Υπουργική Απόφαση 2222.1/37032/2020 - ΦΕΚ 2619/Β/29-6-2020

Έγκριση και αποδοχή των τροποποιήσεων του Διεθνούς Κώδικα Στερεών Χύδην Φορτίων (Κώδικας IMSBC), ο οποίος έγινε αποδεκτός με την υπ’ αρ. 2222.1-1.2/16818/2020 (Β’ 1169) απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Υπουργική Απόφαση Αριθμ. 2222.1/37032/2020

ΦΕΚ 2619/Β/29-6-2020

Έγκριση και αποδοχή των τροποποιήσεων του Διεθνούς Κώδικα Στερεών Χύδην Φορτίων (Κώδικας IMSBC), ο οποίος έγινε αποδεκτός με την υπ’ αρ. 2222.1-1.2/16818/2020 (Β’ 1169) απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις:

α) του άρθρου τέταρτου του ν. 2208/1994 «Κύρωση του Πρωτοκόλλου 1988 που αναφέρεται στη Διεθνή Σύμβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα 1974» (Α’ 71), όπως ισχύει,

β) του π.δ. 83/2019 «Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 121),

γ) του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα» [άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α’98) και της περ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α΄12)].

2. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, σύμφωνα με το υπ’ αρίθμ. 2811.8/26003/2020/

05-05-2020 έγγραφο Γ.Δ.Ο.Υ., αποφασίζουμε:

ΜΕΡΟΣ Β

(Ελληνικό Κείμενο)

ΑΠΟΦΑΣΗ MSC.354 (92)

(Υιοθετήθηκε στις 21 Ιουνίου 2013)

ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΙΕΘΝΗ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΩΔΙΚΑ ΓΙΑ ΣΤΕΡΕΟ ΧΥΔΗΝ ΦΟΡΤΙΟ (IMSBC)

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ,

ΜΝΗΜΟΝΕΥΟΝΤΑΣ ΤΟ ΑΡΘΡΟ 28 (b) της Σύμβασης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού σχετικά με τις αρμοδιότητες της Επιτροπής,

ΣΗΜΕΙΩΝΟΝΤΑΣ την Απόφαση MSC .268 (85) σύμφωνα με την οποία υιοθέτησε τον Διεθνή Ναυτικό Κώδικα Στερεού Χύδην Φορτίου ( εφεξής αναφέρεται ως «Κώδικας IMSBC») , που ήταν υποχρεωτικό σύμφωνα με τα κεφάλαια VI και VII της Διεθνούς Σύμβασης Ασφάλειας Ζωής στη θάλασσα (SOLAS) ,1974 (εφεξής αναφέρεται ως «η Σύμβαση»)

ΣΗΜΕΙΩΝΟΝΤΑΣ ΕΠΙΣΗΣ το άρθρο VIII (b) και τον κανονισμό VI/1-1.1 της Σύμβασης σχετικά με τη διαδικασία τροποποίησης για την τροποποίηση του Κώδικα IMSBC ,

ΕΧΟΝΤΑΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙ στην ενενηκοστή δεύτερη σύνοδό της , τις τροποποιήσεις στον Κώδικα IMSBC , που πρότεινε και κοινοποίησε σύμφωνα με το άρθρο VIII (b) (i) της Σύμβασης,

1.ΥΙΟΘΕΤΕΙ , σύμφωνα με το Άρθρο VIII (b) (iv) της Σύμβασης, τροποποιήσεις στον Κώδικα IMSBC , το κείμενο των οποίων παρατίθεται στην παρούσα απόφαση

2.ΟΡΙΖΕΙ, σύμφωνα με το άρθρο VIII (b) (vi) (2) (bb) της Σύμβασης ότι οι αναφερόμενες τροποποιήσεις πρέπει να εκτιμώνται ότι έχουν γίνει αποδεκτές την 1η Ιουλίου 2014, εκτός, εάν από εκείνη ην ημερομηνία, άνω του ενός τρίτου των Συμβαλλομένων Κυβερνήσεων στην Σύμβαση ή των Συμβαλλόμενων Κυβερνήσεων οι συνδυασμένοι στόλοι εμπορικών στόλων των οποίων αποτελούν όχι λιγότερο από το 50% ολικής χωρητικότητας του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, έχουν ενημερώσει για τις αντιθέσεις τους στις τροποποιήσεις,

3.ΚΑΛΕΙ τις Συμβαλλόμενες Κυβερνήσεις στην Σύμβαση να σημειώσουν ότι, σύμφωνα με το άρθρο VIII (b) (vii) (2) της Σύμβασης, οι τροποποιήσεις πρέπει να τεθούν σε ισχύ την 1η Ιανουάριου 2015 με την αποδοχή τους σύμφωνα με την παράγραφο 2 ανωτέρω,

4.ΣΥΜΦΩΝΕΙ ότι οι Συμβαλλόμενες Κυβερνήσεις στην Σύμβαση μπορεί να εφαρμόζουν τις προαναφερόμενες τροποποιήσεις πλήρως ή μερικώς εθελοντικά από την 1η Ιανουάριου 2014

5.ΑΙΤΕΙ από τον Γενικό Γραμματέα , σε συμμόρφωση με το άρθρο VIII (b) (v) της Σύμβασης να διαβιβάσει επικυρωμένα αντίγραφα της παρούσας απόφασης και το κείμενο των τροποποιήσεων που εμπεριέχονται στο παράρτημα σε όλες τις Συμβαλλόμενες Κυβερνήσεις στην Σύμβαση,

6.ΑΙΤΕΙ ΕΠΙΣΗΣ από τον Γενικό Γραμματέα να διαβιβάσει αντίγραφα της παρούσας απόφασης και του παραρτήματος της στα Μέλη του Οργανισμού που δεν είναι Συμβαλλόμενες Κυβερνήσεις στην Σύμβαση.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΙΕΘΝΗ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΩΔΙΚΑ ΓΙΑ ΣΤΕΡΕΟ ΧΥΔΗΝ ΦΟΡΤΙΟ (IMSBC)

Τμήμα 1- Γενικές διατάξεις

1.4Εφαρμογή και υλοποίηση του παρόντος Κώδικα

1. Αντικατάσταση της τελευταίας πρότασης της παραγράφου 1.4.2 με τα ακόλουθα:

«Τα κείμενα στα τμήματα «Περιγραφή», «Χαρακτηριστικά» (εκτός της ΤΑΞΗ και ΟΜΑΔΑ), «Κίνδυνος» κα «διαδικασίες Έκτακτης Ανάγκης» ξεχωριστών πινάκων στερεών χύδην φορτίων στο προσάρτημα 1».

1.7Ορισμοί

2Παρεμβάλλονται οι ακόλουθοι νέοι ορισμοί κατά αλφαβητική σειρά:

"GHS νοείται η τέταρτη αναθεωρημένη έκδοση του Παγκόσμιου Εναρμονισμένου Συστήματος Ταξινόμησης και Επισήμανσης των Χημικών Προϊόντων, που δημοσιεύθηκε από τα Ηνωμένα Έθνη ως έγγραφο ST/SG/AC.10 / 30 / Rev.4. "

"Εγχειρίδιο Δοκιμών καί Κριτηρίων» νοείται η πέμπτη αναθεωρημένη έκδοση της δημοσίευσης των Ηνωμένων Εθνών με τίτλο "Συστάσεις για τη μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων, Εγχειρίδιο Δοκιμών και Κριτηρίων" (ST / SG /AC.10 / 11 / Rev.5 / Τροποποίηση 1) . "

"Πιϋανές πηγές ανάφλεξης, νοούνται , χωρίς όμως να περιορίζονται σε αυτές, ανοικτές πυρκαγιές, εξάτμιση μηχανημάτων, απορροφητήρες μαγειρείων, ηλεκτρικές πρίζες και ηλεκτρολογικός εξοπλισμός, εκτός αν είναι πιστοποιημένου ασφαλούς τύπου".

"Πηγές θερμότητας νοούνται θερμαινόμενες δομές πλοίων, όπου η θερμοκρασία της επιφάνειας μπορεί να υπερβεί τους 55 ° C. Παραδείγματα τέτοιων θερμαινόμενων κατασκευών είναι οι αντλίες ατμού, τα θερμαντικά πηνία, τα επάνω ή πλευρικά τοιχώματα των θερμαινόμενων δεξαμενών καυσίμων και φορτίου καθώς και τα διαφράγματα των χώρων μηχανών".

3Όλες οι αριθμητικές αναφορές σε ορισμούς διαγράφονται, διατηρώντας αυτές μόνο με αλφαβητική σειρά.

4Εισάγεται μια νέα πρόταση στο τέλος του ορισμού της Αρμόδιας Αρχής ως εξής:

"Η Αρμόδια Αρχή λειτουργεί ανεξάρτητα από τον μεταφορέα."

Τμήμα 3 - Ασφάλεια του προσωπικού και του πλοίου

3.6Φορτίο σε διαμετακόμιση υπό καθεστώς απολύμανσης με καπνό (μυοκτονία)

5Το υπάρχον κείμενο στο σημείο 3.6 αναριθμείται ως 3.6.1.

6Να εισαχθούν οι νέες παράγραφοι 3.6.2 και 3.6.3 ως εξής:

"3.6.2 Όταν χρησιμοποιούνται προϊόντα καπνού , όπως αέριο φωσφίνης, για απολύμανση με καπνό σε διαμετακόμιση, πρέπει να λαμβάνεται δεόντως υπόψη η σοβαρή τοξικότητα των προϊόντων καπνού για απεντόμωση, λαμβάνοντας υπόψη ότι τα προϊόντα καπνού για απεντόμωση μπορούν να εισέλθουν σε κατεχόμενους χώρους παρά τις πολλές προφυλάξεις που λαμβάνονται.

Ειδικότερα, στην περίπτωση που διαρρέουν τα προϊόντα καπνού από αμπάρι φορτίου που βρίσκεται υπό απεντόμωση με προϊόντα καπνού , πρέπει ναλαμβάνεται υπόψη ότι μπορεί να εισέλθουν στο μηχανοστάσιο μέσω σηράγγων σωλήνων, αγωγών και σωληνώσεων οποιοσδήποτε είδους, συμπεριλαμβανομένων αγωγών καλωδίωσης στο ή κάτω από το κατάστρωμα , ή συστήματα αφύγρανσης που μπορούν να συνδεθούν με τμήματα του χώρου αποσκευών ή των διαμερισμάτων του μηχανοστασίου. Πρέπει να δοθεί προσοχή σε ενδεχόμενους προβληματικούς τομείς, όπως συστήματα υδροσυλλεκτών και γραμμών φορτίου και βαλβίδες. Σε κάθε περίπτωση, οι διαδικασίες εξαερισμού στο πλοίο κατά τη διάρκεια του πλου θα πρέπει να εξετάζονται λεπτομερώς όσον αφορά τη δυνατότητα έλξης του αέριου καπνού, όπως λόγω διαδικασιών και ρυθμίσεων λανθασμένου αερισμού, δημιουργίας κενού λόγω εσφαλμένων συσκευών κλεισίματος ή ρυθμίσεων πτερυγίων, κλιματισμού και εξαερισμού κλειστού ηλεκτρικού κυκλώματος του χώρου ενδιαίτησης. Πριν από την έναρξη των διαδικασιών απολύμανσης με προϊόντα καπνού , θα πρέπει να επαληθεύεται ότι τα πτερύγια εξαερισμού και οι συσκευές κλεισίματος έχουν ρυθμιστεί σωστά και ότι τα μέσα κλεισίματος και σφράγισης όλων των ανοιγμάτων διαφράγματος (όπως οι θύρες και η ανθρωποθυρίδα (φρεάτια)) που οδηγούν από το μηχανοστάσιο στους αγωγούς σωληνώσεων/ στη σωληνοειδή τρόπιδα καθώς και σε άλλους χώρους που σε περίπτωση διαρροών θα μπορούσαν να γίνουν ανασφαλείς για να εισέλθουν κατά τη διάρκεια της απολύμανσης με προϊόντα καπνού είναι αποτελεσματικά, επιβεβαιωμένα κλειστά και έχουν προειδοποιητικές σημάνσεις αναρτημένες.

3.6.3 Οι έλεγχοι ασφαλείας συγκέντρωσης αερίων πρέπει να διενεργούνται επίσης σε όλες τις κατάλληλες θέσεις, οι οποίες πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον: χώρους ενδιαίτησης , μηχανοστάσια · περιοχές που προορίζονται για πλοήγηση στο πλοίο · καθώς και τους χώρους εργασίας και τις αποθήκες που επισκέπτονται συχνά, όπως οι χώροι ακρόπρωρων πρόστεγου , που βρίσκονται δίπλα σε κύτος φορτίου που υπόκεινται σε απολύμανση με προϊόντα καπνού κατά τη διαμετακόμιση, θα συνεχίζονται καθ 'όλη τη διάρκεια του πλου τουλάχιστον σε οκτάωρα διαστήματα ή συχνότερα, εάν αυτό συμβουλεύει ο υπεύθυνος απολύμανσης με προϊόντα καπνού. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί και σε πιθανούς προβληματικούς τομείς, όπως συστήματα γραμμής υδροσυλλεκτών και φορτίου. Οι ενδείξεις αυτές καταγράφονται στο ημερολόγιο πλοίου. "

Τμήμα 4 - Εκτίμηση αποδοχής των όρων μεταφοράς εμπορευμάτων για ασφαλή μεταφορά

4.3 Πιστοποιητικά δοκιμής

7 Να αντικατασταθεί η πρώτη πρόταση της παραγράφου 4.3.2 με τα εξής:

"Οταν μεταφέρεται ένα συμπυκνωμένο ή άλλο φορτίο που μπορεί να υγροποιηθεί, ο φορτωτής πρέπει να παρέχει στον πλοίαρχο του πλοίου ή στον αντιπρόσωπό του υπογεγραμμένο πιστοποιητικό του TML και υπογεγραμμένο πιστοποιητικό ή δήλωση περιεκτικότητας υγρασίας που το καθένα εκδίδεται από φορέα αναγνωρισμένο από την αρμόδια Αρχή του λιμένα φόρτωσης. "

8Εισάγεται η νέα παράγραφος 4.3.3 ως εξής:

"4.3.3 Όταν μεταφέρεται ένα συμπυκνωμένο ή άλλο φορτίο που μπορεί, να υγροποιηθεί, οι διαδικασίες δειγματοληψίας, δοκιμής και ελέγχου της περιεκτικότητας σε υγρασία ώστε να εξασφαλίζεται ότι η περιεκτικότητα σε υγρασία είναι μικρότερη από το TML όταν βρίσκεται επί του πλοίου πρέπει να καθορίζονται από τον φορτωτή, λαμβάνοντας υπόψη τις διατάξεις του παρόντος Κώδικα. Οι διαδικασίες αυτές πρέπει να εγκρίνονται και η εφαρμογή τους να ελέγχεται από την αρμόδια Αρχή του λιμένα φόρτωσης. Το έγγραφο που εκδίδεται από την αρμόδια αρχή με το οποίο δηλώνεται ότι έχουν εγκριθεί οι διαδικασίες παρέχεται στον πλοίαρχο ή στον εκπρόσωπό του."

