλοίου ή εντός αυτού τα οποία προβλέπονται στο ΜΕΡΟΣ Β’/8.3 του Κεφ. ΧΙ-2 της ΔΣ SOLAS ’74 [Π.Δ. 56/04 (Α' 47)] και στο άρθρο
3 παραγ. 5 του Κανονισμού (ΕΚ) 725/2004 (L 129/6 της 29.04.2004) για τη βελτίωση της ασφάλειας στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις.
2. Το εγκεκριμένο Σχέδιο Ασφαλείας Πλοίου (ΣΑΠ) αναθεωρείται όταν κριθεί απαραίτητο από τον Υπεύθυνο Ασφαλείας της Εταιρείας (ΥΑΕ) που διαχειρίζεται το πλοίο και σε κάθε περίπτωση, όταν λάβουν χώρα σημαντικές αλλαγές στο πλοίο και στον εξοπλισμό του ή στις διαδικασίες που αφορούν την ασφάλεια αυτού και ειδικότερα:
(α) στον εξοπλισμό ασφαλείας (security) καθώς και στις διαδικασίες συντήρησης και βαθμονόμησης του εν λόγω εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένου και του Συστήματος Προειδοποίησης Ασφάλειας Πλοίου (SSAS), όπως αντικατάσταση του τύπου του εξοπλισμού, μεταβολή στα σημεία ενεργοποίησης και στους αποδέκτες του σήματος.
(β) στην αναφορά/ενημέρωση για συμβάντα ασφαλείας στη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ), στη διαχειρίστρια εταιρεία του πλοίου, στις τυχόν Αρχές Λιμενικών Εγκαταστάσεων και στις τυχόν Αρχές παράκτιων χωρών.
(γ) στις διαδικασίες που σχετίζονται με τον έλεγχο πρόσβασης στο πλοίο και αφορούν: αα) ζώνες περιορισμένης πρόσβασης επί του πλοίου, συμπεριλαμβανόμενων και των αλλαγών που αφορούν στην τοποθεσία τους, τα φυσικά τους όρια, το χρόνο εφαρμογής και τον τρόπο πρόσβασης σε αυτές, ββ) εποπτεία διαχείρισης φορτίου του πλοίου, γγ) παραλαβή εφοδίων πλοίου, δδ) διαχείριση ασυνόδευτων αποσκευών (όπου απαιτείται),
εε) εποπτεία της ασφάλειας του πλοίου συμπεριλαμβανομένων της συχνότητας και λεπτομερειών των περιπολιών ασφαλείας,
(δ) στη διενέργεια εσωτερικών ελέγχων και ανασκοπήσεων του Σχεδίου Ασφαλείας Πλοίου (ΣΑΠ),
(ε) στις διαδικασίες που αφορούν στις αλλαγές επιπέδων ασφαλείας του πλοίου συμπεριλαμβανομένων των μέτρων ασφαλείας που θα μπορούσαν να ληφθούν σε επίπεδο ασφαλείας 3 για αντιμετώπιση συμβάντος ή κατόπιν κυβερνητικών οδηγιών,
(στ) στη συχνότητα εκτέλεσης γυμνασίων/ασκήσεων ασφαλείας (security) που διενεργούνται στο πλοίο, καθώς και στις διαδικασίες εξοικείωσης, ενημέρωσης και εκπαίδευσης του πληρώματος,
(ζ) στην αναφορά συμβάντων ασφαλείας στη διαχειρίστρια εταιρεία, στη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ), στα παράκτια κράτη όταν το πλοίο είναι στη θάλασσα ή σε λιμάνι, (η) στη διατήρηση της εμπιστευτικότητας των Αξιολογήσεων Ασφαλείας Πλοίων (ΑΑΠ), των Σχεδίων Ασφαλείας Πλοίων (ΣΑΠ) και των αρχείων.
(θ) αντικατάσταση του Υπεύθυνου Ασφαλείας της Εταιρείας (ΥΑΕ) που διαχειρίζεται το πλοίο, του αναπληρωτή αυτού (Α/ΥΑΕ), καθώς και τροποποίηση των σημείων επαφής αυτών και της εταιρείας,
(ι) στο βαθμό που φέρει ο Αξιωματικός Ασφαλείας Πλοίου (ΑΑΠ) καθώς και ο αναπληρωτής αυτού (Α/ΑΑΠ). Δεν απαιτείται έγκριση για την απλή αντικατάσταση του ονόματος.
3. Οι αναθεωρήσεις που εμπίπτουν σε οποιαδήποτε από τις ως άνω περιπτώσεις εγκρίνονται από τον Υπεύθυνο Ασφαλείας της Εταιρείας (ΥΑΕ) και υποβάλλονται στην Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ) ή τον εξουσιοδοτημένο Αναγνωρισμένο Οργανισμό Ασφαλείας (ΑΟΑ) για την οριστική έγκριση των αναθεωρήσεων του Σχεδίου Ασφαλείας Πλοίου (ΣΑΠ) πριν τεθούν σε εφαρμογή επί του πλοίου. Τροποποιήσεις Σχεδίου Ασφαλείας Πλοίου (ΣΑΠ) που δεν εμπίπτουν στις περιπτώσεις της παραγ. 2 του παρόντος άρθρου εγκρίνονται από τον Υπεύθυνο
Ασφαλείας της Εταιρείας (ΥΑΕ) και στη συνέχεια τίθενται σε εφαρμογή από τα διαχειριζόμενα πλοία υποβάλλοντας συγχρόνως αντίγραφο αυτών στο Συντονιστικό Κέντρο ή τον εξουσιοδοτημένο Αναγνωρισμένο Οργανισμό Ασφαλείας (ΑΟΑ) για ενημέρωσή τους.
Β) Προϋποθέσεις αναθεώρησης εγκεκριμένων μελετών Αξιολόγησης Ασφάλειας και Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ/ΣΑΛΕ).
1. Με ευθύνη του Υπευθύνου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΥΑΛΕ) η εγκεκριμένη μελέτη Αξιολόγησης και Σχεδίου Ασφαλείας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ/ΣΑΛΕ) επανεξετάζεται κατ’ έτος, προκειμένου να διαπιστωθεί η ανάγκη ή μη της αναθεώρησής της. Η διενέργεια της ετήσιας επανεξέτασης της τεκμηριώνεται με τήρηση σχετικού αρχείου επανεξετάσεων κατά τα αναφερόμενα στη παράγραφο 16.5 του μέρους Β του Κώδικα ISPS.
2. Η εγκεκριμένη μελέτη Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ) αναθεωρείται υποχρεωτικά όταν:
(α) λαμβάνουν χώρα σημαντικές αλλαγές στη λιμενική εγκατάσταση, ιδίως: αα) στα όρια και τον τρόπο διασύνδεσης πλοίου/λιμενικής εγκατάστασης, ββ) στα σημαντικά περιουσιακά στοιχεία και υποδομές της λιμενικής εγκατάστασης, γγ) στο είδος και τους πλόες των πλοίων που εξυπηρετούνται από τη λιμενική εγκατάσταση καθώς και στο είδος των διακινούμενων μέσω αυτής φορτίων, δδ) στις διαδικασίες χειρισμού των φορτίων και εξυπηρέτησης των επιβατών,
(β) επέλθουν μεταβολές στις απειλές που είχαν ληφθεί υπόψη κατά την αξιολόγηση ασφάλειας της λιμενικής εγκατάστασης ή στη πιθανότητα εκδήλωσής τους,
(γ) κριθεί απαραίτητο από τη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ ΔΕΔΑΠΛΕ).
3. Η εγκεκριμένη μελέτη Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΣΑΛΕ) αναθεωρείται υποχρεωτικά όταν:
(α) αναθεωρείται η αντίστοιχη εγκεκριμένη μελέτη Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ),
(β) κριθεί απαραίτητο από τη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ ΔΕΔΑΠΛΕ)
Γ) Προϋποθέσεις αναθεώρησης εγκεκριμένων μελετών Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμένα και Σχεδίου Ασφάλειας Λιμένα (ΑΑΛ /ΣΑΛ).