9 Εισάγεται η νέα παράγραφος 4.3.4 ως εξής:

"4.3.4 Εάν το φορτίο φορτωθεί στο πλοίο από φορτηγίδες, κατά την ανάπτυξη των διαδικασιών του σημείου 4.3.3 ο φορτωτής πρέπει να περιλαμβάνει διαδικασίες για την προστασία του φορτίου στις φορτηγίδες από οποιαδήποτε κίνηση βιασύνης και διείσδυση νερού."

και να επαναριθμήσετε τις υπάρχουσες παραγράφους 4.3.3 και 4.3.4 ως 4.3.5 και

4.3.6αντίστοιχα.

10Μια νέα πρόταση εισέρχεται στο τέλος της επαναριθμημένης παραγράφου 4.3.6 ως ακολούθως:

"Εν τούτοις , είναι σημαντικό να διασφαλίσουμε ότι τα δείγματα που λαμβάνονται είναι αντιπροσωπευτικά ολόκληρου του βάθους του αποθέματος."

4.4Διαδικασίες δειγματοληψίας

11Εισαγωγή της νέας παραγράφου 4.4.3 ως ακολούθως:

"4.4.3 Για ένα συμπυκνωμένο ή άλλο φορτίο που μπορεί να υγροποιηθεί, ο μεταφορέας πρέπει να διευκολύνει την πρόσβαση στα αποθέματα για τους σκοπούς της επιθεώρησης, της δειγματοληψίας και των ακόλουθων δοκιμών από τον ορισμένο εκπρόσωπο του πλοίου. "

12 Επαναριθμείστε τις υπάρχουσες παραγράφους 4.4.3, 4.4.4, 4.4.5 και 4.4.6 ως 4.4.4, 4.4.5,4.4.6και 4.4.7, αντίστοιχα.

13Στην απαριθμημένη παράγραφο 4.4.6, να αντικατασταθεί η πρόταση "Τα δείγματα πρέπει να τοποθετούνται αμέσως σε κατάλληλα σφραγισμένα εμπορευματοκιβώτια τα οποία φέρουν κατάλληλη σήμανση" με τη φράση « δείγματα για δοκιμή υγρασίας πρέπει αμέσως να τοποθετούνται σε κατάλληλα αεροστεγή, μη απορροφητικά εμπορευματοκιβώτια με ελάχιστο ελεύθερο χώρο αέρα για την ελαχιστοποίηση οποιοσδήποτε μεταβολής της περιεκτικότητας σε υγρασία, τα δε εμπορευματοκιβώτια αυτά πρέπει να φέρουν κατάλληλη σήμανση .»

14Εισάγετε μια νέα παράγραφο 4.4.8 ως εξής:

"4.4.8 Για τα ακατέργαστα ορυκτά μεταλλεύματα, η δειγματοληψία των στατικών αποθεμάτων πραγματοποιείται μόνο όταν διατίθεται πρόσβαση στο πλήρες βάθος του αποθέματος και μπορούν να εξαχθούν δείγματα από το πλήρες βάθος του αποθέματος.

15Στην υποενότητα 4.7, η υπάρχουσα παραπομπή «ISO 3082: 1998» αντικαθίσταται από την εξής:

"ISO 3082: 2009 - Μεταλλεύματα σιδήρου - Διαδικασίες δειγματοληψίας και προετοιμασίας δειγμάτων.

(Σημείωση: Σύμφωνα με αυτό το Πρότυπο δεν επιτρέπεται η επιτόπια δειγματοληψία πλοίων και αποθεμάτων). "

16Μετά το "ISO 3082: 2009" προστίθεται μια νέα παραπομπή στο σημείο 4.7 ως εξής:

"IS1405: 2010 - Μεταλλεύματα σιδήρου - Δειγματοληψία και προετοιμασία δειγμάτων - Μέθοδος Δια χειρός .

(Σημείωση: Αυτό το Ινδικό Πρότυπο καλύπτει την επιτόπια δειγματοληψία αποθεμάτων μέχρι ύψους 3 μέτρων). "

Τμήμα 7 - Φορτία που ενδέχεται να υγροποιηθούν

7.2Συνθήκες κινδύνου

17Η υπάρχουσα παράγραφος 7.2.2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

"7.2.2 Η υγροποίηση δεν συμβαίνει όταν το φορτίο αποτελείται από μεγάλα σωματίδια ή σβώλους και το νερό περνά μέσα από τους χώρους ανάμεσα στα σωματίδια και δεν υπάρχει αύξηση της πίεσης του νερού. "

Τμήμα 8 - Διαδικασίες δοκιμής για φορτία που υγροποιούνται

8.4Συμπληρωματική διαδικασία δοκιμής για τον καθορισμό πιθανότητας υγροποίησης

18Η υπάρχουσα παράγραφος της υποπαραγράφου 8.4 αριθμείται ως 8.4.1.

19Εισάγεται μια νέα παράγραφος 8.4.2 ως εξής:

"8.4.2 Εάν τα δείγματα παραμείνουν ξηρά μετά από δοκιμή δοχείου, η περιεκτικότητα σε υγρασία του υλικού μπορεί να υπερβαίνει το Μεταφερόμενο Όριο Υγρασίας (TML). "

Τμήμα 9 - Υλικά που εμπεριέχουν χημικό κίνδυνο

9.2Ταξινόμηση κινδύνου

9.2.3Υλικά επικίνδυνα μόνο χύδην (MHB)

20Στην παράγραφο 9.2.3, αντικαταστήστε το υπάρχον κείμενο με την επικεφαλίδα με τα εξής:

"9.2.3.1 Γενικά

9.2.3.1.1Πρόκειται για υλικά τα οποία παρουσιάζουν χημικό κίνδυνο όταν μεταφέρονται χύδην, εκτός των υλικών που ταξινομούνται ως συσκευασμένα επικίνδυνα εμπορεύματα στον Κώδικα IMDG. Αυτά τα υλικά παρουσιάζουν σημαντικό κίνδυνο όταν μεταφέρονται χύδην και απαιτούν ειδικά προληπτικά μέτρα.

9.2.3.1.2Ένα υλικό ταξινομείται ως MHB εάν το υλικό διαθέτει έναν ή περισσότερους από τους χημικούς κινδύνους που ορίζονται κατωτέρω. Όταν προδιαγράφεται μέθοδος δοκιμής, αντιπροσωπευτικά δείγματα του προς μεταφορά φορτίου χρησιμοποιούνται για δοκιμές. Τα δείγματα πρέπει να λαμβάνονται 200 έως 360 mm προς τα μέσα από την επιφάνεια σε διαστήματα των 3 μέτρων κατά μήκος του αποθέματος.

9.2.3.1.3Ένα υλικό μπορεί επίσης να ταξινομηθεί ως MHB κατ 'αναλογία με παρόμοια φορτία με γνωστές επικίνδυνες ιδιότητες ή με αρχεία ατυχημάτων.

9.2.3.2 Εύφλεκτα στερεά

9.2.3.2.1Αυτά είναι υλικά που είναι εύφλεκτα ή εύκολα αναφλέξιμα όταν μεταφέρονται χύδην και δεν πληρούν τα καθορισμένα κριτήρια για να συμπεριληφθούν στην κλάση

4.1(βλέπε 9.2.2.1 του Κώδικα IMSBC).

9.2.3.2.2 Τα κονιοποιημένα, κοκκώδη ή πολτώδη υλικά ταξινομούνται ως ΜΗΒ όταν ο χρόνος καύσης μιας ή περισσοτέρων από τις δοκιμές που διεξάγονται σύμφωνα με την προκαταρκτική μέθοδο εξέτασης διαλογής που περιγράφεται στο εγχειρίδιο δοκιμών και κριτηρίων των Ηνωμένων Εθνών, μέρος III, 33.2.1.4.3.1, είναι μικρότερος από 2 λεπτά. Οι κόνεις μετάλλων ή κραμάτων μετάλλων ταξινομούνται ως ΜΗΒ όταν μπορούν να αναφλεγούν και η αντίδραση εξαπλώνεται σε όλο το μήκος του δείγματος σε 20 λεπτά ή λιγότερο. Το δείγμα δοκιμής στην προκαταρκτική δοκιμή διαλογής είναι μήκους 200 mm. Περίληψη της προσέγγισης αυτής παρουσιάζεται στον παρακάτω πίνακα:

Στέρεο φορτίο

Τάξη Κινδύνου 4.1, PG III Χρόνος καύσης, απόσταση καύσης

MHB

Χρόνος καύσης. Απόσταση καύσης

Κονιοποιημένο

μέταλλο

περισσότερο από 5 λεπτά αλλά όχι περισσότερο από 10 λεπτά, 250 mm

<20 λεπτά, 200 mm

Στέρεο υλικό

<45 δευτερόλεπτα, 100 mm

<2 λεπτά, 200 mm

9.2.3.3Αυτοθερμαινόμενα στερεά

9.2.3.3.1Αυτά είναι υλικά που θερμαίνονται από μόνα τους όταν μεταφέρονται χύδην και δεν πληρούν τα καθορισμένα κριτήρια για να συμπεριληφθούν στην τάξη 4.2 (δείτε 9.2.2.2).

9.2.3.3.2Ένα υλικό πρέπει να ταξινομείται ως MHB αν, στις δοκιμές που διεξάγονται σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής που δίδεται στο Εγχειρίδιο των Δοκιμών και Κριτηρίων των Ηνωμένων Εθνών, μέρος III, 33.3.1.6, η θερμοκρασία του δείγματος δοκιμής αυξάνεται κατά περισσότερο από 10 ° C όταν χρησιμοποιείται δείγμα κύβου 100 mm στους 140 ° C και στους 100 ° C. Το διάγραμμα ροής που ακολουθεί απεικονίζει τη διαδικασία δοκιμής.

9.2.3.3.3Επιπλέον, ένα υλικό πρέπει να ταξινομείται ως MHB εάν παρατηρηθεί αύξηση της θερμοκρασίας κατά 10° C ή μεγαλύτερη σε σχέση με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη διάρκεια οποιοσδήποτε τμήματος της δοκιμής που διεξάγεται σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής που περιγράφεται στο εγχειρίδιο δοκιμών των Ηνωμένων Εθνών και Κριτήρια, μέρος III, 33.4.1.4.3.5. Κατά την εκτέλεση αυτής της δοκιμής, η θερμοκρασία του δείγματος πρέπει να μετράται συνεχώς σε διάστημα 48 ωρών. Εάν, στο τέλος της περιόδου των 48 ωρών, η θερμοκρασία αυξάνεται, η περίοδος δοκιμής επεκτείνεται σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής.

9.2.3.4Στερεά που εκλύονται σε εύφλεκτο αέριο όταν είναι υγρά

9.2.3.4.1Αυτά είναι υλικά που εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια όταν έρχονται σε επαφή με νερό όταν μεταφέρονται χύδην και δεν πληρούν καθορισμένα κριτήρια για να συμπεριληφθούν στην τάξη 4.3 (βλέπε 9.2.2.3).

9.2.3.4.2Ένα υλικό πρέπει να ταξινομείται ως MHB εάν, στις δοκιμές που διεξάγονται σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής που δίνεται στο Εγχειρίδιο Δοκιμών και Κριτηρίων των Ηνωμένων Εθνών, μέρος III, 33.4.1, ο ρυθμός εξέλιξης των εύφλεκτων αερίων είναι μεγαλύτερος από το μηδέν . Κατά την εκτέλεση αυτής της δοκιμής, ο ρυθμός εξέλιξης του αερίου πρέπει να υπολογίζεται σε 48 ώρες ανά διαστήματα μιας ώρας. Εάν στο τέλος της περιόδου των 48 ωρών ο ρυθμός εξέλιξης αυξάνεται, η περίοδος δοκιμής επεκτείνεται σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής.

9.2.3.5Στερεά που εκλύουν τοξικό αέριο όταν είναι υγρά

9.2.3.5.1Αυτά είναι, υλικά που εκπέμπουν τοξικά αέρια όταν έρχονται σε επαφή με νερό όταν μεταφέρονται χύδην.

9.2.3.5.2Ένα υλικό πρέπει να ταξινομείται ως MHB εάν, σε δοκιμές που διεξάγονται σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής που δίνεται στο Εγχειρίδιο Δοκιμών και Κριτήριων των Ηνωμένων Εθνών, μέρος III, 33.4.1, ο ρυθμός εξέλιξης του τοξικού αέριου είναι μεγαλύτερος από το μηδέν . Η εξέλιξη του τοξικού αέριου μετράται με την ίδια διαδικασία δοκιμής για την ανάπτυξη εύφλεκτων αέριων όπως προδιαγράφεται στη μέθοδο δοκιμής. Κατά την εκτέλεση αυτής της δοκιμής, ο ρυθμός εξέλιξης του αέριου υπολογίζεται σε 48 ώρες σε διαστήματα 1 ώρας. Εάν στο τέλος της περιόδου των 48 ωρών ο ρυθμός εξέλιξης αυξάνεται, η περίοδος δοκιμής επεκτεινεται σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής.

9.2.3.5.3Το αέριο πρέπει να συλλέγεται κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου που περιγράφεται παραπάνω. Το αέριο πρέπει να αναλύεται χημικά και δοκιμάζεται για τοξικότητα εάν το αέριο είναι άγνωστο και δεν υπάρχουν δεδομένα οξείας τοξικότητας μέσω της εισπνοής. Εάν το αέριο είναι γνωστό, η τοξικότητα από την εισπνοή πρέπει να αξιολογείται με βάση όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες, χρησιμοποιώντας τη δοκιμή ως επιλογή τελευταίας ανάγκης για να συμπεριλάβει αυτό τον κίνδυνο. Τα τοξικά αέρια από αυτή την άποψη είναι αέρια που παρουσιάζουν οξεία τοξικότητα διά της εισπνοής (LC50) 20,000 ppmV ή 20 mg/l με δοκιμές 4 ωρών (GHS Αέρια/Ατμοι Οξείας Τοξικότητας Κατηγορία 4).

9.2.3.6 Τοξικά στερεά

9.2.3.6.1Αυτά είναι υλικά που παρουσιάζουν τοξικούς κινδύνους για τον άνθρωπο, όταν εισπνέονται ή έρχονται σε επαφή με το δέρμα κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση ή μεταφορά χύδην και δεν πληρούν τα καθορισμένα κριτήρια για να συμπεριληφθούν στην κατηγορία 6.1 (βλέπε 9.2.2.5).

9.2.3.6.2Ένα υλικό πρέπει να ταξινομείται ως MHB σύμφωνα με τα κριτήρια που ορίζονται στο μέρος 3 του GHS:

.1 φορτία που αναπτύσσουν σκόνη φορτίου με οξεία τοξικότητα διά της εισπνοής (LC50) 1-5 mg / l με δοκιμές 4 ωρών (Σκόνες Οξείας Τοξικότητας GHS Κατηγορίας 4).

.2 φορτία που αναπτύσσουν σκόνη φορτίου και παρουσιάζουν τοξικότητα διά της εισπνοής ιση ή μικρότερη από 1 mg/ανά λιτρο/σε 4 ώρες (GHS Ειδική Τοξικότητα Οργάνου -στόχου Μονή Έκθεση , Εισπνοή Σκόνης Κατηγορίας 1) ή λιγότερο από 0,02 mg/litre/6h/d (GHS Ειδική Τοξικότητα Οργάνου-Στόχου Επαναλαμβανόμενης Δόσης Εισπνοής Σκόνης Κατηγορία 1).

.3 τα φορτία που παρουσιάζουν οξεία δερματική τοξικότητα (LD50) 1,000-2,000 mg/kg (GHS ΟξείαςΔερματικής τοξικότητας

Κατηγορίας 4).

.4 φορτία που εμφανίζουν δερματική τοξικότητα μικρότερη ή ιση των 1000

mg (GHS Ειδική τοξικότητα Οργάνου-Στόχου, Μονή Δερματική Έκθεση Κατηγορία 1) ή κάτω από 20 mg / kg σωματικού βάρους ανά ημέρα με δοκιμή 90 ημερών (GHS Ειδική Τοξικότητα Επαναλαμβανόμενης Δερματικής Δόσης Κατηγορία 1).

.5 φορτία που παρουσιάζουν καρκινογένεση (GHS κατηγορίας 1Α και 1Β), μεταλλαξιογένεση (GHS κατηγορίας 1Α και 1Β) ή τοξικότητα για την αναπαραγωγή (GHS κατηγορίας 1Α και 1Β).

9.2.3.7Διαβρωτικά στερεά

9.2.3.7.1Αυτά είναι υλικά τα οποία είναι διαβρωτικά για το δέρμα, τα μάτια ή το μέταλλο ή είναι ευαισθητοποιούν τα αναπνευστικά όργανα και δεν πληρούν τα καθορισμένα κριτήρια για να συμπεριληφθούν στην τάξη 8 (βλέπε 9.2.2.7).

9.2.3.7.2Ένα υλικό πρέπει να ταξινομείται ως MHB σύμφωνα με τα κριτήρια που ορίζονται στο μέρος 3 του GHS:

.1 τα φορτία που είναι γνωστό ότι ευαισθητοποιούν τα αναπνευστικά όργανα (GHS Ευαισθητοποίηση της αναπνευστικής οδού Κατηγορίας 1).

.2 φορτία που παρουσιάζουν ερεθισμό του δέρματος με μέση τιμή ή μεγαλύτερη από 2,3 για ερύθημα / εσχάρα ή οίδημα (GHS διάβρωση / ερεθισμός του δέρματος Κατηγορίας 2).

.3 τα φορτία που παρουσιάζουν ερεθισμό των οφθαλμών με μέση τιμή ή Υψηλότερη από 1 για την αδιαφάνεια του αμφιβληστροειδούς / ιρίτιδα ή 2 για τον ερυθρότητα / οίδημα του επιπεφυκότα (GHS Σοβαρή Βλάβη Ματιών Κατηγορίας 1 ή Ερεθισμός Οφθαλμού Κατηγορίας 2Α).

9.2.3.7.3Ένα υλικό πρέπει να ταξινομείται ως MHB όταν ο ρυθμός διάβρωσης σε επιφάνειες χάλυβα ή αλουμινίου είναι μεταξύ 4 mm και 6,25 mm ετησίως σε θερμοκρασία δοκιμής 55 ° C όταν δοκιμάζεται και στα δύο υλικά. Για τους σκοπούς της δοκιμής του χάλυβα, πληκτρολογήστε S235JR + CR (1.0037 αντίστοιχα St 37-2), S275J2G3 + CR (1.0144 ή St 44-3), ISO 3574: 199, "Ενιαία Συστήματα Αρίθμησης (UNS) G10200 ή SAE 1020, και για τη δοκιμή αλουμινίου, χρησιμοποιούνται μη επιστρωμένοι τύποι 7075-T6 ή AZ5GU T6. Μια αποδεκτή δοκιμή ορίζεται στο Εγχειρίδιο των Δοκιμών και Κριτηρίων των Ηνωμένων Εθνών, μέρος III, τμήμα 37. Όταν διενεργείται αυτή η δοκιμή, το δείγμα πρέπει να περιέχει τουλάχιστον 10% υγρασία κατά μάζα. Εάν το αντιπροσωπευτικό δείγμα του προς μεταφορά φορτίου δεν περιέχει περισσότερο από 10% κατά μάζα υγρασία, πρέπει να προστίθεται νερό στο δείγμα.»

Προσάρτημα 1- Ξεχωριστοί πίνακες στερεών χύδην φορτιών

ΝΙΤΡΙΚΟ ΑΜΜΩΝΙΟ UN 1942

με συνολικό καύσιμο υλικό που δεν υπερβαίνει το 0,2%, συμπεριλαμβανομένης οποιοσδήποτε οργανικής ουσίας, υπολογιζόμενη ως άνθρακας αποκλείοντας οποιαδήποτε άλλη προστιθέμενη ουσία

21Στο τμήμα για την Αποθήκευση και τον Διαχωρισμό αντικαθίσταται η πρόταση:

«Δεν πρέπει να υπάρχουν πηγές θερμότητας ή ανάφλεξης στον χώρο φορτίου". με

τη φράση "ζεχωριστά από" πηγές θερμότητας ή ανάφλεξης (βλ. επίσης Φόρτωση).»

22Στο τμήμα για τη Φόρτωση, εισάγετε ως πρώτη πρόταση τα ακόλουθα:

«Το φορτίο αυτό δεν πρέπει να φορτώνεται σε χώρους φορτίου που γειτνιάζουν με δεξαμενή (-ες) καυσίμου, εκτός εάν αποσυνδέονται οι διατάξεις θέρμανσης για τη δεξαμενή (-ες) και παραμένουν αποσυνδεδεμένες καθ 'όλο το ταξίδι.»

ΛΙΠΑΣΜΑ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΟ ΝΙΤΡΙΚΟ ΑΜΜΩΝΙΟ UN 2067

23Το ακόλουθο κείμενο, που περιέχεται στη τμήμα για την Περιγραφή, μετακινείται με το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

«Τα λιπάσματα με βάση το Νιτρικό Αμμώνιο που ταξινομούνται ως UN 2067 είναι ομοιόμορφα μείγματα που περιέχουν νιτρικό αμμώνιο ως κύριο συστατικό εντός των ακόλουθων ορίων σύνθεσης:

.1 τουλάχιστον 90% νιτρικού αμμωνίου με συνολικό καύσιμο / οργανικό υλικό που δεν υπερβαίνει το 0,2%, υπολογιζόμενο ως άνθρακας και με προσθήκη, εάν υπάρχει, ανόργανου και αδρανούς προς το νιτρικό αμμώνιο. Ή

.2λιγότερο από 90% αλλά περισσότερο από 70% νιτρικό αμμώνιο με άλλες

ανόργανες ύλες ή περισσότερο από 80% αλλά λιγότερο από 90% νιτρικό αμμώνιο αναμεμειγμένο με ανθρακικό ασβέστιο και / ή δολομίτη ή / και θειικό ανόργανο ασβέστιο και όχι περισσότερο από 0,4% καύσιμο / οργανικό υλικό που υπολογίζεται ως άνθρακας. Ή

.3 λιπάσματα με βάση το νιτρικό αμμώνιο που περιέχουν μείγματα νιτρικού αμμωνίου και θειικού αμμωνίου με περισσότερο από 45% αλλά λιγότερο από 70% νιτρικό αμμώνιο και όχι περισσότερο από 0,4% ολικό καύσιμο οργανικό υλικό υπολογιζόμενο ως άνθρακα, έτσι ώστε το άθροισμα των ποσοστιαίων συνθέσεων αμμωνίου το νιτρικό και το θειικό αμμώνιο υπερβαίνουν το 70%. "

24Στο τμήμα για την Αποθήκευση και τον Διαχωρισμό, το κείμενο "Να μην στοιβάζεται αμέσως δίπλα σε οποιαδήποτε δεξαμενή, διπλό πυθμένα ή σωλήνα που περιέχει καύσιμο που θερμαίνεται σε θερμοκρασία άνω των 50 ° C" αντικαθίσταται με το ακόλουθο κείμενο:

«Να μην στοιβάζονται αμέσως δίπλα σε οποιαδήποτε δεξαμενή, διπλό πυθμένα ή σωλήνα που περιέχει θερμαινόμενο πετρέλαιο εκτός εάν υπάρχουν μέσα για την παρακολούθηση και τον έλεγχο της θερμοκρασίας έτσι ώστε να μην υπερβαίνει τους 50 ° C».

ΛΙΠΑΣΜΑ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΟ ΝΙΤΡΙΚΟ ΑΜΜΩΝΙΟ UN 2071

25Το ακόλουθο κείμενο, που περιέχεται στην ενότητα για την Περιγραφή, μετακινείται κάτω από το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

"Τα λιπάσματα με βάση το νιτρικό αμμώνιο που ταξινομούνται ως UN 2071 είναι ομοιόμορφα μείγματα λιπασμάτων με βάση το νιτρικό αμμώνιο του αζώτου, φωσφορικών αλάτων ή καλιού, που περιέχουν νιτρικό αμμώνιο και όχι περισσότερο από 0,4% συνολικό εύφλεκτο οργανικό υλικό υπολογιζόμενο ως άνθρακας ή όχι περισσότερο από 45% νιτρικό αμμώνιο και απεριόριστο εύφλεκτο υλικό. Τα λιπάσματα εντός αυτών των ορίων σύνθεσης δεν υπόκεινται στις διατάξεις αυτού του χρονοδιαγράμματος όταν αποδεικνύεται με δοκιμασία κάτω από το ότι δεν υπόκεινται σε αυτοσυντηρούμενη αποσύνθεση".

26Στο τμήμα για την Αποθήκευση και τον Διαχωρισμό, το κείμενο "Να μην στοιβάζεται

αμέσως δίπλα σε οποιαδήποτε δεξαμενή ή διπλό πυθμένα που περιέχει πετρέλαιο θερμαινόμενο σε θερμοκρασία άνω των 50 ° C" αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

ΛΙΠΑΣΜΑ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΟ ΝΙΤΡΙΚΟ ΑΜΜΩΝΙΟ (μη επικίνδυνο)

27Το ακόλουθο κείμενο, που περιέχεται στο τμήμα Περιγραφή, μετακινείται κάτω από το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

«Τα λιπάσματα με βάση το νιτρικό αμμώνιο που μεταφέρονται υπό συνθήκες που αναφέρονται στο παρόν πίνακα είναι ομοιόμορφα μείγματα που περιέχουν νιτρικό αμμώνιο ως κύριο συστατικό εντός των ακόλουθων ορίων σύνθεσης:

.1 όχι περισσότερο από 70% νιτρικό αμμώνιο με άλλα ανόργανα υλικά;

.2 όχι περισσότερο από 80% νιτρικό αμμώνιο αναμεμειγμένο με ανθρακικό \Ασβέστιο ή/και δολομίτη ή / και ορυκτό θειικό ασβέστιο και όχι περισσότερο από 0,4% συνολικό εύφλεκτο οργανικό υλικό που υπολογίζεται ως άνθρακας.

.3 αζωτούχα λιπάσματα με βάση το νιτρικό αμμώνιο που περιέχουν μίγματα νιτρικού αμμωνίου και θειικού αμμωνίου με όχι περισσότερο από 45% νιτρικό αμμώνιο και όχι περισσότερο από 0,4% συνολικό εύφλεκτο οργανικό υλικό, υπολογιζόμενο ως άνθρακας · και

.4 ομοιόμορφα μείγματα αζώτου, φωσφορικού ή ποτάσας με βάση το νιτρικό αμμώνιο, που περιέχουν όχι περισσότερο από 70% νιτρικό αμμώνιο και όχι περισσότερο από 0,4% συνολικό εύφλεκτο οργανικό υλικό που υπολογίζεται ως άνθρακας ή με όχι περισσότερο από 45% νιτρικό αμμώνιο και απεριόριστο εύφλεκτο υλικό. Τα λιπάσματα εντός αυτών των ορίων σύνθεσης δεν υπόκεινται στις διατάξεις αυτού του πίνακα, όταν αποδεικνύεται με δοκιμή σκάφης ότι είναι υπεύθυνα για αυτοσυντηρούμενη αποσύνθεση ή εάν περιέχουν πλεόνασμα νιτρικών αλάτων μεγαλύτερο από 10% κατά μάζα».

28Στο τμήμα Αποθήκευση και Διαχωρισμός, το κείμενο "Να μην στοιβάζεται αμέσως δίπλα σε οποιαδήποτε δεξαμενή, διπλό πυθμένα ή σωλήνα που περιέχει πετρέλαιο εσωτερικής καύσης θερμαινόμενο σε θερμοκρασία άνω των 50°C" αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

"Να μην στοιβάζονται αμέσως δίπλα σε οποιαδήποτε δεξαμενή, διπλό πυθμένα ή σωλήνα που περιέχει θερμαινόμενο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης εκτός εάν υπάρχουν μέσα για την παρακολούθηση και τον έλεγχο της θερμοκρασίας έτσι ώστε να μην υπερβαίνει τους 50 ° C".

ΝΙΤΡΙΚΟ ΑΣΒΕΣΤΙΟ UN 1454

29Το ακόλουθο κείμενο, που περιέχεται στο τμήμα για την Περιγραφή, μετακινείται κάτω από το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

«Οι διατάξεις του παρόντος Κώδικα δεν εφαρμόζονται στις εμπορικές ποιότητες λιπασμάτων νιτρικού ασβεστίου που αποτελούνται κυρίως από διπλό άλας (νιτρικό ασβέστιο και νιτρικό αμμώνιο) και που περιέχουν όχι περισσότερο από 10% νιτρικό αμμώνιο και τουλάχιστον 12% κρυσταλλικό νερό».