1. Η εγκεκριμένη μελέτη Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμένα (ΑΑΛ) αναθεωρείται όταν κριθεί απαραίτητο από την Αρχή Ασφάλειας του Λιμένα ή τη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ ΔΕΔΑΠΛΕ) και σε κάθε περίπτωση όταν:
(α) τροποποιούνται τα όρια μιας Λιμενικής Εγκατάστασης του λιμένα και ως εκ τούτου αναθεωρείται η εγκεκριμένη μελέτη Αξιολόγησης Ασφάλειας (ΑΑΛΕ) της,
(β) μεταβάλλονται οι λιμενικές λειτουργίες σε περιοχή εντός των ορίων του λιμένα ή σε παρακείμενή του περιοχή,
(γ) λαμβάνουν χώρα σημαντικές μεταβολές στο λιμένα, ιδίως:
αα) στον υλικοτεχνικό εξοπλισμό και στην υποδομή του,
ββ) στις απειλές που έχουν ληφθεί υπόψη στην εγκεκριμένη μελέτη αξιολόγησης ασφάλειας του λιμένα ή στην πιθανότητα εκδήλωσής τους ή και στον τρόπο εκδήλωσής τους,
γγ) στην οργανωτική δομή των Υπηρεσιών, Οργανισμών και Φορέων που εμπλέκονται στην ασφάλεια του λιμένα.
2. Το εγκεκριμένο Σχέδιο Ασφάλειας Λιμένα (ΣΑΛ) αναθεωρείται όταν κριθεί απαραίτητο από την Αρχή Ασφάλειας του Λιμένα ή τη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ) και σε κάθε περίπτωση όταν αναθεωρείται η εγκεκριμένη μελέτη Αξιολόγησης Ασφάλειας του Λιμένα (ΑΑΛ).
3. Με ευθύνη της Αρχής Ασφάλειας Λιμένα η αξιολόγηση ασφάλειας λιμένα και το σχέδιο ασφάλειας του λιμένα (ΑΑΛ/ΣΑΛ) επανεξετάζονται κατ’ έτος, προκειμένου διαπιστωθεί η ανάγκη ή μη της αναθεώρησής τους. Η διενέργεια της ετήσιας επανεξέτασης των τεκμηριώνεται με σχετικό/ά πρακτικό/ά συνεδρίασης της Αρχής Ασφάλειας Λιμένα.
Δ) Διαδικασία έγκρισης αναθεώρησης εγκεκριμένου Σχεδίου Ασφάλειας Πλοίου (ΣΑΠ).
1. Στην περίπτωση που απαιτηθεί αναθεώρηση εγκεκριμένου Σχεδίου Ασφαλείας Πλοίου (ΣΑΠ) λόγω των αναφερομένων στην παραγ. Α.2 του παρόντος άρθρου, υποβάλλεται σχετικό αίτημα από τη διαχειρίστρια εταιρεία του πλοίου προς τη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ) ή τον εξουσιοδοτημένο Αναγνωρισμένο Οργανισμό Ασφάλειας (ΑΟΑ), προς έγκρισή του.
2. Η υποβολή αιτήματος για έγκριση των τροποποιήσεων εγκεκριμένου Σχεδίου Ασφαλείας Πλοίου (ΣΑΠ) συνοδεύεται από τις εν λόγω τροποποιήσεις καθώς και την αναπόσπαστη σε αυτό Αξιολόγηση Ασφαλείας Πλοίου (ΑΑΠ) στις περιπτώσεις που οι εν λόγω τροποποιήσεις σχετίζονται με οποιαδήποτε αλλαγή των στοιχείων που αναφέρονται στις διατάξεις του ΜΕΡΟΥΣ Β'/8.3 του Κεφ. ΧΙ-2 της Δ.Σ. SOLAS '74 [(Π.Δ. 56/04 (Α'47)] και στο άρθρο 3 παραγ. 5 του Κανονισμού (ΕΚ) 725/2004 (L 129/6 της 29.04.2004).