ΛΙΠΑΣΜΑ ΝΙΤΡΙΚΟΥ ΑΣΒΕΣΤΙΟΥ

30Το ακόλουθο κείμενο παρεμβάλλεται κάτω από το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

«Οι διατάξεις του παρόντος πίνακα ισχύουν μόνο για φορτία που περιέχουν συνολικό άζωτο που δεν υπερβαίνει το 15,5% και νερό τουλάχιστον 12%.»

31Το παρακάτω κείμενο διαγράφεται από το τμήμα για την Περιγραφή:

«και που δεν περιέχει περισσότερο από 15,5% συνολικό άζωτο και τουλάχιστον 12% νερό.»

ΕΝΕΡΓΟΣ ΑΝΘΡΑΚΑΣ (ΚΑΡΒΟΥΝΟ)

32Το ακόλουθο κείμενο, που περιλαμβάνεται στο τμήμα για τον Κίνδυνο, μετακινείται στο τέλος του Τμήματος Φόρτωση:

«Δεν πρέπει να φορτώνονται τρίμματα καυτού ενεργού άνθρακα (κάρβουνο) άνω των 55 ° C."

ΣΙΔΗΡΟΥΧΑ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΕΚΤΡΥΠΑΝΙΣΜΑΤΑ, ΕΚΤΟΡΝΕΥΜΑΤΑ, ΡΙΝΙΣΜΑΤΑ Η ΚΟΠΕΣ UN 2793

33Το ακόλουθο κείμενο, το οποίο περιέχεται στο τμήμα για την Περιγραφή, μετακινείται κάτω από το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

«Ο πίνακας αυτός δεν εφαρμόζεται στις μεταφορές υλικών που συνοδεύονται από δήλωση που υποβλήθηκε πριν από τη φόρτωση από τον φορτωτή και δηλώνοντας ότι δεν έχουν ιδιότητες αυτοθέρμανσης όταν μεταφέρονταιχύδην.»

ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΘΕΙΟΥΧΟ ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΑ

34Το ακόλουθο κείμενο, το οποίο περιλαμβάνεται στο τμήμα για τον Κίνδυνο, μετακινείται στο τέλος στο τμήμα Προφυλάξεις:

«Όταν ένα Μεταλλικό Θειούχο Συμπύκνωμα θεωρείται ότι παρουσιάζει χαμηλό κίνδυνο πυρκαγιάς, η μεταφορά τέτοιου φορτίου σε πλοίο που δεν είναι εφοδιασμένο με σταθερό σύστημα πυρόσβεσης με αέριο υπόκειται στην έγκριση της Διοίκησης, όπως προβλέπεται στον κανονισμό II-2 / 10.7 της SOLAS .1.4. "

ΛΙΠΑΣΜΑ ΑΠΟ ΦΥΤΑΝΘΡΑΚΑ

35Το ακόλουθο κείμενο που περιέχεται στο τμήμα για τον Κίνδυνο, μετακινείται στο τέλος του τμήματος για Φόρτωση:

«Το λίπασμα από φυτάνθρακα με περιεκτικότητα σε υγρασία άνω του 80% ανάλογα με το βάρος πρέπει να μεταφέρεται μόνο σε ειδικά εξοπλισμένα ή κατασκευασμένα πλοία (βλέπε υποπαράγραφο 7.3.2 του παρόντος Κώδικα).»

ΑΜΜΟΣ

36Το ακόλουθο κείμενο παρεμβάλλεται κάτω από το Όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

"Τα είδη άμμου που περιλαμβάνονται σε αυτό τον κατάλογο είναι:

«Άμμος ΧύτευσηςΠυρετική άμμος

Άμμος από Καλιούχο ΆστριοΆμμος από νατριούχο άστριο»

Χαλαζιακή άμμος

37Το ακόλουθο κείμενο στο τμήμα για την Περιγραφή διαγράφεται:

"Τα είδη άμμου που περιλαμβάνονται σε αυτό τον κατάλογο είναι:

Άμμος ΧύτευσηςΠυρετική άμμος

Άμμος από Καλιούχο ΆστριοΆμμος από νατριούχο άστριο»

Χαλαζιακή άμμος

SEED CAKE

Που περιέχουν εκχυλίσματα διαλύτη φυτικών ελαίων και αποβαλλόμενους σπόρους , περιλαμβάνοντας όχι περισσότερο από 10% ελαίου και όταν η ποσότητα υγρασίας είναι μεγαλύτερη από 10% όχι περισσότερο από 10% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό.

38Το ακόλουθο κείμενο παρεμβάλλεται κάτω από το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην: "Οι διατάξεις του παρόντος πίνακα δεν πρέπει να ισχύουν για:

.1 διάλυμα εκχυλίσματος αλεύρων ελαιοκράμβης , αλεύρι σόγιας, αλεύρι από βαμβακόσπορο και αλεύρι ηλιανθόσπορου που περιέχει 4% έλαιο και 15% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό και ουσιαστικά απαλλαγμένο από εύφλεκτους διαλύτες,

.2 μηχανικά αποβαλλόμενοι σβώλοι από πολτό εσπεριδοειδών που περιέχουν όχι περισσότερο από 2,5% έλαιο και 14% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό.

.3 το αλεύρι γλουτένης αραβοσίτου που έχει αποβληθεί μηχανικά και δεν περιέχει περισσότερο από 11,0% έλαιο και 23,6% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό,

.4 σφαιρίδια ζωοτροφών με μηχανικά εκχυλισμένα γλουτένη αραβοσίτου που περιέχουν όχι περισσότερο από 5,2% έλαιο και 17,8% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό. Και

.5 σφαιρίδια πολτού τεύτλων που έχουν αποβληθεί μηχανικά και δεν περιέχουν περισσότερα από 2,8% έλαιο και 15,0% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό.

Πιστοποιητικό από πρόσωπο αναγνωρισμένο από την αρμόδια αρχή της χώρας φόρτωσης πρέπει να παρέχεται από τον φορτωτή, πριν από τη φόρτωση, αναφέροντας ότι πληρούνται οι διατάξεις της απαλλαγής. "

39Στο τμήμα για την Περιγραφή, διαγράφεται η ακόλουθη παράγραφος:

« Οι διατάξεις αυτού του πίνακα δεν πρέπει να ισχύουν για το διάλυμα εκχυλίσματος αλεύρων ελαιοκράμβης, τα σφαιρίδια, τα αλεύρια σόγιας, τα αλεύρια από βαμβάκι και το ηλιέλαιο που περιέχουν 4% έλαιο και 15% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό και ουσιαστικά απαλλαγμένα από εύφλεκτους διαλύτες Οι διατάξεις αυτού του πίνακα ισχύουν επίσης για τα μηχανικά αποβαλλόμενα σφαιρίδια χαρτοπολτού εσπεριδοειδών που περιέχουν όχι περισσότερο από 2,5% έλαιο και 14% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό. Πιστοποιητικό από πρόσωπο αναγνωρισμένο από την αρμόδια αρχή της χώρας φόρτωσης πρέπει να παρέχεται από το φορτωτή, πριν από τη φόρτωση, δηλώνοντας ότι πληρούνται οι διατάξεις της απαλλαγής.»

SEED CAKE (μη επικίνδυνο)

40Το ακόλουθο κείμενο παρεμβάλλεται κάτω από το όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

« Οι διατάξεις του παρόντος καταλόγου ισχύουν μόνο για:

.1διάλυμα εκχυλίσματος αλεύρων ελαιοκράμβης , αλεύρι σόγιας, αλεύρι από

βαμβακόσπορο και αλεύρι ηλιανθόσπορου που περιέχει 4% έλαιο και 15% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό και ουσιαστικά απαλλαγμένο από εύφλεκτους διαλύτες,

.2μηχανικά αποβαλλόμενοι σβώλοι από πολτό εσπεριδοειδών που περιέχουν

όχι περισσότερο από 2,5% έλαιο και 14% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό.

.3το αλεύρι γλουτένης αραβοσίτου που έχει αποβληθεί μηχανικά και δεν

περιέχει περισσότερο από 11,0% έλαιο και 23,6% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό,

.4σφαιρίδια ζωοτροφών με μηχανικά εκχυλισμένα γλουτένη αραβοσίτου που

περιέχουν όχι περισσότερο από 5,2% έλαιο και 17,8% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό. Και

.5σφαιρίδια πολτού τεύτλων που έχουν αποβληθεί μηχανικά και δεν

περιέχουν περισσότερα από 2,8% έλαιο και 15,0% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό.»

41Στο τμήμα για την Περιγραφή, διαγράφεται το ακόλουθο κείμενο:

«Οι διατάξεις αυτού του πίνακα δεν πρέπει να ισχύουν για το διάλυμα εκχυλίσματος αλεύρων ελαιοκράμβης , τα σφαιρίδια, τα αλεύρια σόγιας, τα αλεύρια από βαμβάκι και το ηλιέλαιο που περιέχουν 4% έλαιο και 15% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό και ουσιαστικά απαλλαγμένα από εύφλεκτους διαλύτες. Οι διατάξεις αυτού του πίνακα ισχύουν επίσης για τα μηχανικά αποβαλλόμενα σφαιρίδια χαρτοπολτού εσπεριδοειδών που περιέχουν όχι περισσότερο από 2,5% έλαιο και 14% έλαιο και υγρασία σε συνδυασμό.»

και το ακόλουθο κείμενο, που περιέχεται στο τμήμα για την Περιγραφή, μετακινείται στο τέλος

του τμήμα για Φόρτωση:

«Πιστοποιητικό από πρόσωπο αναγνωρισμένο από την αρμόδια αρχή της χώρας φόρτωσης πρέπει να παρέχεται από τον φορτωτή, πριν από τη φόρτωση, με την οποία δηλώνεται ότι πληρούνται οι απαιτήσεις απαλλαγής όπως καθορίζονται είτε στον κατάλογο για το seed cake UN 1386 (b) ή το UN 2217, όποιο εφαρμόζεται.»

ΠΥΡΙΤΙΟΜΑΓΓΑΝΙΟ ( χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα)

με γνωστό προφίλ κινδύνου ή γνωστό ότι εκλύει αέρια με περιεκτικότητα σε πυρίτιο 25% ή περισσότερο

42Στο όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην, διαγράψτε τις λέξεις "με γνωστό προφίλ κινδύνου ή γνωστό ότι εκλύει αέρια με περιεκτικότητα σε πυρίτιο 25% ή περισσότερο".

43Αντικαταστήστε το υπάρχον κείμενο στο τμήμα για την Περιγραφή με τα ακόλουθα:

«Ένα κράμα σιδήρου που αποτελείται κυρίως από μαγγάνιο και πυρίτιο, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως ως παράγοντας αποξειδωτικού και κράματος στη χαλυβουργία. Σωματιδίων ή κομματιών μαύρου καστανόχρυσου, ασήμι λευκού μετάλλου.»

44Ο υπάρχων πίνακας χαρακτηριστικών αντικαθίσταται από τον ακόλουθο πίνακα:

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Παράγοντας Στοιβασίας (m³/t)
Δεν ισχύει	3,000 έως 3,300	0,30 έως 0,33
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
10mm έως 150mm	MHB	Β

45Αντικαταστήστε το υπάρχον κείμενο κάτω από την ενότητα για τον κίνδυνο με τα ακόλουθα:

"Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο και έχει χαμηλό κίνδυνο πυρκαγιάς. Ωστόσο, σε επαφή με το νερό αυτό το φορτίο μπορεί να αναπτύξει υδρογόνο, ένα εύφλεκτο αέριο που μπορεί να σχηματίζει εκρηκτικά μείγματα με τον αέρα και μπορεί, υπό παρόμοιες συνθήκες, να παράγει φωσφίνη και αρσίνη είναι ιδιαίτερα αέρια υψηλής τοξικότητας. Το παρόν φορτίο είναι πιθανό να μειώσει την περιεκτικότητα σε οξυγόνο σε χώρο φορτίου. Μπορεί να επιδράσει μακροπρόθεσμα στην υγεία. "

46Στο τμήμα Προληπτικά μέτρα, διαγράφεται το ακόλουθο κείμενο:

"Η απαγόρευση του καπνίσματος σε επικίνδυνες περιοχές πρέπει να επιβάλλεται και να είναι ευανάγνωστες οι πινακίδες « NO SMOKING» (ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΤΟ ΚΑΠΝΙΣΜΑ). Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και τα καλώδια πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και να προστατεύονται κατάλληλα από βραχυκυκλώματα και σπινθήρες. Οπου απαιτείται διάφραγμα για τους σκοπούς διαχωρισμού, τα καλώδια και οι αγωγοί των καταστρωμάτων και των διαφραγμάτων σφραγίζονται έναντι της διέλευσης αερίου και ατμού. Τα συστήματα εξαερισμού πρέπει να κλείνουν ή να υποβάλλονται σε θωράκιση και τα συστήματα κλιματισμού, εάν υπάρχουν, να τίθενται σε ανακύκλωση κατά τη φόρτωση ή την εκκένωση, για να ελαχιστοποιείται η εισροή σκόνης σε χώρους διαβίωσης ή σε άλλους εσωτερικούς χώρους του πλοίου Πρέπει να λαμβάνονται προφυλάξεις για την ελαχιστοποίηση του εύρους που η σκόνη μπορεί να έρθει σε επαφή με κινούμενα μέρη μηχανημάτων καταστρώματος και εξωτερικών βοηθημάτων πλοήγησης (π.χ. φανοί ναυσιπλοΐας). "

ΘΕΙΟ (σχηματισμένο, στερεό)

47Το ακόλουθο κείμενο, το οποίο περιλαμβάνεται στο τμήμα για την Περιγραφή, μετακινείται κάτω από το Όνομα Μεταφορά Φορτίου Χύδην:

"Αυτός ο πίνακας δεν ισχύει, για θρυμματισμένο, σε σβόλους και χονδροκομμένο θείο (βλ. ΘΕΙΟ UN 1350), ή για παραπροϊόντα από επεξεργασίες όξινου αερίου ή από λειτουργία διυλιστηρίων πετρελαίου που δεν υπόκεινται στη διαδικασία διαμόρφωσης που περιγράφεται ανωτέρω".

48Παρεμβάλλονται οι ακόλουθοι νέοι ξεχωριστοί πίνακες σε αλφαβητική σειρά:

"ΕΝΥΔΡΗ ΑΛΟΥΜΙΝΑ (ΒΩΞΙΤΗΣ)

Περιγραφή

Η ένυδρη αλουμίνα (Βωξίτης) είναι μια λεπτή, υγρή, λευκή (ανοιχτόχρωμη) άοσμη σκόνη. Αδιάλυτη σε νερό και σε οργανικά υγρά.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m3)	Παράγοντας Στοιβασίας (m3/t)
Δεν ισχύει	500 έως 1,500	0,67 έως 2,0
Μέγεθος	τάξη	Ομάδα
Λεπτή σκόνη	MHB	Α και Β

Κίνδυνος

Το φορτίο αυτό μπορεί να υγροποιηθεί εάν μεταφέρεται σε περιεκτικότητα σε υγρασία που υπερβαίνει το μεταφερόμενο όριο υγρασίας (TML). Βλέπε τμήματα 7 και 8 του κώδικα. Η σκόνη ενυδατωμένης αλουμίνας είναι πολύ λειαντική και διεισδυτική. Ερεθίζει τα μάτια, το δέρμα και τους βλεννογόνους. Το φορτίο αυτό δεν είναι εύφλεκτο ή έχει χαμηλό κίνδυνο πυρκαγιάς.

Αποθήκευση και διαχωρισμός

Διαχωρίζεται από οξειδωτικά υλικά.

Τήρηση καθαριότητας

Καθαρίστε και στεγνώστε ανάλογα με τους κινδύνους του φορτίου.

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Όταν ένα φορτίο μεταφέρεται σε ένα πλοίο άλλο από ένα ειδικά κατασκευασμένο ή εξοπλισμένο φορτηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του εδαφίου 7.3.2 του παρόντος Κώδικα, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες διατάξεις:

.1 η περιεκτικότητα σε υγρασία του φορτίου πρέπει να διατηρείται μικρότερη από το TML του κατά τη διάρκεια εργασιών φόρτωσης και ταξιδιού.

.2 εκτός εάν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά σε αυτό τον επιμέρους κατάλογο, το φορτίο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης.

.3 εκτός αν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά στο συγκεκριμένο κατάλογο, κατά τη διάρκεια του χειρισμού του φορτίου, πρέπει να κλείνουν όλες οι καταπακτές που δεν λειτουργούν των χώρων φορτίου στα οποία φορτώνεται ή πρόκειται να φορτωθεί το φορτίο.

.4 το φορτίο μπορεί να χειρίζεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης υπό τους όρους που καθορίζονται στις διαδικασίες που απαιτούνται στην παράγραφο

4.3.3του παρόντος Κώδικα. Και

.5 το φορτίο σε χώρο φορτίου μπορεί να εκφορτώνεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης, υπό τον όρο ότι το συνολικό ποσό του φορτίου στον χώρο φορτίου πρέπει να εκκενωθεί στο λιμένα.

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτούνται στα τμήματα 4 και 5 του Κώδικα.

Προληπτικά μέτρα

Τα φρεάτια συλλογής πρέπει να είναι καθαρά, στεγνά και να καλύπτονται κατά περίπτωση, για να αποφευχθεί η είσοδος του φορτίου. Το σύστημα σωληνώσεων ενός χώρου φορτίου στον οποίο πρόκειται να φορτωθεί αυτό το φορτίο δοκιμάζεται για να εξασφαλιστεί ότι λειτουργεί. Λαμβάνονται κατάλληλες προφυλάξεις για την προστασία των μηχανημάτων και των χώρων διαμονής από τη σκόνη του φορτίου. Πρέπει να λαμβάνεται δεόντως υπόψη η προστασία του εξοπλισμού από τη σκόνη του φορτίου. Τα άτομα που ενδέχεται να εκτεθούν στη σκόνη του φορτίου πρέπει να φορούν γυαλιά ή άλλα ισοδύναμα προστατευτικά μέσα για τα μάτια καθώς και φίλτρα σκόνης. Τα πρόσωπα αυτά πρέπει να φορούν προστατευτική ενδυμασία, ανάλογα με τις ανάγκες.

Εξαερισμός

Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις.

Μεταφορά

Η εμφάνιση της επιφάνειας αυτού του φορτίου πρέπει να ελέγχεται τακτικά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Εάν παρατηρείται κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ελεύθερο νερό πάνω από το φορτίο ή τη ρευστότητα του φορτίου, ο πλοίαρχος λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα για την αποτροπή της μετατόπισης του φορτίου και του ενδεχόμενου ανατροπής του πλοίου και εξετάζει την αναζήτηση της επείγουσας εισόδου σε λιμένα καταφυγής.

Εκφόρτωση

Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις.

Καθαρισμός

Το νερό που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των χώρων φορτίου μετά την εκφόρτωση του φορτίου δεν πρέπει να αντλείται από τις σταθερές αντλίες υδροσυλλεκτών. Πρέπει να χρησιμοποιείται μια φορητή αντλία, ανάλογα με τις ανάγκες, για να καθαρίζονται οι χώροι φορτίου του νερού.

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Ειδικός εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης που πρέπει να φέρεται

Προστατευτική ενδυμασία (γάντια, μπότες, συνδυασμοί, ακουστικά ασυρμάτου

που φοριούνται επί της κεφαλής).

Αυτοδύναμη αναπνευστική συσκευή.

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Χρήση προστατευτικής ενδυμασίας και αυτόνομων αναπνευστικών συσκευών

Ενέργειες έκτακτης ανάγκης στην περίπτωση πυράς

Καμία ( μη εύφλεκτο)

Πρώτες Βοήθειες

Παραπομπή στον Οδηγό Πρώτων Βοηθειών (MFAG), όπως τροποποιείται

ΥΠΟΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΗΞΗΣ / ΑΝΑΤΗΞΗΣ ΑΡΓΙΛΙΟΥ, ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΜΕΝΑ

OL διατάξεις του παρόντος καταλόγου δεν πρέπει να εφαρμόζονται στα ΥΠΟΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΗΞΗΣ ΑΡΓΙΛΙΟΥ η ΥΠΟΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΝΑΤΗΞΗΣ ΑΡΓΙΛΙΟΥ UN 3170

Περιγραφή

Προϊόν που λαμβάνεται με επεξεργασία των υποπροϊόντων της συγχώνευσης (σύζευξης)/ επανάτηξης αλουμινίου με διαλύματα νερού και / ή αλκαλίων για να καταστεί το υλικό λιγότερο αντιδραστικό με το νερό. Μια υγρή σκόνη με ελαφρά μυρωδιά αμμωνίας.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	1,080 έως 1,750	0,57 έως 0,93
Μέγεθος	τάξη	Ομάδα
Λιγότερο από 1mm	MHB	A και B

Το παρόν φορτίο μπορεί αν αναπτύξει μικρή ποσότητα υδρογόνου, ένα εύφλεκτο αέριο που μπορεί να δημιουργήσει μίγματα αέρος και αμμωνίας, που είναι ένα υψηλά τοξικό αέριο. Το παρόν φορτίο μπορεί να υγροποιηθεί εάν μεταφέρεται σε υγρή μορφή άνω του ορίου υγρασίας μεταφοράς (TML). Δείτε τμήματα 7 και 8 του Κώδικα. Διαβρωτικό για μάτια.

Αποθήκευση και διαχωρισμός

"Διαχωρίζεται από" τρόφιμα και όλα τα υγρά της Τάξης 8. Διαχωρισμός όπως για τα υλικά της Τάξης 4.3.

Διατηρείστε την καθαριότητα

Καθαρίστε και στεγνώστε ανάλογα με τους κινδύνους του φορτίου.

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Το φορτίο αυτό πρέπει να διατηρείται όσο το δυνατόν πιο στεγνό και η περιεκτικότητα σε υγρασία να διατηρείται σε μικρότερο βαθμό από το TML κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και του ταξιδιού. Το φορτίο αυτό δεν πρέπει να χειρίζεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης. Κατά το χειρισμό αυτού του φορτίου, πρέπει να κλείνουν όλες οι καταπακτές των χώρων φορτίου που δεν λειτουργούν στους οποίους φορτώνεται ή πρόκειται να φορτωθεί αυτό το φορτίο.

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις των άρθρων 4 και 5 του παρόντος Κώδικα. Προληπτικά μέτρα

Τα άτομα που ενδέχεται να εκτεθούν στο φορτίο πρέπει να φορούν ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων των γυαλιών ή / και της προστασίας του δέρματος, όπως είναι απαραίτητο. Πριν από τη φόρτωση αυτού του φορτίου, ο κατασκευαστής ή ο φορτωτής πρέπει να προσκομίσει πιστοποιητικό σχετικά με τις καιρικές συνθήκες, το οποίο να βεβαιώνει ότι μετά την κατασκευή, το υλικό φυλάσσεται υπό κάλυψη αλλά είναι εκτεθειμένο σε καιρικές συνθήκες στο μέγεθος των σωματιδίων που πρόκειται να αποσταλεί για τουλάχιστον τέσσερις εβδομάδες πριν την αποστολή. Ενώ το πλοίο είναι πλευρισμένο και οι καταπακτές των χώρων φορτίου που περιέχουν αυτό το φορτίο είναι κλειστές, ο μηχανικός εξαερισμός λειτουργεί συνεχώς όπως το επιτρέπει ο καιρός. Κατά τη διαχείριση αυτού του φορτίου, οι πινακίδες "NO SMOKING" πρέπει να τοποθετούνται σε καταστρώματα και σε περιοχές δίπλα σε χώρους φορτίου και δεν επιτρέπεται η χρήση γυμνών φώτων σε αυτές τις περιοχές. Τα διαφράγματα μεταξύ των χώρων φορτίου και του μηχανοστασίου πρέπει να είναι αεροστεγή. Πρέπει να

αποφεύγεται η ακούσια άντληση των χώρων μηχανών. Τα φρεάτια συλλογής πρέπει να είναι καθαρά, στεγνά και να καλύπτονται κατά περίπτωση, για να αποφευχθεί η είσοδος του φορτίου.

Εξαερισμός

Συνεχής μηχανικός εξαερισμός πρέπει να διεξάγεται κατά τη διάρκεια του πλου για τους χώρους φορτίου που μεταφέρεται το παρόν φορτίο. Εάν η συντήρηση του εξαερισμού θέτει σε κίνδυνο το πλοίο ή το φορτίο, μπορεί να διακοπεί εκτός εάν υπάρχει κίνδυνος έκρηξης ή άλλος κίνδυνος εξαιτίας της διακοπής του εξαερισμού. Σε κάθε περίπτωση , ο μηχανικός εξαερισμός πρέπει να συντηρείται για μια εύλογη χρονική περίοδο πριν την εκφόρτωση. Ο εξαερισμός πρέπει να είναι κατά τέτοιο τρόπο ρυθμισμένος ώστε όποια διαφυγόντα αέρια ελαχιστοποιούνται να φτάσουν στους χώρους διαμονής πάνω ή κάτω από το κατάστρωμα.

Μεταφορά

Για τις ποσοτικές μετρήσεις του υδρογόνου, της αμμωνίας και του ακετυλενίου, πρέπει να βρίσκονται επί του σκάφους κατάλληλοι ανιχνευτές για κάθε αέριο ή συνδυασμό αερίων, καθώς αυτό το φορτίο μεταφέρεται. Οι ανιχνευτές πρέπει να είναι πιστοποιημένου ασφαλούς τύπου για χρήση σε εκρήξιμη ατμόσφαιρα. Οι συγκεντρώσεις των αερίων αυτών στους χώρους φορτίου που μεταφέρουν αυτό το φορτίο πρέπει να μετρούνται τακτικά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και τα αποτελέσματα των μετρήσεων καταγράφονται και διατηρούνται επί του σκάφους. Η εμφάνιση της επιφάνειας αυτού του φορτίου πρέπει να ελέγχεται τακτικά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Εάν παρατηρείται κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ελεύθερο νερό πάνω από το φορτίο ή τη ρευστότητα του φορτίου, ο πλοίαρχος πρέπει να λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα για την αποτροπή της μετατόπισης του φορτίου και του ενδεχόμενου ανατροπής του πλοίου και εξετάζει την αναζήτηση της επείγουσας εισόδου σε λιμένα καταφυγής. Οι καταπακτές των χώρων φορτίου που μεταφέρουν αυτό το φορτίο πρέπει να είναι ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες ώστε να αποφεύγεται η εισροή νερού.

Εκφόρτωση

Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις.

Καθαρισμός

Τα άτομα που ενδέχεται να εκτεθούν στο φορτίο πρέπει να φορούν ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων των γυαλιών ή / και για την προστασία του δέρματος, όπως είναι απαραίτητο. Μετά την εκφόρτωση αυτού του φορτίου, θα πρέπει να ελεγχθούν τα φρεάτια τροφοδοσίας και οι ευδιαίοι (μπούνια) των χώρων φορτίου και να απομακρυνθεί κάθε παρεμπόδιση.

Πριν από τη χρήση του νερού για τον καθαρισμό του αμπαριού , αυτό πρέπει να σκουπιστεί για να αφαιρεθούν όσο το δυνατό περισσότερα υπολείμματα φορτίου.

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Ειδικός εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης που πρέπει να μεταφερθεί

Κανένας

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Καμία

Μέτρα έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση πυράς

Επισφράγιση και χρήση Διοξειδίου του άνθρακα (CO2) εάν υφίσταται

Ιατρικές Πρώτες Βοήθειες

Παραπομπή στον Οδηγό Ιατρικών Πρώτων Βοηθειών (MFAG) όπως τροποποιείται

ΤΕΦΡΑ ΕΞΑΫΛΩΜΕΝΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (CLINKER), ΣΕ ΥΓΡΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περιγραφή

Η τέφρα άνθρακα που αποβάλλεται από σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα. Σε Γκρίζο χρώμα, που πιθανώς κυμαίνεται από σχεδόν λευκή έως σχεδόν μαύρη και άοσμη ουσία που συλλέγεται από το κάτω μέρος των λεβήτων και μοιάζει με άμμο. Η περιεκτικότητα σε υγρασία είναι περίπου από 15% έως 23%. Αδιάλυτη στο νερό.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	600 έως 700	0,6 έως 1,7
Μέγεθος	τάξη	Ομάδα
Έως 90mm	MHB	A και B

Κίνδυνος

Το υλικό μπορεί να υγροποιηθεί εάν μεταφερθεί σε υγρή μορφή άνω του Ορίου Υγρασίας Μεταφοράς (TML). Δείτε τμήματα 7 και 8 του Κώδικα. Μπορεί να προκαλέσει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην υγεία. Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Το παρόν φορτίο πρέπει να διατηρείται στεγνό όσο αυτό είναι πρακτικό πριν από τη φόρτωση , κατά τη διάρκεια φόρτωσης και κατά τη διάρκεια του πλου. Οταν ένα φορτίο μεταφέρεται σε ένα πλοίο άλλο από ένα ειδικά κατασκευασμένο ή εξοπλισμένο φορτηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του εδαφίου 7.3.2 του παρόντος Κώδικα, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες διατάξεις:

.1η περιεκτικότητα σε υγρασία του φορτίου πρέπει να διατηρείται

μικρότερη από το TML του κατά τη διάρκεια εργασιών φόρτωσης και ταξιδιού.