3. Μετά από έλεγχο των υποβληθέντων τροποποιήσεων του Σχεδίου Ασφαλείας Πλοίου ΣΑΠ η Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ) ή ο εξουσιοδοτημένος Α.Ο.Α. εκδίδουν σχετικό έγγραφο/έγκριση αυτών.
Ε) Διαδικασία αναθεώρησης των εγκεκριμένων μελετών αξιολόγησης και σχεδίου ασφάλειας λιμενικών εγκαταστάσεων (ΑΑΛΕ/ΣΑΛΕ)
1. Η αναθεώρηση μιας εγκεκριμένης μελέτης Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ) πραγματοποιείται σύμφωνα με την διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 6 της υπ’ αριθμ. 4442.20/01/2010 (ΦΕΚ 479 Β/ 20.04.2010) Απόφασης Υπουργού Οικονομίας Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, όπως κάθε φορά ισχύει.
2. Η αναθεώρηση μιας εγκεκριμένης μελέτης Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΣΑΛΕ) πραγματοποιείται με μέριμνα της λιμενικής εγκατάστασης και υποβάλλεται για έγκριση στη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ) εφόσον οι τροποποιήσεις σχετίζονται με αυτές που αναφέρονται στο Παράρτημα Α της παρούσας.
3. Για την έγκριση των αναθεωρήσεων των μελετών αξιολόγησης και σχεδίου ασφάλειας λιμενικής εγκατάστασης (ΑΑΛΕ/ΣΑΛΕ) υποβάλλεται σχετικό αίτημα από το φορέα εκμετάλλευσής της προς τη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ), το οποίο κοινοποιείται και στην Αρχή Ασφάλειας του Λιμένα στον οποίο αυτή λειτουργεί και συνοδεύεται από:
(α) Περιληπτική έκθεση αιτιολόγησης της ανάγκης αναθεώρησης της Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ) ή/και του Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΣΑΛΕ) και αναφορά στα επί μέρους Κεφάλαια που χρήζουν αναθεώρησης.
(β) Πλήρες αναθεωρημένο κείμενο των μελετών Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ) ή/και του Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΣΑΛΕ) σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή (αρχείο pdf).
(γ) Απόδειξη καταβολής τελών τα οποία ανέρχονται στο ποσό που αναφέρεται στην παράγραφο 31 εδάφιο 5 του άρθρου 3 του Π.Δ. 375/2002 (ΦΕΚ 322 Α/ 20.12.2002), όπως τροποποιήθηκε με την παράγραφο 2 του άρθρου 4 του ν. 3697/2008 (Α' 194) και ισχύει.
4. Αντίγραφα των αναθεωρημένων μελετών Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ) ή/ και του Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΣΑΛΕ) μετά την έγκρισή τους αποστέλλονται με μέριμνα του Υπεύθυνου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΥΑΛΕ) στη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ) και στην τοπική Λιμενική Αρχή.
5. Στις περιπτώσεις που προκύπτει ανάγκη αναθεώρησης μόνο του Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΣΑΛΕ) και όχι της Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΑΑΛΕ) και οι τροποποιήσεις δεν σχετίζονται με αυτές του Παραρτήματος Α της παρούσας, αποστέλλονται στη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ) και στην τοπική Λιμενική Αρχή μόνο το πλήρες αναθεωρημένο κείμενο της μελέτης σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή (αρχείο pdf).
ΣΤ) Διαδικασία αναθεώρησης των εγκεκριμένων μελετών αξιολόγησης και σχεδίου ασφάλειας λιμένων.
1. Η αναθεώρηση εγκεκριμένης μελέτης Αξιολόγησης Ασφάλειας Λιμένα (ΑΑΛ) πραγματοποιείται σύμφωνα  
με την διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 6 της υπ’ αριθμ. 4442.20/01/2010 (ΦΕΚ 479Β/20.04.2010) Απόφασης Υπουργού Οικονομίας Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, όπως κάθε φορά ισχύει.