.2εκτός εάν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά σε αυτό τον επιμέρους

κατάλογο, το φορτίο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης.

.3εκτός αν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά στο συγκεκριμένο

κατάλογο, κατά τη διάρκεια του χειρισμού του φορτίου, πρέπει να κλείνουν όλες οι καταπακτές που δεν λειτουργούν των χώρων φορτίου τα οποία φορτώνεται ή πρόκειται να φορτωθεί το φορτίο.

.4το φορτίο μπορεί να χειρίζεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης υπό

τους όρους που καθορίζονται στις διαδικασίες που απαιτούνται στην παράγραφο 4.3.3 του παρόντος Κώδικα, και

.5το φορτίο σε χώρο φορτίου μπορεί να εκφορτώνεται κατά τη διάρκεια της

βροχόπτωσης, υπό τον όρο ότι το συνολικό ποσό του φορτίου στον χώρο φορτίου πρέπει να εκφορτωθεί στο λιμένα.

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτούνται στα τμήματα 4 και 5 του Κώδικα.

Προληπτικά μέτρα

Τα άτομα που μπορεί να εκτίθενται στην σκόνη του φορτίου πρέπει να φορούν γάντια, προστατευτικά γυαλιά ή άλλες αντίστοιχες μάσκες προστασίας των ματιών από την Οι άνοδοι θραυσμένου άνθρακα είναι αναλωμένες ανθρωπογενείς ανόδους που συνθλίβονται σε μικρά κομμάτια για να επιτρέπουν την αποστολή τους για ανακύκλωση. Οι ανόδους άνθρακα χρησιμοποιούνται για την εισαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στα δοχεία τήξης αλουμινίου. Το φορτίο αυτό αποτελείται κυρίως από μαύρους θρυμματισμένους σβώλους και κομμάτια που περιέχουν κυρίως άνθρακα και άλλες ακαθαρσίες. Το υλικό είναι άοσμο.σκόνη και μάσκες φίλτρων σκόνης.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση

Καθάρισμα

Καμία ειδική απαίτηση

Διαδικασίες'Εκτακτης ανάγκης

Ειδικός εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης που πρέπει να φέρεται

Προστατευτική ενδυμασία (προστατευτικά γυαλιά, μάσκες φίλτρου σκόνης, γάντια, εργατικές

φόρμες)

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Προστατευτική ενδυμασία

Μέτρα έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση πυράς

Κανένα ( μη εύφλεκτο)

Ιατρικές Πρώτες Βοήθειες

Παραπομπή στον Οδηγό Πρώτων Βοηθειών (MFAG) , όπως τροποποιείται

ΛΙΘΑΝΘΡΑΚΟΠΙΣΣΑ

Περιγραφή

Ένα ακατέργαστο αποσταγμένο υπόλειμμα από Πίσσα Άνθρακα, υποπροϊόν της παραγωγής Οπτανθράκων (Cokes). Κυρίως περιλαμβάνει πολλά είδη πολυκυκλικών αρωματικών υδρογονανθράκων. Ένα μαύρο στερεό σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Είναι αδιάλυτο στο νερό. Μια πρώτη ύλη που χρησιμοποιείται για ηλεκτρόδια και υλικά που καλύπτουν την πίσσα που συνδέεται με τον οπτάνθρακα μεταλλουργίας. Η περιεκτικότητα σε υγρασία είναι μέχρι 6%.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	600 έως 1100	0,9 έως 1,7
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Έως 100mm 0 έως 10% μικρών σωματιδίων :λιγότερο από 1mm	MHB	B

Κίνδυνος

Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός. Όταν θερμαίνεται, τίκτεται και μετατρέπεται σε εύφλεκτο υγρό. Μαλακώνει ανάμεσα στους 700C και 1200C. Διαβρωτικά για τα μάτια. Μπορεί να προκαλέσει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην υγεία.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτούνται στα τμήματα 4 και 5 του Κώδικα.

Προληπτικά μέτρα

Τα άτομα που μπορεί να έχουν επαφή με το φορτίο πρέπει να εξοπλιστούν με προστατευτικά γάντια, μάσκες σκόνης, προστατευτική ενδυμασία και προστατευτικά γυαλιά.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση

Καθάρισμα

Καμία ειδική απαίτηση

Διαδικασίες'Εκτακτης ανάγκης

Ειδικός εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης που πρέπει να φέρεται

Προστατευτική ενδυμασία : γάντια, μπότες, φόρμες, ακουστικά που φοριούνται στο κεφάλι,

μάσκες σκόνης και προστατευτικά γυαλιά)

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Χρήση προστατευτικής ενδυμασίας, προστατευτικά γάντια, μάσκες σκόνης και προστατευτικά

γυαλιά

Μέτρα έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση πυράς

Επισφράγιση: χρήση της σταθερής εγκατάστασης πυρόσβεσης του πλοίου εάν υπάρχει

Αποκλεισμός αέρα μπορεί να είναι επαρκής για τον έλεγχο πυράς

Ιατρικές Πρώτες Βοήθειες

Παραπομπή στον Ιατρικό Οδηγό Πρώτων Βοηθειών (MFAG), όπως τροποποιείται

ΧΟΝΔΡΟΜΕΡΗΣ ΣΙΔΗΡΟΣ ΚΑΙ ΣΙΔΗΡΟΥΧΟΣ ΣΚΩΡΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΙΓΜΑ ΤΟΥ Περιγραφή

Μια χονδρόκοκκη σκωρία που προέρχεται από την παραγωγή σιδήρου και χάλυβα και μια χονδρόκοκκη σκωρία αναμιγμένη με μία από τις ακόλουθες ουσίες ή συνδυασμό αυτών: υπολείμματα σκυροδέματος, πτητική τέφρα, πυρότουβλα, σκόνη που συλλέγεται από τις διαδικασίες παραγωγής σιδήρου / χάλυβα, θραύσματα από πυρίμαχα υλικά και εξαιρετικής ποιότητας πρώτων υλών παραγωγής σιδήρου.

Αυτό το φορτίο περιλαμβάνει διαμορφωμένα τεμάχια από σκωρία σιδήρου και χάλυβα με ένα από τα προσθετικά ή συνδυασμό προσθετικών: τσιμέντο, σκωρία υψικαμίνου και πτητική τέφρα και τα υπολείμματα τους και το μίγμα τους με σκωρία σιδήρου και χάλυβα.

Το χρώμα κυμαίνεται από γκριζο-λευκό έως σκούρο γκρι, και εμφανίζονται με τη μορφή κόκκων, λίθων και μπλοκ.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	1,200 έως 3,000	0,33 έως 0,83
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
90 Έως 100% σωματιδίων έως 300 mm 0 έως 10% λεπτών σωματιδίων Λιγότερο από 1mm	Δεν εφαρμόζεται	C

Κίνδυνος

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα yia τον καιρό

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτούνται στα τμήματα 4 και 5 του Κώδικα.

Όταν ο συντελεστής στοιβασίας αυτού του φορτίου είναι ίσος ή μικρότερος από 0,56 m3 / t, ο πυθμένας του κύτους μπορεί να είναι υπερφορτωμένος, εκτός εάν το φορτίο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο κατά μήκος του πυθμένα του κύτους για να εξισωθεί η κατανομή βάρους. Πρέπει να λαμβάνεται δεόντως υπόψη το γεγονός ότι ο πυθμένας του κύτους δεν είναι υπερφορτωμένος κατά τη διάρκεια του πλου και κατά τη φόρτωση από ένα σωρό φορτίου.

Προληπτικά μέτρα

Τα άτομα που μπορεί να εκτίθενται στην σκόνη του φορτίου πρέπει να φορούν γάντια, προστατευτικά γυαλιά ή άλλες αντίστοιχες μάσκες προστασίας των ματιών από την σκόνη και μάσκες φίλτρων σκόνης.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση

Καθάρισμα

Καμία ειδική απαίτηση

ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΑ ΚΟΝΙΟΡΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ Περιγραφή

Τα Ηλεκτρόδια Κονιορτοποιημένου Άνθρακα αναλώνουν ανθρακοειδή Ηλεκτρόδια που συνθλίβονται σε μικρά κομμάτια για να επιτρέπουν τη μεταφορά τους για ανακύκλωση. Τα ηλεκτρόδια άνθρακα χρησιμοποιούνται για την εισαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στα δοχεία τήξης αλουμινίου. Το φορτίο αυτό αποτελείται κυρίως από μαύρους θρυμματισμένους σβώλους και κομμάτια που περιέχουν κυρίως άνθρακα και άλλες προσμίξεις. Το υλικό είναι άοσμο.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m3)	Συντελεστής στοιβασίας (m3/t)
Δεν εφαρμόζεται	800 έως 1,000	1,00 έως 1,25
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Κυρίως χονδρά ακανόνιστα κομμάτια έως 60cm +	Δεν εφαρμόζεται	C

Κίνδυνος

Το παρόν φορτίο μπορεί να ενεργοποιεί σκόνη. Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο κινδύνου.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα yia τον καιρό

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτούνται στα τμήματα 4 και 5 του Κώδικα.

Προληπτικά μέτρα

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση

Καθάρισμα

Καμία ειδική απαίτηση

GRAIN SCREENING PELLETS

Η διάταξη αυτού του πίνακα ισχύει μόνο για υλικό grain screening pellets που περιέχει περιεκτικότητα σε λάδι όχι μεγαλύτερη από 6,2% και συνδυασμένη περιεκτικότητα σε λάδι και υγρασία όχι μεγαλύτερη από 17,5%.

Περιγραφή

Σφαιρίδια Διαλογής Κόκκων είναι προϊόντα ζωικής διατροφής, σφαιροποιημένες ζωοτροφές που προέρχονται από παράγοντα ταξινόμησης (dockage) που απομακρύνεται από τους σπόρους. Υπολείμματα του παράγοντα ταξινόμησης (dockage) που έχουν αφαιρεθεί από σιτηρά που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για άλλες ποιότητες κόκκων. Ανάλογα με την ποιότητά τους, τα υπολείμματα ποικίλουν σε επίπεδο συγγενούς και αυτοφυούς υλικού σπόρων, σπασμένοι ή συρρικνωμένοι πυρήνες, κύτη, σπόροι ζιζανίων , λέπηρα, άγανα, σκόνη και άλλο υλικό φυτού. Το χρώμα διακυμαίνεται από το καφέ έως το κίτρινο.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Λιγότερο από 30°	478 έως 719	1,39 έως 2,09
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Μήκος: 12 έως 38mm	Δεν εφαρμόζεται	C
Διάμετρος: 4 έως 7 mm

Κίνδυνος

Το παρόν φορτίο ρέει ελεύθερα όπως ο σπόρος. Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα yia τον καιρό

Το παρόν φορτίο πρέπει να τηρείται τόσο στεγνό όσο πρακτικά είναι αυτό. Το παρόν φορτίο δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται κατά τη διάρκεια καθίζησης. Κατά τον χειρισμό του παρόντος φορτίου , όλες οι καταπακτές των χώρων φορτίου όπου δεν λειτουργούν πρέπει να κλείνονται.

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτούνται στα τμήματα 4 και 5 και 6 του Κώδικα σύμφωνα με τη δήλωση του μεταφορέα σχετικά με την γωνία κατάρρευσης του πρανούς.

Ένα πιστοποιητικό από ένα άτομο αναγνωρισμένο από την αρμόδια αρχή της χώρας μεταφοράς πρέπει να παρέχεται από το μεταφορέα στον πλοίαρχο, πριν τη φόρτωση επιβεβαιώνοντας ότι τα περιεχόμενα ελαίου και υγρασίας όπως περιγράφονται στον κατάλογο έχουν τηρηθεί.

Προληπτικά μέτρα

Άτομα που μπορεί να εκτίθενται στην σκόνη φορτίου πρέπει να φορούν μια μάσκα φίλτρο σκόνης, προστατευτικά για τα μάτια και προστατευτική ενδυμασία όπου είναι απαραίτητο.

Μεταφορά

Οι καταπακτές των χώρων φορτίου πρέπει να είναι υδατοστεγείς έναντι των καιρικών συνθηκών προς αποφυγή εισροής υδάτων.

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Καθάρισμα

Καμία ειδική απαίτηση

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Καμία ειδική απαίτηση

ΚΟΚΚΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΜΑΤ ΝΙΚΕΛΙΟΥ (ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΌ 2% ΥΓΡΑΣΙΑ)

Περιγραφή

Ακατέργαστο προϊόν νικελίου σκούρο γκρι που αποτελείται από περίπου 55% νίκελ, 20% χαλκό και 25% ορυκτούς ρίπους. Το υλικό είναι άοσμο.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	2,800 έως 4,000	0,25 έως 0,36
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Έως 3mm	MHB	Β

Κίνδυνος

Επαφή με το δέρμα μπορεί, να προκαλέσει ερεθισμό.

Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός. Το παρόν φορτίο είναι ηπίως τοξικό όταν εισπνέεται.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα yia τον καιρό

Καμία ειδική απαίτηση

Φόρτωση

Η στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτείται των τμημάτων 4 και 5 του Κώδικα. Καθώς η πυκνότητα του φορτίου είναι πολύ μεγάλη , ο πυθμένας του κύτους μπορεί να είναι υπερφορτωμένος , εκτός εάν το φορτίο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο κατά μήκος του πυθμένα του κύτους για να εξισωθεί η κατανομή βάρους. Πρέπει να εξετάζεται δεόντως για να διασφαλίζεται ότι ο πυθμένας του κύτους δεν είναι υπερφορτωμένος κατά τη διάρκεια του πλου και κατά τη φόρτωση από ένα σωρό φορτίου.

Προληπτικά μέτρα

Τα άτομα που ενδέχεται να εκτεθούν στο συστατικό σκόνης του φορτίου πρέπει να φορούν ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων των γυαλιών ή άλλων ισοδύναμων προστατευτικών για τα μάτια, προστασίας του αναπνευστικού συστήματος και / ή προστασίας του δέρματος, όπως απαιτείται. Πρέπει να λαμβάνεται δεόντως υπόψη η πρόληψη της εισόδου σκόνης σε χώρους διαβίωσης και κλειστού χώρου εργασίας. Το φαγητό και η κατανάλωση αλκοόλ απαγορεύονται στις περιοχές εργασίας. Πρέπει να λαμβάνονται κατάλληλες προφυλάξεις για την προστασία της μηχανής και των χώρων διαμονής από τη σκόνη του φορτίου.

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Ειδικός εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης που πρέπει να φέρεται

Προστατευτική ενδυμασία : (γάντια, μπότες, φόρμες)

Αυτόνομες αναπνευστικές συσκευές

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Χρήση προστατευτικής ενδυμασίας και αυτόνομων αναπνευστικών συσκευών

Μέτρα έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση πυράς

Κανένα (μη εύφλεκτο)

Ιατρικές Πρώτες Βοήθειες

Παραπομπή στον Ιατρικό Οδηγό Πρώτων Βοηθειών (MFAG), όπως τροποποιείται

ΓΥΨΟΣ ΣΕ ΚΟΚΚΟΥΣ Περιγραφή

Γύψος κοκκοποιημένος κατασκευασμένος από ένυδρο θειικό ασβέστιο που παράγεται τεχνητά ή βιομηχανικά υποπροϊόντα. Παράγεται με την κοκκοποίηση και την επεξεργασία αυτού του ένυδρου θειικού ασβεστίου έως ότου το μέγεθος του κόκκου του γίνει 10 mm ή περισσότερο. Αδιάλυτος στο νερό.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	310 έως 1,200	0,83 έως 3,23
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Μεγαλύτερο από 10mm	Δεν εφαρμόζεται	C

Κίνδυνος

Επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό.

Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός.

Το παρόν φορτίο είναι ηπίως τοξικό όταν εισπνέεται.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Καμία ειδική απαίτηση

Φόρτωση

Η στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτείται των τμημάτων 4 και 5 του Κώδικα.

Προληπτικά μέτρα

Καμία ειδική απαίτηση

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση

ΙΛΜΕΝΙΤΗΣ (ΠΕΤΡΩΔΕΣ)

Περιγραφή

To Ilmenite (Rock) λαμβάνεται από την εκτόξευση των ορυχείων ακολουθούμενη από σύνθλιψη. Έχει μαύρο χρώμα. Μπορεί να λιώνεται σε ηλεκτροκάμινους ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υψικαμίνους.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	2,400 έως 3,200	0,31 έως 0,42
Μέγεθος	τάξη	Ομάδα
Έως 100 mm	Δεν εφαρμόζεται	C

Κίνδυνος

Το παρόν φορτίο δεν έχει κανένα ιδιαίτερους κινδύνους.

Το φορτίο αυτό είναι μη εύφλεκτο ή έχει χαμηλό κίνδυνο πυρκαγιάς.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Φόρτωση

Προληπτικά μέτρα

Αποφυγή εισπνοής σκόνης. Τα άτομα που ενδέχεται να εκτεθούν στο συστατικό σκόνης του φορτίου πρέπει να φορούν μάσκα φίλτρο σκόνης, προστατευτικό ματιών και προστατευτική ενδυμασία όπου είναι ανάγκη.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση.

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση.

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση.

ΙΛΜΕΝΙΤΗΣ (ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΟΣ)

Περιγραφή

Ο Ιλμενίτης (αναβαθμισμένος) , αποκτάται από την ανάμειξη λαμαρίνας ή ψαμμίτης σε ηλεκτρικές κάμινοι τόξου. To Ilmenite (αναβαθμισμένο) έχει κοκκώδη μορφή και το χρώμα του κυμαίνεται από μαύρο (κανονικό) έως καφέ-πορτοκαλί για τον καθαρισμένο βαθμό.

To Ilmenite (αναβαθμισμένο) είναι επίσης γνωστό ως Σκωρία Τιτανίου, Συμπύκνωμα Ορυκτού Τιτανίου, Σκωρία Χλωρίου, Σκωρία Θειικού Αργύρου, Σκωρία Θειικού Αργύρου Υψηλού Βαθμού, λεπτόκοκκο σκωρία, ηλεκτροθερμική τήξη Ιλμενίτη σκωρίας ή σκωρία TiO2.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	1,860 έως 2,400	0,41 έως 0,54
Μέγεθος	τάξη	Ομάδα
Έως 12 mm	Δεν εφαρμόζεται	A

Κίνδυνος

Αυτό το υλικό μπορεί να ρευστοποιηθεί εάν μεταφερθεί σε περιεκτικότητα σε υγρασία που υπερβαίνει το μεταφερόμενο όριο υγρασίας (TML). Δείτε τα τμήματα 7 και 8 του παρόντος Κώδικα.

Το φορτίο αυτό είναι μη εύφλεκτο ή έχει χαμηλό κίνδυνο πυρκαγιάς.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Το παρόν φορτίο πρέπει να διατηρείται στεγνό όσο αυτό είναι πρακτικό πριν από τη φόρτωση , κατά τη διάρκεια φόρτωσης και κατά τη διάρκεια του πλου.

.4 το φορτίο μπορεί να χειρίζεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης υπό τους όρους που καθορίζονται στις διαδικασίες που απαιτούνται στην παράγραφο 4.3.3 του παρόντος Κώδικα, και

.5 το φορτίο σε χώρο φορτίου μπορεί να εκφορτώνεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης, υπό τον όρο ότι το συνολικό ποσό του φορτίου στον χώρο φορτίου πρέπει να εκφορτωθεί στο λιμένα.

Φόρτωση

Προληπτικά μέτρα

Τα φρεάτια υδροσυλλεκτών πρέπει να είναι καθαρά, στεγνά και κεκαλυμμένα όπως ταιριάζει προς αποφυγή εισροής στο φορτίο. Αποφυγή εισπνοής σκόνης. Τα άτομα που ενδέχεται να εκτεθούν στο συστατικό σκόνης του φορτίου πρέπει να φορούν ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων των γυαλιών ή άλλων ισοδύναμων προστατευτικών για τα μάτια, προστασίας του αναπνευστικού συστήματος, όπως απαιτείται. Πλύσιμο χεριών και προσώπου πριν το φαγητό, ποτό ή κάπνισμα.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση.

Μεταφορά

Η εμφάνιση του φορτίου πρέπει να ελέγχεται τακτικά κατά τη διάρκεια του πλου. Εάν παρατηρείται κατά τη διάρκεια του πλου ελεύθερο νερό πάνω από το φορτίο ή τη ρευστότητα του φορτίου, ο πλοίαρχος πρέπει να λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα για την αποτροπή της μετατόπισης του φορτίου και του ενδεχόμενου ανατροπής του πλοίου καθώς και να εξετάζει την αναζήτηση της επείγουσας εισόδου σε λιμένα καταφυγής.

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση.

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση.

ΜΕΤΑΛΛΕΥΜΑ ΝΙΚΕΛΙΟΥ Περιγραφή

Το μετάλλευμα νικελίου ποικίλλει στο χρώμα. Υπάρχουν διάφοροι τύποι μεταλλεύματος ποικίλου μεγέθους σωματιδίων και περιεχομένου υγρασίας. Μερικά μπορεί να περιέχουν μεταλλεύματα παρόμοια με πηλό. Για τα συμπυκνώματα, δείτε: ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΝΙΚΕΛΙΟΥ.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	1,400 έως 1,800	0,55 έως 0,71
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Ποικίλλει	Δεν εφαρμόζεται	A

Κίνδυνος

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Οι χώροι του φορτίου πρέπει να είναι καθαροί και στεγνοί Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Οταν ένα φορτίο μεταφέρεται σε ένα πλοίο άλλο από ένα ειδικά κατασκευασμένο ή εξοπλισμένο φορτηγό πλοίο που συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του εδαφίου 7.3.2 του παρόντος Κώδικα, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες διατάξεις:

.1όλα τα μέτρα πρέπει να λαμβάνονται κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων

φόρτωσης και του πλου προς αποφυγή αύξησης υγρασίας του φορτίου,

.2εκτός εάν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά σε αυτό τον επιμέρους

κατάλογο, το φορτίο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης.

.3εκτός αν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά στο συγκεκριμένο

κατάλογο, κατά τη διάρκεια του χειρισμού του φορτίου, πρέπει να κλείνουν όλες οι καταπακτές που δεν λειτουργούν των χώρων φορτίου στα οποία φορτώνεται ή πρόκειται να φορτωθεί το φορτίο.

.4 το φορτίο μπορεί να χειρίζεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης υπό

τους όρους που καθορίζονται στις διαδικασίες που απαιτούνται στην παράγραφο 4.3.3 του παρόντος Κώδικα, και

.5το φορτίο σε χώρο φορτίου μπορεί να εκφορτώνεται κατά τη διάρκεια της

βροχόπτωσης, υπό τον όρο ότι το συνολικό ποσό του φορτίου στον χώρο φορτίου πρέπει να εκφορτωθεί στο λιμένα.

Φόρτωση

Η στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτείται των τμημάτων 4 και 5 του Κώδικα.

Όταν ο συντελεστής στοιβασίας αυτού του φορτίου είναι ίσος ή μικρότερος από 0,56 m3 / t, ο πυθμένας του κύτους μπορεί να είναι υπερφορτωμένος, εκτός εάν το φορτίο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο κατά μήκος του πυθμένα του κύτους για να εξισωθεί η κατανομή βάρους. Πρέπει να εξετάζεται δεόντως ότι εξασφαλίζεται ο πυθμένας του κύτους δεν είναι υπερφορτωμένος κατά τη διάρκεια του πλου και κατά τη φόρτωση από ένα σωρό φορτίου.

Προληπτικά μέτρα

Τα φρεάτια υδροσυλλεκτών πρέπει να είναι καθαρά, στεγνά και κεκαλυμμένα όπως ταιριάζει προς αποφυγή εισροής στο φορτίο. Το σύστημα υδροσυλλεκτών του χώρου φορτίου στον οποίο το παρόν φορτίο πρόκειται να φορτωθεί πρέπει να δοκιμαστεί για να εξασφαλισθεί ότι δουλεύει.

Εξαερισμός

OL χώροι φορτίου που μεταφέρουν το παρόν φορτίο δεν πρέπει να αερίζονται κατά τη διάρκεια του πλου.

Μεταφορά

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση.

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση.

ΑΜΜΟΣ, ΒΑΡΕΑ ΟΡΥΚΤΑ Περιγραφή

Το φορτίο είναι γενικά ένα μίγμα δύο ή περισσότερων βαρέων ορυκτών άμμων. Τέτοιες άμμοι χαρακτηρίζονται από τη βαριά πυκνότητα του χύδην φορτίου και το σχετικά λεπτό μέγεθος κόκκων. Λειαντικό (Τραχύ). Μπορεί να είναι σε σκόνη.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	2,380 έως 3,225	0,31 έως 0,42
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Έως 5 mm	Δεν εφαρμόζεται	A

Κίνδυνος

Αυτό το φορτίο μπορεί να ρευστοποιηθεί εάν μεταφερθεί σε περιεκτικότητα σε υγρασία που υπερβαίνει το μεταφερόμενο όριο υγρασίας (TML). Δείτε τα τμήματα 7 και 8 του παρόντος Κώδικα.

Το παρόν δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυράς.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Οι χώροι του φορτίου πρέπει να είναι καθαροί και στεγνοί Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

.1η περιεκτικότητα σε υγρασία του φορτίου πρέπει να διατηρείται

μικρότερη από το TML του κατά τη διάρκεια εργασιών φόρτωσης και ταξιδιού.

.2εκτός εάν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά σε αυτό τον επιμέρους

κατάλογο, το φορτίο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης.

.3εκτός αν προβλέπεται ρητώς διαφορετικά στο συγκεκριμένο

.4 το φορτίο μπορεί να χειρίζεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης υπό τους όρους που καθορίζονται στις διαδικασίες που απαιτούνται στην παράγραφο 4.3.3 του παρόντος Κώδικα. Και

.5το φορτίο σε χώρο φορτίου μπορεί να εκφορτώνεται κατά τη διάρκεια

της βροχόπτωσης, υπό τον όρο ότι το συνολικό ποσό του φορτίου στον χώρο φορτίου πρέπει να εκκενωθεί στο λιμένα.

Φόρτωση

Η στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτείται των τμημάτων 4 και 5 του Κώδικα.

Καθώς η πυκνότητα του φορτίου είναι πολύ μεγάλη , ο πυθμένας του κύτους μπορεί να είναι υπερφορτωμένος , εκτός εάν το φορτίο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο κατά μήκος του πυθμένα του κύτους για να εξισωθεί η κατανομή βάρους. Πρέπει να εξετάζεται δεόντως για να διασφαλίζεται ότι ο πυθμένας του κύτους δεν είναι υπερφορτωμένος κατά τη διάρκεια του πλου και κατά τη φόρτωση από ένα σωρό φορτίου.

Προληπτικά μέτρα

Τα φρεάτια υδροσυλλεκτών πρέπει να είναι καθαρά, στεγνά και κεκαλυμμένα όπως ταιριάζει προς αποφυγή εισροής στο φορτίο.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση.

Μεταφορά

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση.

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση.

ΣΚΩΡΙΑ ΠΥΡΙΤΙΟΥ Περιγραφή

Σκωρία πυριτίου είναι ένα άοσμο γκριζωπό μεταλλικό υλικό κυρίως σε κόκκους. Αποτελείται από πυρίτιο και διοξείδιο πυριτίου σε ποικίλες αναλογίες.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m3)	Συντελεστής στοιβασίας (m3/t)
Δεν εφαρμόζεται	2,300 έως 3,000	0,33 έως 0,43
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Έως 150 mm	Δεν εφαρμόζεται	C

Κίνδυνος

Η σκόνη μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό ματιών, δέρματος και άνω αναπνευστικής οδού.

Το παρόν φορτίο δεν είναι εύφλεκτο ή έχει μικρό κίνδυνο πυρός.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

«Διαχωρίζεται από» οξέα ή υλικά βάσης.

Προληπτικά μέτρα yia τον καιρό

Καμία ειδική απαίτηση.

Φόρτωση

Η στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτείται των τμημάτων 4 και 5 του Κώδικα.

Καθώς η πυκνότητα του φορτίου είναι πολύ μεγάλη , ο πυθμένας του κύτους μπορεί να είναι υπερφορτωμένος, εκτός εάν το φορτίο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο κατά μήκος του πυθμένα του κύτους για να εξισωθεί η κατανομή βάρους. Πρέπει να εξετάζεται δεόντως για να διασφαλίζεται ότι ο πυθμένας του κύτους δεν είναι υπερφορτωμένος κατά τη διάρκεια του πλου και κατά τη φόρτωση από ένα σωρό φορτίου.