2. Η αναθεώρηση εγκεκριμένης μελέτης Σχεδίου Ασφάλειας Λιμένα (ΣΑΛ) πραγματοποιείται με μέριμνα της Αρχής Ασφάλειας Λιμένα.
3. Για την έγκριση των αναθεωρήσεων των μελετών Αξιολόγησης και Σχεδίου Ασφάλειας Λιμένα (ΑΑΛ/ΣΑΛ) υποβάλλεται σχετικό αίτημα από την Αρχή Ασφάλειας Λιμένα προς τη Διεύθυνση Ελέγχου Διαχείρισης της Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΥΝΑ/ΚΕΕΠ/ΔΕΔΑΠΛΕ), το οποίο συνοδεύεται από:
(α) Περιληπτική αιτιολογική έκθεση περί της ανάγκης αναθεώρησης των εγκεκριμένων μελετών Αξιολόγησης και Σχεδίου Ασφάλειας Λιμένα (ΑΑΛ/ΣΑΛ) καθώς και αναφορά στα επί μέρους Κεφάλαια αυτών, που χρήζουν αναθεώρησης.
(β) Πλήρες αναθεωρημένο κείμενο των μελετών Αξιολόγησης και Σχεδίου Ασφάλειας Λιμένα (ΑΑΛ/ΣΑΛ) σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή (αρχείο pdf).
4. Αντίγραφα των αναθεωρημένων μελετών Αξιολόγησης και Σχεδίου Ασφάλειας Λιμένα (ΑΑΛ/ΣΑΛ) μετά την έγκρισή τους αποστέλλονται με μέριμνα του Υπεύθυνου Ασφάλειας Λιμένα (ΥΑΛ) στις Υπηρεσίες, Οργανισμούς και φορείς που κατείχαν αντίγραφα των παλαιών μελετών.

Άρθρο 3
Έναρξη ισχύος
1. Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α
ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΑΡΧΗΣ
1. Αντικατάσταση Υπεύθυνου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΥΑΛΕ).
2. Αντικατάσταση Αναπληρωτή Υπεύθυνου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΥΑΛΕ).
3. Ορισμός Αναπληρωτή Υπεύθυνου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης (ΥΑΛΕ) (όπου δεν έχει ορισθεί).
4. Αλλαγή στην διάρθρωση της οργάνωσης της ασφάλειας της λιμενικής εγκατάστασης.
5. Αλλαγή στις διαδικασίες ανταπόκρισης στις αλλαγές των επιπέδων ασφαλείας.
6. Αλλαγή στις διαδικασίες ανταπόκρισης σε οδηγίες σχετικές με την ασφάλεια που εκδίδονται από την Αρχή στο επίπεδο 3.
7. Αλλαγή στις διαδικασίες ανταπόκρισης σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος προειδοποίησης ασφάλειας πλοίου.
8. Αλλαγή στις διαδικασίες διατήρησης της συνεχούς επικοινωνίας της λιμενικής εγκατάστασης με εθνικές ή τοπικές Αρχές που είναι επιφορτισμένες με ευθύνες σχετικά με την ασφάλεια.
9. Αλλαγή στις διαδικασίες αντιμετώπισης απειλών για την ασφάλεια ή παραβιάσεων της ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής διατήρησης κρίσιμων λειτουργιών της λιμενικής εγκατάστασης ή της διασύνδεσης πλοίου/λιμένα.
10. Αλλαγή στην οργάνωση και πρακτικές για το χειρισμό και την προστασία κρίσιμων πληροφοριών σχετικά με την ασφάλεια.
11. Αλλαγή στις απαιτήσεις εκπαίδευσης και διεξαγωγής γυμνασίων και ασκήσεων.
12. Αλλαγές εντύπων τεκμηρίωσης της ασφάλειας.
13. Μεταβολές στα μόνιμα κιγκλιδώματα, στον εξοπλισμό και στα συστήματα ασφαλείας και επιτήρησης.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Πειραιάς, 18 Νοεμβρίου 2013