Προληπτικά μέτρα

Άτομα που μπορεί να εκτίθενται στη σκόνη φορτίου πρέπει να φορούν προστατευτική ενδυμασία , γυαλιά ή άλλο ισότιμο για την προστασία των ματιών από την σκόνη και μάσκα φίλτρο σκόνης όπου απαιτείται.

Εξαερισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Μεταφορά

Καμία ειδική απαίτηση

Εκφόρτωση

Καμία ειδική απαίτηση

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση «ΣΤΕΡΕΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΝΑΚΥΚΛΩΜΕΝΑ ΑΠΟ ΧΑΡΤΙ ΚΑΙ ΠΛΑΣΤΙΚΟ»

Αυτός ο πίνακας δεν πρέπει να εφαρμόζεται στα υλικά ταξινομημένα ως επικίνδυνα αγαθά (Τάξη 4.2)

Περιγραφή

Στέρεα Καύσιμα που περιλαμβάνουν χαρτιά και πλαστικά με συμπίεση ή εξώθηση σε καλούπια. Οι κύριες πρώτες ύλες αυτού του φορτίου είναι απορρίμματα χαρτιού και πλαστικού. Η περιεκτικότητα σε υγρασία είναι 5% ή λιγότερο. Η περιεκτικότητα σε τέφρα είναι 10% ή λιγότερο. Το συνολικό χλώριο είναι 0,3% ή λιγότερο.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
Δεν εφαρμόζεται	400 έως 500	2,0 έως 2,5
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Μήκος: 30 έως 100mm	MHB	B
Διάμετρος: 15 έως 30 mm	MHB	B

Κίνδυνος

Η αυθόρμητη ανάφλεξη δεν είναι πιθανό να συμβεί έως τους 200 ° C. Όταν αναφλεγεί, καίγεται βίαια. Όταν λιώνει, παράγει εύφλεκτα και τοξικά αέρια. Μπορεί να λάβει χώρα αυθόρμητη θέρμανση και μπορεί να καταστρέφει το οξυγόνο στους χώρους φορτίου.

Αποθήκευση και Διαχωρισμός

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Τήρηση Καθαριότητας

Καμία ιδιαίτερη απαίτηση

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Καμία ειδική απαίτηση.

Φόρτωση

Πριν τη φόρτωση, ο κατασκευαστής ή μεταφορέας πρέπει ο πλοίαρχος να δίδει ένα πιστοποιητικό δηλώνοντας ότι το φορτίο δεν ανήκει στην τάξη 4.2. Η στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις απαιτείται στα τμήματα 4 και 5 του Κώδικα.

Προληπτικά μέτρα

Κατά τη διάρκεια του χειρισμού και της μεταφοράς, καμία εργασία που να προκαλεί θερμότητα, καύση και κάπνισμα δεν πρέπει να επιτρέπονται πλησίον των χώρων φορτίου που περιλαμβάνουν το παρόν φορτίο. Μετά την εκφόρτωση του παρόντος φορτίου, η είσοδος στους χώρους του φορτίου δεν πρέπει να επιτρέπεται εκτός αν εξαερίζονται επαρκώς.

Εξαερισμός

Οι καταπακτές των χώρων φορτίου πρέπει να κλείνονται και οι χώροι δεν πρέπει να αερίζονται κατά τη διάρκεια του πλου.

Μεταφορά

Η είσοδος στους χώρους φορτίου δεν πρέπει να επιτρέπεται κατά τη διάρκεια του πλου. Εκφόρτωση

Οι καταπακτές των χώρων φορτίου πρέπει να είναι ανοικτές και επαρκώς αεριζόμενες πριν την είσοδο.

Καθαρισμός

Καμία ειδική απαίτηση

Διαδικασίες'Εκτακτης ανάγκης

Ειδικός εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης που πρέπει να φέρεται

Προστατευτική ενδυμασία : προστατευτικά γυαλιά, ανθεκτικά στη θερμότητα γάντια, φόρμες).

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Χρήση προστατευτικής ενδυμασίας,

Μέτρα έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση πυράς

Επισφράγιση: χρήση της σταθερής εγκατάστασης πυρόσβεσης του πλοίου εάν υπάρχει

Πυρόσβεση με την χρήση ύδατος, αφρού, στεγνών χημικών

Ιατρικές Πρώτες Βοήθειες

Παραπομπή στον Ιατρικό Οδηγό Πρώτων Βοηθειών (MFAG), όπως τροποποιείται

«ΞΥΛΟ ΣΕ ΦΡΥΞΗ»

Περιγραφή

Ξύλο σε φρύξη είναι το ξύλο το οποίο έχει μερικώς καεί ή ψηθεί και έχει γίνει σε pellet ή μπριγκέτες (ανθρακόπλινθοι). Καφέ σοκολατί ή μαύρο στο χρώμα. Μπορεί να περιέχει έως 3% άλας.

Χαρακτηριστικά

Γωνία ηρεμίας	Πυκνότητα χύδην (kg/m³)	Συντελεστής στοιβασίας (m³/t)
35⁰ ή λιγότερο	650 έως 800	1,25 έως 1,54
Μέγεθος	Τάξη	Ομάδα
Pellets με διάμετρο 6 έως 12mm. Μπρικέτες με πάχος 12 έως 50mm και μήκος και πλάτος έως 75mm	MHB	B

Κίνδυνος

Οι αποστολές ενδέχεται να υποβληθούν σε οξείδωση που οδηγεί σε εξάντληση του οξυγόνου και αύξηση μονοξειδίου του άνθρακα και διοξειδίου του άνθρακα στο φορτίο και τους παρακείμενους χώρους.

Το ξύλινο σκυρόδεμα είναι εύφλεκτο και μπορεί να θερμαίνεται αυτόματα και να καίγεται αυθόρμητα.

Ο χειρισμός ξύλου που έχει υποστεί φρύξη μπορεί να προκαλέσει ανάπτυξη σκόνης με επακόλουθο κίνδυνο έκρηξης σκόνης κατά τη φόρτωση. Η σκόνη μπορεί να προκαλέσει ερεθισμάτων ματιών, του δέρματος και του αναπνευστικού συστήματος.

Αποθήκευση και διαχωρισμός

Διαχωρισμός όπως για τα υλικά τάξης 4.1.

Τήρηση καθαριότητας

Καθαρό και στεγνό σχετικά με τους κινδύνους του φορτίου.

Προληπτικά μέτρα για τον καιρό

Το παρόν φορτίο πρέπει να διατηρείται όσο αυτό είναι πρακτικό στεγνό. Το παρόν φορτίο δεν πρέπει να χειρίζεται κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης. Κατά το χειρισμό αυτού του φορτίου, πρέπει να κλείνουν όλες οι καταπακτές που δεν λειτουργούν των χώρων φορτίου στις οποίες φορτώνεται ή πρόκειται να φορτωθεί αυτό το φορτίο.

Φόρτωση

Στοιβασία σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις που απαιτούνται στα τμήματα 4, 5 και 6 του Κώδικα.

Προληπτικά μέτρα

Η είσοδος προσωπικού στους χώρους φορτίου και στους παρακείμενους περιορισμένους χώρους δεν επιτρέπεται μέχρις ότου πραγματοποιηθούν οι δοκιμές και έχει αποδειχθεί ότι τα επίπεδα οξυγόνου και μονοξειδίου του άνθρακα έχουν αποκατασταθεί στα ακόλουθα επίπεδα: οξυγόνο 20,7% και μονοξείδιο του άνθρακα <100 ppm. Εάν δεν πληρούνται αυτές οι συνθήκες, πρέπει να εφαρμοστεί πρόσθετος αερισμός στο κύτος φορτίου ή τους παρακείμενους κλειστούς χώρους και η επαναξιολόγηση πραγματοποιείται μετά από κατάλληλο χρονικό διάστημα. Ένας μετρητής οξυγόνου και μονοξειδίου του άνθρακα πρέπει να φοριέται και να ενεργοποιείται από όλο το πλήρωμα κατά την είσοδο στο φορτίο και τους παρακείμενους κλειστούς χώρους.

Τα άτομα που ενδέχεται να εκτεθούν στη σκόνη του φορτίου πρέπει να φοράνε προστατευτικό ρουχισμό, προστατευτικά γυαλιά ή άλλες ισοδύναμες προστατευτικές διατάξεις για τα μάτια και φίλτρα σκόνης, ανάλογα με τις ανάγκες.

Εξαερισμός

Ο εξαερισμός των κλειστών χώρων που γειτνιάζουν με τη βάση φορτίου πριν από την είσοδο μπορεί να είναι απαραίτητος, ακόμη και αν οι χώροι αυτοί είναι προφανώς σφραγισμένοι από την υποδοχή φορτίου.

Μεταφορά

Οι καταπακτές των χώρων φορτίου που μεταφέρουν αυτό το φορτίο πρέπει να είναι ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες ώστε να αποφεύγεται η εισροή νερού.

Εκφόρτωση

Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις.

Καθαρισμός

Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις.

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Ειδικός εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης που πρέπει να φέρεται

Πρέπει να διατίθενται αυτοδύναμες αναπνευστικές συσκευές και συνδυασμένοι ή

μεμονωμένοι μετρητές οξυγόνου και μονοξειδίου του άνθρακα.

Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης

Καμία

Μέτρα έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση πυράς

Επισφράγιση: χρήση της σταθερής εγκατάστασης πυρόσβεσης του πλοίου εάν υπάρχει Αποκλεισμός αέρα μπορεί να είναι επαρκής για τον έλεγχο πυράς Πυρόσβεση με την χρήση διοξειδίου του άνθρακα, αφρού, ύδατος

Ιατρικές Πρώτες Βοήθειες

Παραπομπή στον Ιατρικό Οδηγό Πρώτων Βοηθειών (MFAG), όπως τροποποιείται

Προσάρτημα 3- Ιδιότητες στερεού χύδην φορτίου 1. Μη ενιαία φορτία

49Στην παράγραφο 1.1 τα νέα ακόλουθα Ναυτικά Ονόματα Χύδην Φορτίου

παρεμβάλλονται σε αλφαβητική σειρά:

«ΣΦΑΙΡΙΔΙΑ ΔΙΑΛΟΓΗΣ ΚΟΚΚΩΝ»

«ΞΥΛΟ ΣΕ ΦΡΥΞΗ»

Προσάρτημα 4 - Κατάλογος

50Περιλαμβάνεται στο ALUMINA HYDRATE ένα συνώνυμο όπως «Υδροξείδιο Αλουμινίου »

51Παρεμβάλλεται ένα επιπρόσθετο όνομα κάτω από την ονομασία ΑΜΜΟΣ (SAND) όπως:

Υλικό Ομάδα Σχετικά

Ορυκτό αποτελούμενο από πυριτικό λίθιο και Αργίλιο (Spodumene)CΔείτε ΑΜΜΟΣ (SAND)

Υλικό	Ομάδα	Σχετικά
Ορυκτό αποτελούμενο από πυριτικό λίθιο και Αργίλιο (Spodumene)	C	Δείτε ΑΜΜΟΣ (SAND)

52 Στη γραμμή ΠΥΡΙΤΟΜΑΓΝΗΣΙΟ στη γραμμή για το Υλικό , τροποποιείται

το Όνομα Μεταφορά Χύδην για να διαβάζεται «ΠΥΡΙΤΟΜΑΓΝΗΣΙΟ»(χαμηλής

περιεκτικότητας)

53 Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες ονομασίες στον αλφαβητικό κατάλογο:

Υλικό	Ομάδα	Παραπομπές
ΕΝΥΔΡΗ ΑΛΟΥΜΙΝΑ (ΒΩΞΙΤΗΣ)	Α και Β
ΥΠΟΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΗΞΗΣ/ΑΝΑΤΗΞΗΣ ΑΡΓΙΛΙΟΥ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΜΕΝΑ	Α και Β
ΤΕΦΡΑ ΕΞΑΥΛΩΜΕΝΟΥΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (CLINKER), ΣΕ ΥΓΡΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ	Α και Β
ΛΙΘΑΝΘΡΑΚΟΠΙΣΣΑ- ΣΚΛΗΡΟΠΙΣΣΑ	Β
ΧΟΝΔΡΟΜΕΡΗΣ ΣΙΔΗΡΟΣ ΚΑΙ ΣΙΔΗΡΟΥΧΟΣ ΣΚΩΡΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΙΓΜΑΤΟΥ	C
ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΑ ΚΟΝΙΟΡΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ	C
GRAIN SCREENING PELLETS	C
ΚΟΚΚΟΠΟΙΗΜΕΝΟ MAT ΝΙΚΕΛΙΟΥ(ΜΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ 2% ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΥΓΡΑΣΙΑΣ	B
ΓΥΨΟΣ ΣΕ ΚΟΚΚΟΥΣ	C
ΙΛΜΕΝΙΤΗΣ (ΠΕΤΡΩΔΕΣ)	C
ΙΛΜΕΝΙΤΗΣ (ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΟΣ)	A
ΜΕΤΑΛΛΕΥΜΑ ΝΙΚΕΛΙΟΥ	A
ΑΜΜΟΣ, ΒΑΡΕΑ ΟΡΥΚΤΑ	A
ΣΚΩΡΙΑ ΠΥΡΙΤΙΟΥ	C
ΣΤΕΡΕΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΝΑΚΥΚΛΩΜΕΝΑ ΑΠΟ ΧΑΡΤΙ ΚΑΙ ΠΛΑΣΤΙΚΟ	B
ΞΥΛΟ ΣΕ ΦΡΥΞΗ	B

Άρθρο 1

1. Εγκρίνεται και γίνεται αποδεκτή η τροποποίηση που υιοθετήθηκε την 21η Ιουνίου 2013 με την υπ’ αρ. MSC.354(92) απόφαση της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), του Διεθνούς Κώδικα Στερεών Χύδην Φορτίων (Κώδικας IMSBC).

2. Το κείμενο της απόφασης MSC.354(92)/21.06.2013, παρατίθεται σε πρωτότυπο στην αγγλική γλώσσα και σε μετάφραση στην ελληνική γλώσσα ως «ΜΕΡΟΣ Α» και «ΜΕΡΟΣ Β», αντίστοιχα.

3. Σε περίπτωση αντίθεσης μεταξύ του αγγλικού και του ελληνικού κειμένου των τροποποιήσεων, που κυρώνονται με την παρούσα απόφαση, κατισχύει το αγγλικό κείμενο.

Άρθρο 2

Έναρξη ισχύος

Η ισχύς της παρούσας αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Πειραιάς, 17 Ιουνίου 2020

Κατεβάσετε το αρχείο με το πρωτότυπο κείμενο, όπως είναι δημοσιευμένο στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως (Φ.Ε.Κ.) του Εθνικού Τυπογραφείου.